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madmassimo
Paracarro
Italy
10 Messaggi |
 Inviata - 06/08/2005 : 22:42:57
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Ciao a tutti una domanda proprio da pivello...più a meno dopo quanti KM va cambiata catena corona pignone, considerando che la moto la uso parecchio in città ed in qualsiasi condizione meteo; e poi come me ne accorgo che sta tirando gli ultimi (senza rimanere a piedi intendo!!!!). Stesso discorso per le pastiglie dei freni anche se qui so che dipende da cosa monti però per avere una idea con quelle originali???
Troppe domande e forse l'italiano non è dei migliori ma spero di AVERMI SPIEGATO
Ciao
Massimo
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 06/08/2005 : 23:31:20
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Ave!
Non è semplice stabilire la durata massima di una catena, dipende da molti fattori, soprattutto dalla manutenzione che viene fatta, se la catena viene ingrassata regolarmente o se passa molto tempo a lavorare a "secco".
Comunque per capire quando una catena è "arrivata" è sufficiente tenderla secondo le indicazioni del manuale, e se per farlo sei costretto ad arrivare a fondo corsa con le regolazioni, significa che la devi cambiare.
Generalmente con la catena nuova viene allegato un cartoncino di riscontro che permette di capire velocemente lo stato di usura della catena.
Se disponi del manuale di officina o di manutenzione dovrebbe esserci indicato il metodo di controllo della catena, cioè si misura la distanza tra 21 perni e a seconda del risultato si stabilisce lo stato di usura della catena.
un'accortezza è quella di non montare mai catena nuova con pignone-corona usati o viceversa.
per le pastiglie freno è molto più semplice, quando non c'è più materiale di attrito sono da cambiare! beh dai, diciamo che andrebbero cambiate un pochino prima di arrivare al ferro... |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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madmassimo
Paracarro
Italy
10 Messaggi |
Inviato - 06/08/2005 : 23:37:52
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| Beh intanto grazie per la velocità della risposta; però volevo delle indicazioni più precise.. soprattutto perchè vorrei capire se ho preso una moto con km reali o di bellezza (gli hanno rifatto il trucco). La moto ha 25000km e a vedere la catena non manca molto alla fine.ò |
It's got a cop motor, a 440 cubic inch plant, it's got cop tires, cop suspensions, cop shocks... quasi come l'Inazuma
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 06/08/2005 : 23:40:14
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quote:
Originalmente inviata da andypedro
Ave!
un'accortezza è quella di non montare mai catena nuova con pignone-corona usati o viceversa.
Non sono daccordo una catena può durare se ben tenuta quanto 2 set corona pignone.
Quindi mai catena nuova su corona pignone vecchi
Invece si può tranquillamente cambiare corona e pignone tenendo la catena vecchia (sempre che non sia da buttare di suo)
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*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 06/08/2005 : 23:44:09
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La catena può durare da 25000 se la maltratti fino a 40000 se la tratti in modo maniacale
Poi dipende dalla moto dalla guida e da altri fattori d'uso acqua terra etc.etc...
per le pastiglie è ancora + soggettivo dipende dal tipo e dalla guida dai 5000km fino a oltre 30000 ma li basta guardarle. |
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madmassimo
Paracarro
Italy
10 Messaggi |
Inviato - 07/08/2005 : 01:55:03
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Grazie mi avete tranquillizzato... non ho preso un pacco; complimenti anche per la velocità di replica
Ciao
Massimo
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It's got a cop motor, a 440 cubic inch plant, it's got cop tires, cop suspensions, cop shocks... quasi come l'Inazuma
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Catena Inazuma 750
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