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josè00
Paracarro
22 Messaggi |
 Inviata - 02/09/2005 : 14:03:10
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salve ragazzi da tanto che coltivo l'idea di comprare una gsxr. Apro e chiudo parentesi il modello 2003/2004/2005 non me lo posso permettere. Voi mi direte allora comprate un monopattino fai prima ma io insisto nel dire che i modelli 00/01 sono ancora di linee attuali e mi sto indirizzando su quella strada il bello sta nel vedere e capire lo stato di usura della moto, dato che so neofita e diciamo non ci capisco una  ...consigli pareri suggerimenti perplessità tutto e ben accetto. Per un neofita una 600 o una 750? ovviamente R. ed è possibile che il modello r 2001 sia stato immatricolato nel dicembre del 2000?
Grazie a tutti
CHI VA PIANO ... NON VA IN MOTO!!!! |
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motorman
Pilota Privato
Italy
797 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 14:35:51
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Dato che sei un neofita non posso far altro che consigliarti una moto diversa, magari bicilindrica.
Io ho iniziato con una Suzuki Sv650s comprata nuova al prezzo di uno scooter (6200 euro) nel Giugno del 2002.
Ora ho unTl1000s.
Se come moto ti piace, basta cercare perchè ce ne sono un casino in giro... un pò per tutte le tasche.
Vanno bene, consumano poco e sono molto divertenti.
Ci puoi fare di tutto, e quando ti senti pronto, ti fai il Gsx-r. ;) |
Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente! |
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tl1000r
staccatore D.O.C.
Italy
314 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 15:01:19
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I gsx sono cmq potenti... 600 o 750 la potenza non manca... per i neofiti le moto sarebbero altre però se proprio ami il genere e il modello la 600 potrebbe andare bene anche se su in alto sono sicuro che cmq ti farà spaventare... il 750 è una moto con 130 cv alla ruota che si spara in 10,5 secondi i 400 m da fermo e che arriva ben oltre i 280 km/h non so se rendo l idea...
insomma fai tu ma all inizio massima attenzione!!! |
 
TIELLONE SEMPRE NEL CUORE...MA UNA BLADE GNORRI TRA LE GAMBE!!! |
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tl1ks
Manico
259 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 15:11:47
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quote:
Originalmente inviata da josè00
salve ragazzi da tanto che coltivo l'idea di comprare una gsxr. Apro e chiudo parentesi il modello 2003/2004/2005 non me lo posso permettere. Voi mi direte allora comprate un monopattino fai prima ma io insisto nel dire che i modelli 00/01 sono ancora di linee attuali e mi sto indirizzando su quella strada il bello sta nel vedere e capire lo stato di usura della moto, dato che so neofita e diciamo non ci capisco una ...consigli pareri suggerimenti perplessità tutto e ben accetto. Per un neofita una 600 o una 750? ovviamente R. ed è possibile che il modello r 2001 sia stato immatricolato nel dicembre del 2000?
Grazie a tutti
CHI VA PIANO ... NON VA IN MOTO!!!!
CHI VA PIANO ... NON VA IN MOTO non va bene detto da un neofita perchè significano guai se non si ha la pratica...
cmq io in una moto guardo:
- usura delle carene: se sono troppo nuove sono state cambiate o il precedente proprietario ha usato carene in vetroresina, di solito indice di pista
- stato delle gomme: sono consumate solo al centro o anche ai lati e in quale modo? Riesco a capire se ha corso in pista.
- stato dei collettori: si riesce a capire se il proprietario ha tirato il collo alla moto o meno.
- stato dei pirolini sotto le pedane: se son grattate significa che piegava bene e tanto -> sfruttava la moto.
- kilometraggio: troppo pochi km mi puzzano!
- stato dello scarico e della viteria: se c'è ossido o ruggine la moto probabilmente è stata lasciata all'esterno o cmq non in posti adatti.
- stato dei dischi e delle pastiglie.
e poi mi faccio accendere la moto così riesco a capire se è ben carburata o se ha bisogna di manutenzione... |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 15:13:56
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Ciao. Ricordati che il modello 2001 è lo stesso dal 2000 al 2003 - e questo risponde anche alla domanda se è possibile che un 2001 sia stato immatricolato nel 2000: sì.
