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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
 Inviato - 29/11/2003 : 01:58:07
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ehi TL-isti!!!
Siccome sono alla ricerca di un mono after-market da montare alla mia "piccolina", ho scritto un po' di mail a destra e a manca e dopo essere passato per i soliti Motorquality (Ohlins) e Andreani (WP) ho letto un articolo su SBK Italia che parlava di mono e parlava bene di Bitubo...
Ebbene, ho contattato anche loro e la risposta è stata:
"ammortizzatorere posteriore (cod. S0048 WZM 01), con vaschetta e tubo flessibile, regolabile in precarico della molla, in estensione e compressione. Prezzo al pubblico € 392,50+IVA"
...e ancora...
"...viene tolto l'ammortizzatore rotativo e al posto del porta molle originale viene messo il nostro ammortizzatore".
COMMENTO:
'AZZO! Il prezzo è veramente invitante!!! Voi che ne dite???...
biciLAMPS
TL1000S |
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fedbo
MotoTurista
Italy
143 Messaggi |
Inviato - 29/11/2003 : 15:10:37
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anch'io ho letto l'articolo ed il prezzo è davvero invitante, l'unica cosa è che se lo mettono nella stessa posizione della molla originale ci risono i soliti problemi di accessibilità per regolare il precarico.
ciao |
Suzuki TL 1000 S rosso - Pisa/Savona
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 29/11/2003 : 17:52:15
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Sinceramente non so se la Bitubo, per quanto riguarda la nostra TL1000S, da la possibilità di regolare il precarico in modo idraulico...ma ad un prezzo così è alquanto improbabile...
Cmq sono in contatto con loro...appena ho news le posto!
biciLAMPS
TL1000S |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 29/11/2003 : 21:10:34
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Secondo me a quel prezzo con o senza regolazione del precarico è cmq un affarone!!!
Comunque informati bene perchè potrebbero aver confuso TL1000S con R... infatti è su quest'ultimo che viene sostituito tutto l'originale (...molla + rotativo...) con un monoammortizzatore "completo" perchè la posizione dell'ammortizzatore lo permette mentre sull'S c'è poco spazio per alloggiare un monocompleto.
Nel caso invece fosse tutto corretto allora...
COMPRALO!!! 
...CiAo e TWIN SeMpRe!!! |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 30/11/2003 : 15:00:35
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mmmm...non penso abbiano confuso l'S con l'R...almeno spero!!!
Eccovi il testo completo della mail:
"In risposta al Suo e-mail La informiamo che per Suzuki TL 1000 S produciamo quanto segue:
-amm.re post.re ns. codice S0048 WZM 01, modello con vaschetta con tubo flessibile, regolabile in precarico della molla in estensione e compressione. Il prezzo al pubblico è di € 392,50+IVA.
-kit di sterzo completi di attacco: KIT020SH (cromato) il prezzo al pubblico è di € 191,00+IVA.
KIT020SF (carbonio) il prezzo al pubblico è di 224,00+IVA.
In risposta alla Sua domanda La informiamo che viene tolto l'amm.re rotativo e al posto del porta molle originale viene messo il ns. amm.re.
Per l'eventuale acquisto La preghiamo di fornirci il Suo indirizzo al fine di trasmetterLe il nominativo di un ns. rivenditore di zona.
Grazie per averci contattato!
Distinti saluti.
CDA BITUBO snc"
...vi terrò informati!!!
biciLAMPS
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- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 30/11/2003 : 17:25:46
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...allora...
...COMPRALO!!!
...il prezzo è ottimo soprattutto se rapportato ai vari Ohlins e FG. La qualità di Bitubo è sicuramente molto buona soprattutto per clienti "medi" come noi (...per medi intendo non pistaioli professionisti ;)
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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fedbo
MotoTurista
Italy
143 Messaggi |
Inviato - 30/11/2003 : 22:26:44
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questo dovrebbe essere il montaggio del Bitubo
ciao |
Suzuki TL 1000 S rosso - Pisa/Savona
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fedbo
MotoTurista
Italy
143 Messaggi |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 30/11/2003 : 23:07:21
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...veramente bello!!!
Non ero a conoscenza dell'esistenza di un mono Bitubo per il mitico TLone... ehi Roby se lo compri al primo incontro voglio provare il TL con quel mono... 
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 01/12/2003 : 11:39:05
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ficoooooo!!!
Appena mi fanno sapere il nome del rivenditore di zona è subito mio!!!
