| Autore |
 Discussione  |
|
daniele
Papà adottivo
Italy
1488 Messaggi |
 Inviato - 29/11/2005 : 12:25:12
|
Complimenti per l'aquisto,ti auguro felici chilometri in sua compagnia.
Lamps |
 ........ .......
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere |
 |
|
|
srad75
Swalleratore
Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 13:32:50
|
Auguroni per la tua nuova motilla!!!
quote:
PULISCILA !!!!!!
in effetti sembra che l'hai ritirata da 1 demolitore... eheheh
ma dov'era? tra le damigiane di 1 cantina???  |
 
Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
Modificata da - srad75 il 29/11/2005 13:34:48 |
|
|
|
cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 14:02:14
|
Andy, una curiosita' ...
come sei messo ora per il discorso emissioni e scarichi ?
Nel senso, puoi circolare in citta' ?
So che c'era una nuova legge piuttosto restrittiva che stava per uscire (o che è uscita da poco) ... |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 14:12:53
|
A Milano in teoria nei giorni feriali dalle ore x alle ore y non si possono utilizzare veicoli inquinanti (al di fuori di un certo valore di emissioni... ).
Sinceramente non so se è riferito anche alle moto, non mi sono mai posto il problema, la mia auto è relativamente recente e quindi catalizzata, le moto... non ne ho mai vista fermare una, e in effetti se accadesse sarebbe una boiata assurda, anche se una moto ha 15 anni ed è molto inquinante rappresenta comunque un gran vantaggio rispetto all'avere un'auto in più in circolazione...
|
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 14:15:40
|
Dimenticavo...
La ZZR 1100 era di un tal Sig. Oreste di circa 70 anni, l'ha comprata l'anno scorso da un amico, ha cambiato le gomme, i dischi freno ecc ecc per usarla... ma appena provata si è c_a_g_a_t_o addosso e l'ha lasciata nella polvere per 6 mesi finchè non si è deciso a separarsene... ecco il perchè della polvere, ma malgrado quello che può sembrare è sufficiente una passatina di polish per renderla come nuova
|
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 15:47:51
|
quote:
Originalmente inviata da andypedro
Dimenticavo...
La ZZR 1100 era di un tal Sig. Oreste di circa 70 anni, l'ha comprata l'anno scorso da un amico, ha cambiato le gomme, i dischi freno ecc ecc per usarla... ma appena provata si è c_a_g_a_t_o addosso e l'ha lasciata nella polvere per 6 mesi finchè non si è deciso a separarsene... ecco il perchè della polvere, ma malgrado quello che può sembrare è sufficiente una passatina di polish per renderla come nuova
Più passano i post e più questo thread somiglia al Libro Cuore 
Ciao  |
 GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
|
|
|
BBKaneda
Bike, bit & fun
Italy
742 Messaggi |
Inviato - 02/12/2005 : 13:51:55
|
L'ho letto solo ora.. mi hai fatto tornare la voglia:)
Io l'ho sempre adorata questa moto.
Hai fatto TROPPO BENE! |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
Suzuki GSX 1000 R K2
BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 02/12/2005 : 16:58:43
|
| eh... speravo di andare aprenderla stasera con un furgone ma purtroppo per motivi burocratici devo rimandare il tutto a settimana prossima.... BWAAAAAAAAAA |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
BBKaneda
Bike, bit & fun
Italy
742 Messaggi |
Inviato - 02/12/2005 : 21:08:43
|
| Ma il vufero che fine ha fatto? |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
Suzuki GSX 1000 R K2
BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
|
|
|
katana
Paracarro
63 Messaggi |
Inviato - 04/12/2005 : 16:48:38
|
| ciao a tutti ,grande zzr 1100 ottima scelata ci ho sbavato molto sulle foto di motociclismo degli anni 90!!!!!!!un m issile terra terra umhhhhhh occhio col gasssssss!!!!! |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 04/12/2005 : 20:46:57
|
AVE...