Per quanto riguarda 600 e 750 i modelli 00-03 vanno quasi meglio dei k4/k5, ma non sono a norma antinquinamento e ciclisticamente sono certamente "inferiori" (per quello che un pilota NON esperto può percepire ovviamente).
A livello economico tieni presente che ormai un k4 lo trovi a buon mercato e che per un modello 2001 c'è molto più aftermarket.
Ultima cosa: il 600 è eccezionale e ti diverti senza esagerare, col 750 ti prendi una moto che non vorrai più vendere. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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modena gsxf
Il moto turista
Italy
243 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 18:00:10
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chi va piano va anche in moto...
consente di conservare l'ivestimento economico ed affettivo sulla moto e soprattutto la dentiera.
scherzi a parte, sicuramente verrai da altre esperienze motociclistiche ma considera che una racing pura non è un gicattolo e portarla al limite soprattutto al di fuori di una pista è un pericolo per te e per gli altri.
L'ambizione senza conoscenza e come una barca senza motore, remi e vela.... |
 O-°o <<< |
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daniele
Papà adottivo
Italy
1488 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 18:49:23
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Per quello che posso dire oltre agli ottimi consigli di chi mi ha preceduto,ti consiglierei un Bandid 650,non costa tanto e si trova usato a prezzi accettabili e credo che sia una moto adatta e fenomenale per un principiante,non offenderti ma è cosi.
Con il tempo e l'esperienza passerai a moto superiori,apprezzandole appieno.
Lamps |
 ........ .......
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere |
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robin2000
MotoTurista
Italy
193 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 19:05:36
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| confermo daniele...io ho fatto cosi e il mio bandit è un gioiello!!fidati |
 
bandit 650 |
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luppolo
se ghè de nà... ghè de na
Italy
266 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 19:06:11
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io sono partito con una gsx-r srad 600 '97 che ho tuttora,mi sono accorto di aver fatto uno sbaglio a partire con quella moto,non fraintendere, la moto è stupenda, 97cv alla ruota ma all'inizio è stata dura, calcola che l'esame per la patente ho usato una kavasaki er 500(34kw)moto molto modesta e facevo pratica con un ducati monster 600, quando mi sono comprato la suzuki era come salire da una fiat 500 a una ferrari f40( il paragone ci sta perche ho provato anche le medesime macchine)quindi un consiglio parti con una F non una R anche se le emozioni che ti da una R sono inimmaginabili.
credo che daniele e motorman ti abbiano dato delle belle dritte, belle moto che non sono cosi esasperate,per quanto riguarda per un buon usato quoto quello scritto da tl1ks |
 LUPPOLO YAMAHA R6  |
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 19:38:47
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ALURA DICO LA MIA....
il 600 sino al 2000 era lo srad....ma nello stesso anno esce il 750 con musetto a punta e alla fine dell'anno
esce il k1....quindi possibile che sia stato immatricolato a dicembre.
Okkio che è una moto che ti prende la mano...e che portarla le prime volte è dura. io sono partito con un xl600..
poi son passato al gsxr750...poi lo srad 600 ed ora il k1...l'incremento di prestazioni è semprestato evidentissimo.
se ti senti pronto per la r....beh...vai di k1 ...600...e vedrai che facendoci mano ti divertirai un sacco! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
FIRMA IN RIFACIMENTO
Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 02/09/2005 : 21:14:55
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Non posso far altro che quotare tutti i buoni consigli di cui sopra...
Poi dico la mia: se proprio non hai mai messo il popò su una 2ruote opta per qualcosa di più tranquillo tipo SV650S...ti ci divertiresti un mondo, in modo più facile e rilassante...
Se invece ami le gixxer, bene, vai sulla 600 (per spendere poco cerca un modello del 2002) che di cavalli per divertirsi ne ha parecchi!! 