Lo Zio in giro con il mio TL-S?!?...Sarà un onore!!!
biciLAMPS
TL1000S |
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antroy
MotoTurista
108 Messaggi |
Inviato - 01/12/2003 : 20:16:58
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| interessante sto articolo... fate sapere le novita e TUTTI i particolari.......ciao |
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antroy
MotoTurista
108 Messaggi |
Inviato - 01/12/2003 : 20:20:09
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ma il serbatoio del gas..viene messo a fianco del primo cilindro?
non scalda in quella posizione????????????? |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 02/12/2003 : 10:18:24
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quote:
Originalmente inviata da antroy
ma il serbatoio del gas..viene messo a fianco del primo cilindro?
non scalda in quella posizione?????????????
Anche secondo me è una posizione alquanto infelice...ma penso che il montaggio del serbatoio possa essere personalizzato.
Appena lo dovrò montare vi farò sapere!!!
biciLAMPS
TL1000S |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 03/12/2003 : 12:53:19
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Un saluto a tutti il TListi, da oggi sono uno dei fortunati possessori :)))))
Mi sono splulciato le 12 pagine della discussione e ho trovato notizie interessanti. Ho già provveduto a scaricare il manuale da officina visto che come sempre prevvederò da solo a effettuare i tagliandi e le regolazioni.
Saluti. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 03/12/2003 : 13:13:13
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Ciao Paride e BENVENUTO nella sezione del forum esclusivamente dedicata al mitico bicilindrico di casa Suzuki... 12 pagine tutte pro TL ;)
...ho risposto ai tuoi quesiti su gomme e minimo in un altro post.
Una curiosità... ho sbirciato nel tuo profilo e nella tua HomePage c'è segnalato www.bicilindrico.net ma è "under costruction"... se hai bisogno di materiale sul mitico TL sarò lieto di poterti aiutare.
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 03/12/2003 : 13:26:24
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per zioGhilli: ti ringrazio, praticamente ho attivato il domi io la scorsa settimana quando avevo deciso che avrei ricomprato un bicilindrico. Sicuramente ti chiederò materiale appena avrò il tempo di mettere mano al sito.
Grazie ancora.
Paride. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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fedbo
MotoTurista
Italy
143 Messaggi |
Inviato - 03/12/2003 : 17:48:52
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ciao Paride!!
la comunità di tiellisti cresce sempre di più
ah già dimenticavo...moto ballerina...instabile...bicilindrico non Ducati...deve essere per questo
ciao
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Suzuki TL 1000 S rosso - Pisa/Savona
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 04/12/2003 : 12:44:31
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| Magari è una moto ballerina rispetto alle più stabili ducati, ciclisticamente parlando. Ho avuto una italiana (guzzi) e due giapponesi (cb500 e sv650s)...con la guzzi un giorno sì e l'altro pure ero dal meccanico per rifare la carburazione o regolare le punterie, oppure l'impianto elettrico che non andava...con le jap non sono stato un solo giorno dal meccanico 80.000 km in 3 anni senza avere il benchè minimo problema...non so che con il pompone potrei dire altrettanto...e poi per avere 125 cv sotto il sedere tutti pronti subito devi spendere un capitale per prenderti un'italiana. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 04/12/2003 : 13:27:06
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Tempo fa avevo contattato via mail un tizio che voleva vendere la carena per un TL.S e così avevamo iniziato un'interessante discussione sul TL vs. Aprilia RSV1000R (...che era la moto che aveva comprato il tizio dopo il TL...)
Ebbene lui mi disse: l'Aprilia è più lineare nell'erogazione e più stabile di ciclistica... ma in accelerazione e ripresa viene distrutta dal mio ex.TL...
Cmq, personalmente, non trovo il TL1000S una moto "ballerina" anzi... Cis quando l'ha provata si è stupito della tenuta di strada!!! E non è che Cis guidi una Vespa ma guida un GSX600R... 
Per sapere le prestazioni effettive e confrontarle con le concorrenti date un'occhiata qua... TL.S contro tutti ;)
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 04/12/2003 : 19:41:21
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ORDINATO!!! Tra un 15 giorni è mio!!!
MITTTICO!
biciammortizzatoLAMPS
TL1000S
P.S.: un benvenuto al nuovo bicibiker!!! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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n/a
deleted
324 Messaggi |
Inviato - 04/12/2003 : 20:51:28
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Prima di dire che il TL1000s è ballerino dovreste provare il Monster S4r... io l'ho fatto!!!
Il telaio si torce durante le accelerazioni (e per chi ha sensibilità ai polsi lo si sente tantissimo)... in staccata ondeggia... e vibra... sembra un vibratore per signore...
Sarei curioso di provare invece il VTR-F.... motore meno performante ma in teoria una ciclistica eccezziunale veramente! (Abatantuono docet!) |
TL 1000s '97 Nero, Verona |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 05/12/2003 : 08:30:30
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Io prima dell'acquisto del TL.S ero indeciso tra questo e il VTR.F...