Appena riuscirò a impossessarmi della ZZR smonterò la VFR e la venderò a pezzi, in questo modo ne ricaverò molto più che vendendola intera....
...il problema è che ho spedito gli incartamenti mercoledì scorso per posta prioritaria e ancora non sono arrivati a destinazione.... vabbè, un plauso alle poste italiane, e meno male che con posta prioritaria le consegne dovrebbero essefe effettuate a distanza di 24 ore... |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 05/12/2005 : 00:16:58
|
Se non consegnano in 24 ore con la prioritaria ... vuol dire che te le hanno perse (fidati di un powerseller di ebay ).
Si usano le raccomandate per queste cose !!! mannaggia atte' ! |
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
|
|
|
BBKaneda
Bike, bit & fun
Italy
742 Messaggi |
Inviato - 06/12/2005 : 01:14:48
|
cnx: non sai quanto ti sbagli:)
Specie in zona frontiera. |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
Suzuki GSX 1000 R K2
BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 06/12/2005 : 02:33:06
|
Per la cronaca.... hanno consegnato venerdì alle 12.30 avendola spedita il mercoledì alle 14.00
|
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 06/12/2005 : 11:42:25
|
| VADO A RITIRARLA MERCOLEDI' SERA....... ALEEEEEEEEEEEEEEEEEEE' |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
sumizzuchi
Paracarro
Italy
57 Messaggi |
Inviato - 07/12/2005 : 22:50:18
|
ciao andy ti faccio i complimenti per il tuo acquisto.
volevo chiederti visto che ho letto del vfr se hai il pz. dove si avvitano le due fiancate della carena davanti quel pz. molto delicato a forma di v.
forse serve ad un mio amico
a presto |
 IAIA DOPO INTERVENTO CHIRURGO PLASTICO |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 08/12/2005 : 03:13:03
|
AVE...
sumizzuchi.... sai che non ho capito di che pezzo parli?!?! Comunque ci sentiamo in PM.
Per tutti gli altri (anche se non ve ne frega nulla...): L'HO PRESA !!!!!!!!
C'era traffico, quindi non l'ho tirata un granchè, e non penso lo avrei fatto ugualmente, ancora non la conosco bene, comunque....
Rispetto al vufero non c'è paragone, e fin qui siamo tutti d'accordo.
Innanzitutto ha una montagna di cavalli, le marce sono lunghissime, sembrano non finire mai, si sente l'urlo degli scarichi e si pensa che sia finita lì, invece basta buttare un occhi al contagiri per scoprire di essere ancora a 8000 giri... ok ok, è normale, ma io non c'ero più abituato!!!! :-)))
Guida pulita, avantreno molto preciso.... la frenata fa schifo, spugnosa e lunga, dovuto in gran parte ai tubi in gomma ancora originali e credo alla sostituzione dot4 che credo quella moto abbia visto forse due o tre volte in 15 anni, comunque domani capatina in officinetta personale, sostituzione tubi con analoghi in treccia, fluido fresco e un bello spurgo. I dischi al tatto sono ok, un po' di righe ma tutto nella norma, un consumo modesto, le pastiglie invece non sono riuscito a vederle, domani pulitina alle pinze e vediamo lo stato del tutto.
Anche la frizione è un po' spugnosa, sostituisco il fluido anche a quella e poi spurgo.
La moto sembra bella dritta, ha qualche segnetto sulla carena ma non di scivolate, il tipo dice che gli è caduta da fermo, e per quello che si vede sembra vero, le carene sono ancora quelle originali, il frutto della freccia sx è un po' rotta sul bordo esterno.
Gran motore, non c'è dubbio, il tiro è notevole già in basso, ho un po' di difficoltà ad accenderla a caldo, un occhio alle candele, magari le sostituisco, e se ci sto con il tempo magai anche una pulita alle vaschette carburatori.
Bella bella bella bella bella bella... spero solo mi arrivi in fretta il cupolino originale perchè quello della givi enorme e lunghissimo che monta adesso proprio non lo digerisco.