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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josè00
Paracarro
22 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 11:44:42
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| i vostri consigli e le vostre indicazioni sono per me preziosi nel cammino verso un due ruote, mi state consigliando in maniera inpeccabile sto riflettendo molto sul fatto che purtroppo non ho mai avuto la possibilità di montare una stradale e manco una bicilindrica quindi sono proprio incerto ma credo che il segreto stia tutto nella mente essere consapevoli di quello che si sta guidando senza eccedere sono sicuro che riuscirò tranquillamente a guidare una r senza problemi. P.s. ho guidato altre moto non mie una monster una cbr sport 600 e una thundercat tre moto praticamente diversissime ma allo stesso modo divertenti. Ragazzi sono alto 1.92 e vi assicuro che sulla monster sembravo un rinco***onito per la posizione piu alta rispetto alle altre. Grazie |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 12:30:59
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se ti piacciono le linee sportive difficilmente ti vedrei su bandit o sv...non c'è niente da fare,se la moto non ti piace non la comprare prorpio,soldi buttati(e non sono spiccioli!!!).
Il k1 è stupendo,ne parlavamo con spike,e da biada di motore alle + recenti k2-3 limitate da + severe norme antinquinamento...inoltre il 600 è una moto "facile".Credimi,e ki la pèossiede te lo potrà confermare:ti da subito confidenza,si lascia portare da sola,t perdona svariati errori.X un neofita con la passione della sportiva non vedo moto migliore.Poi quando6 diventato pratico scopri che oltre ad essere una buona "moto-scuola",è anche un'ottima moto "seria"...apri 1 pò di + il gas,accorci i rapporti e ti ritrovi un seicentino da pista ke ancora dice la sua (e in parecchi casi zittisce gli altri) a dispetto dei suoi 4-5 anni,ke x una moto equivale ad un paio di generazioni. |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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bill
Custom Man
Italy
739 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 12:52:36
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Io quoto tutti quelli che ti hanno detto di andarci piano.
Comincia dal basso e vedrai che salirai molto velocemente.
Fare un giro con una moto prestata o affittata è una cosa, averla tua sempre è completamente diverso.
Ricordati sempre di non sopravvalutare le tue perizie, anzi sminuiscile leggermente e poi automaticamente ti sarai dato una risposta da solo.
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Bill
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cipo007
Paracarro
38 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 13:06:31
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Io come prima moto ho preso (ed è quella che ho tuttora) un gsx.r 600 del 2003...
Devo ammettere che all'inizio è piuttosto impegnativa nel senso che non essendo abituato ad andare in moto, guarda il tachimetro e leggi 200, capisci che ti stai facendo prendere un po' troppo la mano...
Secondo me come prima moto potrebbe andare bene se hai un bel po' di testa!
Il motore è mooolto buono, e come ciclistica per me è molto più semplice da portare al limite rispetto un kawa o una R6.
comunque per me fai bene, visto che anche io ho fatto la stessa cosa e ne sono veramente contento!
Lampss |
     
<<--Si, quella a fianco è Jessica la mia fidanzata, ma lei non lo sa ancora !!
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joi
Manico
449 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 13:08:06
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Allora..dico la mia,
il caro Josè00 ha gia deciso che gli piace la gsx600r quindi se sara' questa sara' felicissimo .
Son d'accordo con tutti quelli che hanno consigliato di prendere moto +tranquille ma come ha detto il buon Bronzino..sono soldi buttati perche' il Josè00 sarà infelice perche' nun glie piacciono!!
quindi ..quoto te Josè00 quando dici "ma credo che il segreto stia tutto nella mente essere consapevoli di quello che si sta guidando senza eccedere ".
Bene queste tua affermazione ricordala sempre quando sei su qualsiasi moto
Auguroni! |
  EARTH..(Free)WIND..e FIRE(Storm)Beh adesso e' tutt'altra musica"!
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luppolo
se ghè de nà... ghè de na
Italy
266 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 13:37:35
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quote:
Originalmente inviata da Bronzino
se ti piacciono le linee sportive difficilmente ti vedrei su bandit o sv...non c'è niente da fare,se la moto non ti piace non la comprare prorpio,soldi buttati(e non sono spiccioli!!!).
si vero su questo non si discute,se non piace non piace, il nostro consiglio(penso di parlare a nome di tutti quelli che sconsigliavano una R agli esordi)era solo per indirizzare il ragazzo su una moto meno impegnativa
si è vero la gsx-r ti permette qualche errorino in piu' rispetto alle svariate zx6r, cbr 600 rr ma è pur sempre una moto che ha piu' di 100cv alla ruota, se ha la fortuna(o sfortuna a seconda dei punti di vista) di essere come valentino rossi, cioè senza paura di spalancare il gas quando non è molto consigliato ,la gsx-r non perdona ,ti parte il posteriore e ti fai male sul serio, io parlo per esperienza, fortunatamente mi è sempre andata bene.