...un pomeriggio ero al L.go d'Orta con BJ e Luka e incontro un tipo (...amico di Luka...) con un VTR e parla parla mi dice:"...vuoi provarlo???" e lo provo...
MOTORE: 7+ ::: rispetto al mio ex.GSX750F andava da far paura ma rispetto al TL va meno
CICLISTICA: 9 ::: ottima meno stabile di quella del TL ma molto più veloce
ESTETICA: 9+ ::: è un parere personale ma quel codino è tra i più belli mai messi in produzione!!!
...CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 05/12/2003 : 11:50:36
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| il VTR1000F l'ho provato qualche anno fa scambiando la mia moto con quella di un mio amico. All'epoca avevo l'sv650s e il vtr mi è sembrato avere un casino di "motore" in più (in effetti era cosi). la seduta la trovo più scomoda rispetto al tielle e trovo la frenata poco modulabile ma sull'estetica sono d'accordo Zio, il fondoschiena del VTR è uno dei più belli mai visti... |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 05/12/2003 : 15:16:22
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anche a me le linee del VTR piacciono molto (strumentazione esclusa)...
Un mio amico ne ha uno ed è molto contento a parte i consumi da camion (solo che va a benza!) e alle sospensioni un po' al risparmio...
Io resto dell'idea che il TL-S è troppo migliore!!!
biciLAMPS
TL1000S
P.S.: maniglione qua, maniglione là! Zio, facciamo che il maniglione è già tuo...poi, appena gli astri lo vorranno, ti sarà recapitato...ok??? maniglioneLAMPS - Roby |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 05/12/2003 : 16:46:25
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quote:
P.S.: maniglione qua, maniglione là! Zio, facciamo che il maniglione è già tuo...poi, appena gli astri lo vorranno, ti sarà recapitato...ok???
Ok Roby... quando gli astri lo vorranno...
Tornando all'argomento VTR.F anche io ho letto (...e il tizio me l'ha confermato...) che i consumi sono da SpaceShuttle... roba da 10km/l quando vai ad andatura decente che crollano precipitosamente appena dai un po' di gasss 
Comunque confermo che ciclisticamente è molto più maneggevole, manegg. dovuta in parte al fatto che quel VTR aveva mono WP + forcelle preparate + altezza post. aumentata... comunque era proprio un bel mezzo!!!
In confronto al TL però era molto meno stabile, ricordo che aprendo un po' decidi tendeva a "muoversi" maggiormente...
...e anche di motore mi pare andasse un po' di meno. Era comunque un gran bell'andare!!!
CiAo e TwInSeMpRe
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FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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n/a
deleted
324 Messaggi |
Inviato - 05/12/2003 : 21:41:26
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Dite? Io avevo provato il VTR sp1 ma non mi aveva entusiasmato... un motore "lento"... non che non andasse ma non mi foniva sensazioni...
pensare che ho provato sempre le moto prima di comprarmele... l'unica che non ho provato è stato il TL... me ne sono innamorato subito... strano! |
TL 1000s '97 Nero, Verona |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 07/12/2003 : 15:17:03
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Ciao amanti del bicilindrico!
Ieri ho smontato i tubi freno anteriori perché voglio montare quelli di tipo aeronautico.
Siccome non mi entusiasma il "cavallotto" dalla pinza DX a quella SX, ho deciso di modificare l'impianto facendo partire due tubi distinti direttamente dalla pompa...che ne pensate? Qualcuno di voi l'ha già fatto???
Domanda per lo Zio (tanto per cambiare!):
E' molto difficile montare il mono? Tu hai avuto problemi con Sua Maestà Ohlins???
thanks ;-)
biciLAMPS
TL1000S |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 07/12/2003 : 18:27:28
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Dunque dunque...
il montaggio del'Ohlins non è complicatissimo ma neanche tanto banale, ci abbiamo messo due paio di sere TheBike ed io. Occorre smontare il rotativo originale e al suo posto inserire il nuovo ammortizzatore con tutte le nuove biellette.
Non per scoraggiarti, ma nel tuo caso penso sia un proprio bel casino... infatti oltre a dover smontare il rotativo di serie devi togliere la molla... e li sono ca**i. Infatti guardandolo così non ho ancora capito come sfilarlo ne da dove ne cosa svitare...
...quando l'avrai smontata (...e ovviamente montato il mono ;) ti prego di scrivermi come si fa perchè mi piacerebbe sostituire la molla di serie con una adatta al mio "dolce" peso...
CiAo e facci sapere come procede l'evoluzione...
P.S. dimenticavo... TwInLaMpS ;) |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 08/12/2003 : 18:26:18
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ok Zio!...Grazie!
biciLAMPS
TL1000S
P.S.: e della modifica ai freni, cosa ne pensi???... |
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