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sbies76
Paracarro
Italy
41 Messaggi |
 Inviata - 20/07/2005 : 19:48:03
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Ciao a tutti, ultimamente mi sono messo a cercare info per uno scarico in titanio da montare sul mio gsx 750 f. Ho trovato ottimi prezzi sul sito http://www.xracing.it
Sicuramente ne guadagno dal punto di vista del peso (infatti uno scarico x-racing pesa solo 2.2 KG); e su un gsxf non è poco.
Qualcuno sa come sono questi scarichi e se funzionano bene?
Grazie e ciao a tutti.
lampsss.... |
Puoi essere seduto sul trono più alto del mondo ma... sarai sempre e comunque seduto sul tuo cu**!!
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 11:03:22
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Le marmitte non sono malvagie ma manca l'omologazione, prova qui http://www.roadsitalia.com/ sono altrettanto economiche, per la resa non aspettarti niente di che, devi pensera che sostituisci solo il terminale....
Lampès |
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sbies76
Paracarro
Italy
41 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 15:50:07
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Grazie per la risposta Yeti. Comunque per le x-racing ho provato a chiamare il numero indicato nel sito e mi hanno detto che i terminali hanno una specie di filtro che le rende omologate; lo stesso filtro si puo' eliminare facilmente rendendo lo scarico molto più performante. In realtà quello che mi ha colpito è il peso (solo 2.2 KG per il mio GSX 750 F), non sò quanto pesa il mio originale ma credo che comunque si migliori di molto. Inoltre lo publicizzano dicendo che rende molto nei bassi e medi regimi (il che non guasta su un 4 cilindri in linea).
Mi sa' che sarò un pioniere per questa marca e poi vi farò sapere se è un affare o no.
Ciao ciao |
Puoi essere seduto sul trono più alto del mondo ma... sarai sempre e comunque seduto sul tuo cu**!!
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 19:14:41
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Attenzione quelle non sono omologate, non riportano nessuna dicitura e lo dicono anche sul sito........
Lampès |
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daniele
Papà adottivo
Italy
1488 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 19:43:25
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| Secondo me dovresti fare attenzione,come giustamente dice Yeti se non sono omologate potresti avere dei problemi se ti fermano.Per la resa sono sicuro che quasi tutti gli scarichi o racing o con db-killer alla fine si equivalgono,l'unica cosa che li differenzia è il sound,personalmente ho scelto galassetti. |
 ........ .......
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 23:12:52
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se questo filtro "le rende omologate" (cosa che dubito fortemente) la ditta deve rilasciare all'atto dell'acquisto il certificato di omologazione da tenere sempre sulla moto...prima di acquistarle accertatene!!!
quote:
...rendendo lo scarico molto più performante. In realtà quello che mi ha colpito è il peso (solo 2.2 KG per il mio GSX 750 F), non sò quanto pesa il mio originale ma credo che comunque si migliori di molto. Inoltre lo publicizzano dicendo che rende molto nei bassi e medi regimi (il che non guasta su un 4 cilindri in linea).
okkio che se sostituisci il solo terminale non ti potrai aspettare vantaggi di prestazioni sulla tua moto...
se vuoi veramente che qualcosa cambi dovresti sostituire lo scarico completo, ricarburare la moto o lavorare sul sistema di aspirazione...
lampsss
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BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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sbies76
Paracarro
Italy
41 Messaggi |
Inviato - 21/07/2005 : 23:39:27
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Ok mi avete convinto. Non rischio 220 euro per niente.
from BEOBEO
okkio che se sostituisci il solo terminale non ti potrai aspettare vantaggi di prestazioni sulla tua moto...
se vuoi veramente che qualcosa cambi dovresti sostituire lo scarico completo, ricarburare la moto o lavorare sul sistema di aspirazione...
Non pensavo fosse così complicato cambiare un terminale. Mi sono letto i post della biblioteca tecnica per quanto riguarda la carburazione e mi stavo per mettere a piangere. Tra l'altro non credo di aver capito al 100% tutto. Credo che prima dovro' imparare a regolare la carburazione e ad allineare i carburatori e poi mi potro' cimentare in una modifica di scarico e filtro aria.
L'ultima domanda che vi pongo è la seguente: esistono combinazioni di scarichi e filtri aria che non mi constringano ad intervenire sulla carburazione? Ho notato che Lele2k ha una leovince e filtro aria K&N.
Grazie comunque per i vostri consigli. Sono sempre utilissimi.
Lampsss... |
Puoi essere seduto sul trono più alto del mondo ma... sarai sempre e comunque seduto sul tuo cu**!!
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Modificata da - sbies76 il 22/07/2005 01:21:19 |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 08:18:58
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Se vai a sostituire scarico e filtro è inevitabile una nuova carburazione non esistono abbinamenti per cui non devi ricarburare, ma ci sono i KIT Dinojet completi di getti, spilli, molle ed istruzioni per il montaggio così avrai una carburazione della moto abbastanza centrata...
Lampès |
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sbies76
Paracarro
Italy
41 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 12:46:09
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Ottimo Yeti, grazie a tutti per le preziose info. Devo dire la verità, ho trovato molto utili anche le info sulla biblioteca tecnica. Credo che comprerò anche il manuale della mia motina.
Lampss |
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Marmitta x-racing per GSX 750 F e altre moto
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