dopo visto come gira l'italia se deve comprare una moto che si terrà per molti anni perchè li finanze non gli permetteranno di cambiarla allora fa benissimo a comprarsi subito una R.
l'importante josè00 che tieni bene a mente che, anche se la moto ti da sicurezza( inteso per le prime esperienze )ricorda che non è cosi sicura, bisogna sempre andare in giro con la consapevolezza di avere in mano un missile.
magari se accetti un ennesimo consiglio, le prime volte non superare i 6000 giri/minuto, dove la moto risponde bene e va anche,poi quando avrai preso bene la mano allora potrai renderti conto della botta di vita che da la moto arrivati a 11000 giri/minuto .
ricorda anche che sembra che la moto aprendo tutto il gas non venga su davanti ma basta una sciocchezza per ribaltarsi(esempio tombini , buchette,ecc.) |
LUPPOLO YAMAHA R6 |
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tl1000r
staccatore D.O.C.
Italy
314 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 14:58:37
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| Quotoluppolo infatti è proprio quello che dicevo io visto che ti piace questo genere e questo modello devi stare solo attento porpio perchè quando ci si avvicina e si superano i 100 cv alla ruota le moto diventano impegnative quindi per esperti... attenzione solo a non farti prendere la mano... capisc a me!!! |
TIELLONE SEMPRE NEL CUORE...MA UNA BLADE GNORRI TRA LE GAMBE!!! |
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 16:26:48
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Che la moto in questione va bene ed anche forte (da farlo solo in pista ricordati!) te lo posso confermare in pieno io che ne ho una del 2002 ed in pista mi sono divertito anche a superare moto ben più potenti.
Comunque ricordati sempre che se la fai gli devi prestare ogni attenzione e rispetto e non vergognarti di togliere il gas la strada è pericolosa e con le sportive lo è anche di più, quindi comprala se ti piace e usala senza fare ca**ate!
Questa è pur sempre una moto che in 3° fa i 200 all'ora quando per strada non si può neanche andare a più di 110 (nelle superstrade per esempio)! |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 19:48:58
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ragazzi...a me è rimasta stampata nella mente la frase che mi disse Yeti al raduno:"La moto fà quello che fai te,non ti tradisce mai.Se cadi è perchè TU hai sbagliato,non lei!"(+o- era così).
Questo x dire che è il pilota ke fà la moto,non viceversa.Ke poi ammazzarsi con 150cv è + facile che con 75 è assodato,ma solo finkè non si impara a gestirli(..beh,alcuni non lo imparano mai!!!!).Se la testa c'è sarà + facile x te rimanere in piedi(dico ke è + facile,in quanto spesso sono gli altri ke fanno di tutto x vederti lungo...).
Detto ciò io mi sento di consigliarti vivamente la gixxer600,la mia prima moto e ke,ancora oggi,rimpiango di aver venduto. |
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KISSES BY LITTORIA
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 19:52:50
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| ah,la frase KI VA PIANO NN VA IN MOTO è una benemerita stronzata.E' molto + "motociclistico" farsi una passeggiata tranquilla x passi e valli che fare lo scemo col ginokkio a terra su tutte le curve che cadono sotto le nostre ruote.Poi in pista è un'altro discorso,ma lì c'è il rispetto...cosa ke dovrebbero imparare in molti... |
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KISSES BY LITTORIA
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joi
Manico
449 Messaggi |
Inviato - 03/09/2005 : 20:48:17
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ariquoto Bronzino e quel sant'uomo di Yeti ...lui e le sue perle di saggezza...un mito.Bene.Bravo.Bis.
Ecco ,,,il mio concetto espresso sopra ha l'epilogo di Bronzino.Stop |
EARTH..(Free)WIND..e FIRE(Storm)Beh adesso e' tutt'altra musica"!
