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 sellino scivoloso
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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviata - 21/11/2005 :  10:36:05  Visualizza il profilo
Ciao Ragazzi.

Ho da poco acquistato una gsxr 750 del 2001. La moto è fantastica ma ho ricontrato subito un difettuccio che mi da parecchio fastidio.
In frenata oppure nelle accelerazioni decise (prima e seconda) non riesco a mantenere la posizione in sella, il sedere scivola avanti e indietro come se la sella fosse incerata, con conseguenze sull'assetto e sul controllo (ad esempio in prima finisco per agrapparmi ai manubri e non riesco a tenere la moto giù).
Mi chiedo se sono io ad avere poco manico o se anche voi avete lo stesso problema. La sella in effetti appare "splendente" perchè il concessionario ha usato sicuramente dei prodotti ad hoc su tutte le plastiche per vendere meglio la moto, però non credo sia solo questo.
Azz quanto ho scritto.... mi farò chiamare Cinghialo Logorroico.

A proposito... sono indigesto!!. Antroy, Beobeo, Flo & company....... Niente caccia please

"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo

franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  11:46:33  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
La sella DEVE essere scivolosa, per passare da una posizione all'altra! Se facesse attrito come potresti passare rapidamente da una posizione "fuori sella" destra a una sinistra?


Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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tl1ks
Manico



259 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  12:11:55  Visualizza profilo
quote:
Originalmente inviata da Cinghialo Setoloso

Ciao Ragazzi.

Ho da poco acquistato una gsxr 750 del 2001. La moto è fantastica ma ho ricontrato subito un difettuccio che mi da parecchio fastidio.
In frenata oppure nelle accelerazioni decise (prima e seconda) non riesco a mantenere la posizione in sella, il sedere scivola avanti e indietro come se la sella fosse incerata, con conseguenze sull'assetto e sul controllo (ad esempio in prima finisco per agrapparmi ai manubri e non riesco a tenere la moto giù).
Mi chiedo se sono io ad avere poco manico o se anche voi avete lo stesso problema. La sella in effetti appare "splendente" perchè il concessionario ha usato sicuramente dei prodotti ad hoc su tutte le plastiche per vendere meglio la moto, però non credo sia solo questo.
Azz quanto ho scritto.... mi farò chiamare Cinghialo Logorroico.

A proposito... sono indigesto!!. Antroy, Beobeo, Flo & company....... Niente caccia please



Caro Cinghialo Setoloso, per essere lu re della motocicletta devi utilizzare le cosce: (non è una porno-spiegazione!) devi stringere con l'interno coscia il serbatoio e fare forza con le braccia sui semimanubri...

per il resto, ho già preparato lo spiedo!

(P.s. ho tentato di scrivere come l'Attila di Diego Abatantuono!)

A come Atrocità!
doppia T come Terrore e Tempesta!
I come Ir'd'Iddio!
L come Lag'de'sang!
A come Adesso arrivo e ti spacco le corn!!!!!
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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  12:18:28  Visualizza profilo
Ciao Franz.

Ok la sella deve permettere gli spostamenti, sono d'accordo, ma mi sembra che la mia sia comunque troppo scivolosa. Anche tu in frenata finisci sul serbatoio come un sacco di patate? E in prima devi attacarti al manubrio altrimenti la moto ti scivola via da sotto il sedere?

A me sembra di stare seduto su una lastra di ghiaccio, cosparsa di sciolina. Se è tutto normale mi chiedo come riescano a guidare quelli col mille.


"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo
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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  12:42:56  Visualizza profilo
Se tu lo re Tl1ks!!!

hai capito che Cinghialo Setoloso è una citazione da Attila. Diego è il mio mito.

Quindi secondo te è normale questa sensazione precaria in sella?

Non ci capisco più niente.

Ciao Scpappparo di inaudita ferocia!




"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  13:01:51  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
Prova a lavarla con uno sgrassatore...non vorrei che è stata cerata insieme alla moto...


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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alvygsxr
MODERATORE



2249 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  13:13:49  Visualizza profilo
quote:
Originalmente inviata da beobeo

Prova a lavarla con uno sgrassatore...non vorrei che è stata cerata insieme alla moto...


Quoto!

quote:
A proposito... sono indigesto!!. Antroy, Beobeo, Flo & company....... Niente caccia please

Stai attento a Daniele che forse ha già la cartuccia pronta!


GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto!
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brugal
Manico



Italy
534 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  14:17:07  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di brugal
quoto in pieno tl1ks ed in accelerazione devi spingere sulle pedane e se vuoi alzi anche leggermente il culetto dalla sella per essere piu reattivo.
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  14:24:43  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
No purtroppo confermo che è una caratteristica della moto (avevo la stessa) ed è proprio previsto che sia così.
Se non ti piace però è pieno di ricambi in rete, o puoi farla rifoderare.

Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

tanai@motobikers.net
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alvygsxr
MODERATORE



2249 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  14:31:44  Visualizza profilo
Non lo so il 750 ma il mio 600 che dovrebbe essere uguale almeno come sella non ha questo problema, scivolo con il sedere sulla sella ma solo quando lo voglio io.
Non è che per caso gli hanno dato qualche prodotto per farla bella sul tipo del lucidacruscotti?
Io la moto l'ho presa nuova e non gli ho mai dato niente e confermo che non presenta problemi di quel tipo!


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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  14:34:07  Visualizza profilo
Ok. proverò a lavarla con un sgrassatore, come consiglia BeoBeo, e proverò a seguire i consigli di guida. In ogni caso è una moto stupenda: il rumore di aspirazione e l'urlo allo scarico (è quello originale) mi danno la pelle d'oca!!!

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spike
MODERATORE



Italy
4389 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  17:10:15  Visualizza profilo
quoto i consigli...ma da che ho un gsx-r con le accelerazioni e frenate che ti permette quoto anche l'uso delle cosce...

biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
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Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora



Italy
583 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  17:49:52  Visualizza profilo
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A come Adesso arrivo e ti spacco le corn!!!!!

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devo fare una rettifica
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A come Atrocità!
doppio T come Terremoto e Tragedia!
I come Ir'd'Iddio!
L come Lago di sangue!
A come Adesso vengo e ti spacco le corna!!!!!


cmq la moto va stretta come se fosse la tua ragazza... o come se lo stessi x prendere nel di ditro ;-D scherzi a parte... alcuni amici di "pista" mi hanno detto che normalmente dopo un turno bello spinto, ti fanno male le coscie, perche in pratica cul sedere sulla sella nn ci stai quasi mai, si sta sulle pedane ed il sedere sfiora la sella... poi sul rettilineo... oltre al fatto che devi stringere il serbatoio... poi gran parte lo fa anceh qual missile che hai sotto le chiappe... personalemente ti posso dire che io nn mi alzo piu di tanto sulle pedane, ma stringo le coscie moltissimo... e mi fanno male abbastanza quando scendo... percio se ti fanno male le coscie/gambe/polpacci quando scendi dalal moto sei ok... anche perche se ti si comporta cosi rischi moltissimo di nn aver controllo e la moto ti porta dove vuole lei... e non è cosa buona. spero di essere stato utile nonostante sia un paracarro e nn chissa quale manico... anzi proprio ZERO! ;-D

PEDANELAMPS



<<< Goblin GSX-R600X K5 >>>
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srad75
Swalleratore



Italy
2080 Messaggi

Inviato - 21/11/2005 :  17:54:55  Visualizza profilo  Visita la Homepage di srad75
domanda da 4 soldi... ma scivoli perche' hai i jeans o ti succede anche con la tuta?


Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/
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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviato - 22/11/2005 :  09:02:19  Visualizza profilo
quote:
Originalmente inviata da srad75

domanda da 4 soldi... ma scivoli perche' hai i jeans o ti succede anche con la tuta?




HAAHAHHA!!!!!!! . Finora l'ho provata solo con i jeans. Tra il lavoro e il freddo non sono ancora riuscito a fare un giro decente. Dici che è per quello?
Sono proprio un pirla allora.

"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo
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sumizzuchi
Paracarro



Italy
57 Messaggi

Inviato - 27/11/2005 :  12:56:54  Visualizza profilo
secondo me devi solo sgrassare la sella, non è normale che ci scivoli sopra.
a presto

IAIA DOPO INTERVENTO CHIRURGO PLASTICO
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Bronzino
NUTELLA



Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 27/11/2005 :  17:30:08  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Bronzino
E PERCHE' DEVI DA ESSE TU LO RE?

Allora,pensa ke tra le sportive il gixxer c'ha la sella + ruvida del mondo(se provi la 999 allora skizzi via alla prima frenata!!!).
Effettivamente le pedane non servono solo x poggiare i piedini...altrimenti rivesti la sella in pelle mastrotek,ke è talmente ruvida da strapparteli i Jeans!!!



UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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alvygsxr
MODERATORE



2249 Messaggi

Inviato - 27/11/2005 :  18:31:36  Visualizza profilo
Quoto il discorso pedane, pensa che l'anno scorso ho dovuto far risuolare gli stivali a forza di premere sulle pedane mi si erano sfondati!

Se non fai pressione sulle pedane non avrai mai il controllo completo della moto.
Solo sulle moto da turismo o le custom non è necessario e non è neanche produttivo spingere sulle pedane ma visto che ti sei fatto un GSXR bisogna che lo guidi anche usando le pedane e tutto il resto.
Come ti ha detto Goblin devi andare a casa con i polpacci gonfi e quando sarà così vuol dire che hai guidato in modo sportivo altrimenti se ti ci appoggi sopra "modello scooter o modello tuirismo" farai sempre avanti e indietro sulla sella senza trovare il verso!

Dopo quando avrai preso via a usare le pedane correttamente dovrai passare anche per la fase in cui devi sensibilizzare la chiappa e il sottocoscia che rimane sulla sella perchè quelli sono altri 2 sensori fondamentali per controllare quello che fà la moto con il posteriore.

Kenny Roberts Senior in un intervista parecchi anni fà racconto che per superare Freddy Spencer all'ultima curva di una gara fece tanta di quella pressione sulle pedane da rompere gli stivali all'ultimo giro. Riusci però a vincere quella gara e a non cadere a detta sua solo per quello, come disse lui in quell'intervista "feci una staccata alla dio mi strafulmini".


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Modificata da - alvygsxr il 27/11/2005 18:34:19
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Cinghialo Setoloso
Manico



Italy
311 Messaggi

Inviato - 28/11/2005 :  09:30:23  Visualizza profilo
Grazie ragazzi.
Non vedo l'ora che la stagione riparta per mettere in pratica i vostri consigli.

Alla mia gixer: perdonami se non sono degno di te, prometto di fare del mio meglio.

Bronzino: mi stai scfitanto?... osi scfitare lo Re!!?!?!
Vedo maialo... setoloso... selvaggio..... CINGHIALO!!!

"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo
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srad75
Swalleratore



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2080 Messaggi

Inviato - 28/11/2005 :  10:10:05  Visualizza profilo  Visita la Homepage di srad75
quote:
HAAHAHHA!!!!!!! . Finora l'ho provata solo con i jeans. Tra il lavoro e il freddo non sono ancora riuscito a fare un giro decente. Dici che è per quello?
Sono proprio un pirla allora


Ti 6 auto-risposto da solo!!! (A parte il pirla!) eheheh
Con la tuta e' 1 altra cosa!!! In jeans e' ovvio che senti molto di + scivolare, soprattutto in accellerazioni e frenate veementi!!!

Per il freddo appunto io mi intuterei ancora di +!!! Ti infili 1 bella superpippo, i ciclisti o calzamaglia, calzettoni della nonna e via!!!


Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
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biribbio
Manico



479 Messaggi

Inviato - 03/12/2005 :  13:07:14  Visualizza profilo
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Originalmente inviata da srad75

quote:
HAAHAHHA!!!!!!! . Finora l'ho provata solo con i jeans. Tra il lavoro e il freddo non sono ancora riuscito a fare un giro decente. Dici che è per quello?
Sono proprio un pirla allora


Ti 6 auto-risposto da solo!!! (A parte il pirla!) eheheh
Con la tuta e' 1 altra cosa!!! In jeans e' ovvio che senti molto di + scivolare, soprattutto in accellerazioni e frenate veementi!!!

Per il freddo appunto io mi intuterei ancora di +!!! Ti infili 1 bella superpippo, i ciclisti o calzamaglia, calzettoni della nonna e via!!!




quoto e cmq in commercio ci sono deli coprisella elastici anche zebrati (tucano urbano o simili ) a pochi soldi 10 euro + o -






oppure carta vetrata hehehehhehehehehe
ciaoooooooooo


www.cellulazero.com -Kichijiro Sakumaa-san - (VI)
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sumizzuchi
Paracarro



Italy
57 Messaggi

Inviato - 03/12/2005 :  13:28:37  Visualizza profilo
SE IL COPRISELLA ZEBRATO NON DOVESSE BASTARE...PUOI SEMPRE IMBRACARTI PIMA DI PARTIRE.
A PRESTO

IAIA DOPO INTERVENTO CHIRURGO PLASTICO
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