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gil
Manico
Vanuatu
605 Messaggi |
 Inviata - 26/07/2005 : 10:38:11
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ciao ragazzo!
ho un piccolo dubbio!
dopo aver messo dei nuovi dischi frizione sulla gixxerina,praticamente per partire debbo dare molto accelleratore altrimenti slitta e si spegne.tutto questo a leva frizione con poco gioco..allento quasi tutta la leva è magicamente parte con meno slittamento.è normale?posso camminare con la leva quasi tutta lenta?ho provato a regolare il registro frizione sopra al motore..ma questo pare che indurisca o ammorbidisca la leva..di per se mi pare che non giova granchè.
spesso in partenza la faccio spegnere..oppure devo partire con il motore portato a 3mila giri..in perfetto stile motogp!
poi ogni tanto in cambiata marcia,scappa la marcia.debbo dare un colpetto su pedale cambio per fare entrare la marcia..ma forse questo è dato da un cambio con corsa lunga e poco preciso.in fondo la moto è un po vecchiotta come concettualità tecnica.il cambio che si impunta ci puo stare.
ciao a tutti |
gilg@mesh from sicily
gs500(blueflame)
gixerina400rrrrrrrrrrrrrr
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 26/07/2005 : 13:36:12
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Ave...
sicuro di aver messo tutto come deve essere fatto? Magari hai messo un disco in meso o con una sequenza sbagliata, il primo disco da mettere è diverso rispetto agli altri.
La regolazione frizione è importante, ovviamente se la regoli che a frizione rilasciata tiene un pochino i dischi separati, la cosa si spiega...
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Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 26/07/2005 : 15:01:14
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| 100% andypedro |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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gil
Manico
Vanuatu
605 Messaggi |
Inviato - 26/07/2005 : 18:51:37
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tutto messo a dovere..il disco diverso inserito per primo.come dovrei regolare la frizione?mi pare che agendo sul regolatore posto sopra al motore non cambi granchè..un gioco leva di 3-4 cm puo andare bene?
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gilg@mesh from sicily
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 26/07/2005 : 22:52:09
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se i dischi sono messi bene credo che devi trovare il giusto mix fra registro frizione sul motore e registro alla leva...
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BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 27/07/2005 : 02:01:09
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Per la regolazione frizione, solitamente cambiando il cavetto tiro la leva appena appena, con la forza di solo un dito, in modo da vedere quanto manca all'inizio del distacco dei dischi e semplicemente elimino il gioco, tutto qui.
AVE |
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dubbio frizione(gsx400r)
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