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josè00
Paracarro
22 Messaggi |
Inviato - 04/09/2005 : 10:40:42
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| Chiedo scusa a tutti per la frase "chi va piano non va in moto" è solo un modo di dire che mi sono inventato. Tutto scaturì dal fatto che rimasi inbottigliati nel traffico con un'auto senza aria condizionata finestrino destro rotto sudato come una fetta di emmental al sole in camicia e cravatta, vidi un centauro, con il vento che gli sventolava il bandana al collo giubbino dainese superibottito con 50° all'ombra e tasso di umidità al 150%, che viaggia felice sul suo bel destriero e da disturbi mentali post trauma automobilistico non credete? da quel giorno fatidico mi inventai "chi va piano non va in moto", non è cmq una provocazione a tutti coloro che in moto vanno "piano" e sottolineo piano. |
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caudam
Manico
Italy
227 Messaggi |
Inviato - 04/09/2005 : 15:22:25
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| io ti dico che ho iniziato con un gsx-r 600 2002 con quella moto ho passato l'esame per la patente la ho presa a fine settembre del 2002 così in inverno con le strade più scivolose ci ho fatto un po' lamano andando tranquillissimo, poi in primavera ho iniziato i primi giretti con un gruppetto di amici e pian piano ho iniziato a prenderci la mano e mi ci sono divertito veramente tanto, è una moto semplice basta che parti sempre con la tsta accesa e vai tranquillo non devi partire con l'intenzione di vedere quanto va la moto se no vedi solo quanto in fretta vai a farti del male. Ora sono poi passato al bicilindrico, ho un'aprilia rsv 1000 r gran moto ma forse sarebbe stata un po' più dura iniziare con questa ha una coppia veramente buona, in tanti consigliano l'sv 650, per iniziare, ma secondo me è meglio il gsx-r, poi devi prendere quella che ti piace di più se usi la testa van tutte bene |
Quando sei incerto tieni sempre aperto....
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 11:58:43
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| Ma hai fatto l'8 col gixxer? |
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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glc
Manico
Italy
349 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 13:59:46
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quote:
Originalmente inviata da Bronzino
...disse Yeti al raduno:"La moto fà quello che fai te,non ti tradisce mai.Se cadi è perchè TU hai sbagliato,non lei!"(+o- era così).
Questo x dire che è il pilota ke fà la moto,non viceversa.
Vero, e verissima la seconda frase. Ma c'è un terzo fattore, imponderabile: le cause esterne, che possiamo solo cercare di ridurre al minimo... sto pensando a Moreno...
Ora non so se ha fatto una ca...ta lui o cosa, sta di fatto che di manico ne ha da vendere, eppure siamo qui a trepidare per lui  |
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josè00
Paracarro
22 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 14:17:09
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Ho deciso andrò a fare l'esame per la patente con una rgv211 o una m1 ora non so poi chiedo a marco o magari valentino se me la prestano. apparte gli scherzi l'esame l'ho prenoterò e andro' con un transalp honda.
Per rispondere a caudam, ringrazio prima di tutto gli amici che mi hanno consigliato una moto diciamo meno impegnativa ma dopo molte riflessioni non posso comprare una moto che non mi piace. |
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 16:19:49
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| bravo...la gixxie è soempre una buona scelta! buon divertimento!!!!! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
FIRMA IN RIFACIMENTO
Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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joi
Manico
449 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 16:58:49
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quote:
Originalmente inviata da josè00
..... ma dopo molte riflessioni non posso comprare una moto che non mi piace....
Ecco....bravo!! Adesso prenditi il Gixxier,accendilo e contemporaneamente accendi il cervello e ricordati della"tua" frase..."che il segreto sta tutto nella mente essere consapevoli di quello che si sta guidando senza eccedere sono sicuro che riuscirò tranquillamente a guidare una r senza problemi.
Vai con Dio adesso!! |
EARTH..(Free)WIND..e FIRE(Storm)Beh adesso e' tutt'altra musica"!
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luppolo
se ghè de nà... ghè de na
Italy
266 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 17:11:33
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sicuramente una scelta stupenda,attenzione non mi sto smentendo,solo ti faccio i complimenti per la moto, spero solo che come ti diceva joi accendi il cervello nell'accendere la moto per il tuo bene |
LUPPOLO YAMAHA R6 |
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unfede
MotoTurista
Italy
170 Messaggi |
Inviato - 06/09/2005 : 17:43:36
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La decisione spetta solo a te!
Giusto comprare quello che piace...... okkio che anche i più esperti "sbagliano"... la moto è amica ma anche nemica!
Usa sempre la testa!
Federico |
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incertezze da neofita
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