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 L'Angolo del Tecnico
 Anticipo GSX 750 F
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Giuliano
Paracarro



Italy
31 Messaggi

Inviata - 14/11/2005 :  14:50:59  Visualizza il profilo
Salve ragazzi, sto organizzandomi in testa un po' di piccole per il suppostone, e sto cercando di capire quali sono quelle che danno il maggior vanataggio in termini di rapporto prestazioni/prezzo.
Le cosette che ho in mente sono:
1) filtro aria
2) carburazione fai da te
3) anticipo accensione
Escludo deliberatamente lo scarico perchè la moto mi piace silenziosa (lo so che è strano!).
Voi che ne pensate? Piuttosto, qualcuno sa dirmi se esiste qualcosa di pratico per variare l'anticipo dell'accensione, o se mi devo arrangiare col fai da te?
Visto che ci sono vi faccio anche un altro paio di domande: ogni quanto fate il gioco valvole? qualcuno lo ha mai fatto da se??
Grazie a tutti

Chi va piano va sano e va lontano... e c'ha tutto il tempo di farsela in mano...
GSX750F

lensflare
Fratello Chimico



Haiti
1790 Messaggi

Inviato - 14/11/2005 :  15:03:14  Visualizza profilo  Visita la Homepage di lensflare
il gioco valvole va fatto almeno ogni 20'00km.
a 10'000 km io lo facci oregolarmente da me con spessori.

la tu amoto ha il motore aria-olio SACS?

se si, per fare l'anticipo puoi alesare le asole del piatto elettrico e spostare in senso antiorario il piatto stesso di tanti mm (al perimetro) di quanti gradi vuoi anticipare.

però siccome questa è una cosa applicata da me con successo al 1100, non so se va bene anche alla tua...

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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...

GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"

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iloche
Paracarro



92 Messaggi

Inviato - 14/11/2005 :  20:33:46  Visualizza profilo  Invia a iloche un messaggio ICQ
Allora l'opzione numero 2 comporta automaticamente anche l'opzione numero 1.....
Ti consiglio di farlo per prendere un pò più di brio....un bel filtro K&N e poi alzi gli spilli, accorci le molle etc....
Per l'anticipo credo che dopo queste 2 modifiche qui renda ancora meglio!

GSX750F '01
160/60-17 Metzeler Rennsport
Filtro aria K&N e scarico RemuS
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