Spruzzata di disossidante a tutti i contatti elettrici, ho idea che almeno un paio di volt me li ciuccino i connettori ormai immagino ossidati.
Insomma... la moto è ok, gira bene senza impuntamenti o irregolarità, nessun rumore al di fuori della norma, magari comunque do anche un'occhiata al tendicatena così, per sicurezza.
Credo abbia solo bisogno di una bella strigliata generale, una pulizia approfondita insomma, dubito che chi l'ha avuta prima di me ci capisse qualcosa, la catena ad esempio è impiastrata peggio della ciotola del cane della mia portinaia.
Scusate lo sfogo, avevo proprio voglia di scrivere la mia gioia, mi ha trasmesso forti emozioni, tanti ricordi che riaffiorano, e poi quel rumore tipico... da quanto tempo non veniva controllato dalle mie mani....
AVE!! |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 08/12/2005 : 06:57:57
|
COMPLIMENTI !!!
Se fai un giro dalle nostre parti (non di notte con nebbia e pioggia come l'anno scorso ) mi piacerebbe provarla.
Ti invidio molto per la tua abilità tecnica nella munutenzione: magari l'avessi io... 
Ciao |
GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 08/12/2005 : 10:19:48
|
Grazie, ma la mia NON abilità tecnica è maturata partendo dalle elaborazioni Polini sui 50cc, provando, sbagliando (sbagliare=grippare) e riprovando... comunque con il manuale d'officina della moto non dico che diventi un mecanico, però risolvi molti problemi.
...certo che ci si vede, non so quando ma ci si vede!
|
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
v-2
Manico
Italy
470 Messaggi |
Inviato - 11/12/2005 : 20:46:34
|
Bellebellabella !!!!! Ottimo acquisto!!!!
con una buona dose di olio di gomito ritornerà una grandissima divoratrice di Km.
Se posso darti un consiglio sostituisci i tubi in gomma con quelli in treccia e le pastiglie (saranno sicuramente vetrificate).
Visto che adesso è sporca puoi vedere se c'è qualche perdita(carburatori ecc..) e dopo una bella lavata sostituirei anche i tubi della benzina, olio e grasso e poi GAS!!!!!
Ciao |
****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
|
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 12/12/2005 : 11:13:24
|
Primi Km fatti!
Beh, il motore c'è tutto, le sospensioni sono ok, la forcella anteriore è solo un po' morbida in frenata, ma credo che sostituendo l'olio si risolva in gran parte il problema.
La frenata non mi soddisfa ma ho ancora molto da fare. Volevo sostituire i tubi in gomma con quelli in treccia del VFR ma purtroppo per 1cm non posso, rimarrebbero troppo tesi e non mi va di rischiare, quindi devo comprarli nuovi. Le pastiglie sono quelle della Nissin, sicuramente non sono il top, ora le consumo ancora un pochino e poi le sostituisco con le Brembo rosse, fischieranno un po' ma la frenata è potente da subito. I dischi sono ok, un po' rigati ma nella norma. Perdite non ce ne sono, ho verificato tutto sostituendo candele, filtro olio e olio, a breve anche il filtro aria, vorrei metterne uno un po' più aperto e soprattutto lavabile, ma poi dovrei ricarburarla e non ho nessuna voglia di farlo, d'altronde com'è possibile farsi un po' di km, tirarla, poi staccare la corrente, mettersi a lato della strada, togliere il serbatoio, le candele e guardarle.... insomma, è un casino, quindi vi chiedo: conoscete un meccanico a Milano che possa fare la carburazione in modo professionale (leggi: "senza prendermi in giro") e che non mi chieda 300 euro per una cosa che con un misuratore di Co farei in mezzora?
Grazie a tutti! |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
v-2
Manico
Italy
470 Messaggi |
Inviato - 12/12/2005 : 22:07:46
|
Prova con MTV&gemelli diversi così te la "pimpano"
X la forcella sost. l'olio(se non è mai stato cambiato) gli farà soltanto bene.
Un mio amico alla sua Cbr1000f ( all' epoca la rivale della tua moto) ha aggiunto un pò d'olio in + x renderla + dura.
|
****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
|
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 12/12/2005 : 22:48:45
|
ah ah ah....
ci sono molte cose che devo ancora fare, ma sto aspettando mi arrivi il manuale d'officina che ho ordinato, in modo da avere tutto chiaro e disporre delle coppie di serraggio...
Ma dai, orsù, possibile che nessuno conosca un meccanico decente a cui far fare la carburazione?
|
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 12/12/2005 : 22:56:11
|
quote:
Originalmente inviata da andypedro
Ma dai, orsù, possibile che nessuno conosca un meccanico decente a cui far fare la carburazione?
Perche? Tu ne conosci qualcuno ?? |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 12/12/2005 : 23:46:36
|
quote:
Perche? Tu ne conosci qualcuno ??
...ok, 1-0 per te.... |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 13/12/2005 : 00:06:07
|
Diciamo che teoricamente un meccanico degno di questo nome con la giusta attrezzatura, quindi o con un analizzatore dei gas di scarico o meglio con un lettore A/F tutto compreso salvo imprevisti dovrebbe metterci un paio d'ore, (mezzora si e no smonta i carburatori) quindi a mio parere potrebbe chiedere massimo 100€ (e già siamo larghi perche corrispondono a 100.000 delle vecchie lire all'ora[stikazzi]) ora se riesci a trovare qualcuno che ti faccia seriamente il lavoro a quel prezzo dammi l'indirizzo che gli faccio arrivare un panettone x natale.
Commenti a parte... sto pensando,non appena le mie finanze me lo permetteranno di prendermi un qualche analizzatore per potermi arrangiare pensavo ad un AF basato su sonda lambda, visti i prezzi attuali dei meccanici con 2-3 carburazioni te lo sei ripagato, e poi il lavoro fatto da solo sarà sempre + accurato di quello fatto da un meccanico.Detto questo piuttosto che dare anche 'solo' 100€ ad un meccanico preferisco perderci io 2 giorni a tempo perso. |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
|
|
|
v-2
Manico
Italy
470 Messaggi |
Inviato - 13/12/2005 : 02:56:25
|
Giusto XMAX!!!
Con il manuale e gli attrezzi giustisi possono fare tante cose
X non finire O.T:
Se penso alla ZZR1100 mi fà venir voglia ad un bel viaggetto x l'Europa.... in coppia naturalmente
Magari x Primavera....... |
****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
|
|
|
|
andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 13/12/2005 : 09:50:47
|
| v-2, sto pensando con la zavorrina di farci i castelli della Loira appena il tempo e le temperature renderanno il tutto piacevole e non un supplizio... se vuoi farci compagnia ne saremmo solo entusiasti |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
|
|
|
v-2
Manico
Italy
470 Messaggi |
Inviato - 16/12/2005 : 02:49:02
|
'azz..... X il prossimo anno al massimo posso fare solo qualche giorno di ferie, forse, e avevo in mente il castello di Fussen tra L'Austria e Germania, però è presto x dirlo
Se vai di sicuro passa da Le Castellane, rimane a nord di Nizza, strada e paessaggio stupendi e poi se vi piacciono potete fare un sacco di sport(rafting, hydrospeed, mtb,equitazione, kayak ecc.) e poi risalire verso i castelli
|
****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
|
|
|
|
minavagante
Paracarro
98 Messaggi |
Inviato - 16/12/2005 : 15:13:30
|
è da un sacco di tempo che non scrivo su questo forum
ma non posso fare a meno di scrivere per dire:
ottima scelta!
Ho avuto per un po di tempo lo stesso modello dello stesso anno
ho visto che sei di milano. se ti interessa a casa ho ancora le prove su strada e il manuale di officina (in francese, però)
se ti interessano fammi un fischio che te li impresto da fotocopiare
la mia e-mail
minavagante@bandit.it |
  
Il lavoro è il rifugio di coloro che non hanno nulla di meglio da fare |
|
|
|
Discussione |
|
Info ZZR 1100
Forum Locked
