| Autore |
 Discussione  |
|
|
lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
|
|
Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
 Inviato - 22/07/2005 : 11:36:06
|
| Lele sul forum dei BMWisti se ne è parlato a lungo. La cosa è fattibile, quella che tu chiami centralina è un "ballast" ovvero un condensatore che permette alla lampada ci avere il necessario spunto di accensione. Il vero problema è l'orientamento del facio luminoso che, essendo molto potente, può abbagliare i veicoli che provengono in senso contrario, proprio per questo infatti sulle auto con fari allo Xeno è obligatoria la presenza di un impianto di regolazione automatica dell altezza dei fari. Tieni anche conto che la parabola riflettente di un faro "normale" non è ottimizzata per dirigere il fascio luminoso di una lampada allo Xeno quindi un po' del vantaggio te lo perdi, aggiungo che il montaggio è possibile senza troppe tribolazioni sulle moto dove abbagliante ed anabagliante sono separati (non H4 per capirci). Comunque chi l'ha montato ha trovato il miglior compromesso mettendo lo Xeno come abbagliante e lasciando l'anabbagliante tradizionale. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
 |
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 11:46:26
|
Io li ho, di serie, sull'auto ed effettivamente sono molto efficaci.
Senza il faro lenticolare, secondo me, il risultato è comunque un accrocco.
In ogni caso dopo la modifica non sei più in regola nè per i controlli, nè per la revisione periodica.
A quanto detto da Muttley, aggiungo che sulle auto, al contrario, se non è montato un proiettore bi-xeno, la lampada allo xeno è sempre l'anabbagliante. Usare una lampada allo xeno solo per l'abbagliante è di per sè un po' (molto  ) limitativo. Se, come nella mia moto, la lampada originale è una H4, il kit di conversione deve essere per forza un kit bi-xeno.
Se vuoi farti una cultura in merito:
http://www.hidsuperstore.com/category.php?category_id=2
http://www.xenonvalot.com/tuotteet_eng.html
http://www.xenonlamp.it/index.htm
Se il problema fosse solo estetico (ma temo di no ) basta prendere una confeszione di quelle "lampade al plasma" che si trovano negli ipermercati o dai ricambisti e, con una spesa irrisoria, il risultato è ottimo. Ma se il faro fa poca luce, continuerà a farne poca.
Ciao  |
 GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
Modificata da - ennys il 22/07/2005 11:53:20 |
|
|
|
lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 11:48:38
|
| Ok, grazie per le info. |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!  |
Modificata da - lele2k il 22/07/2005 11:51:31 |
|
|
|
Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 11:52:06
|
| Lele se la monti solo come abbagliante secondo me non se ne accorge nessuno ma occhio a come la regoli..... |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
|
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 11:56:10
|
Beh, alla revisione per non accorgersene devono essere ciechimutiesordi come minimo.
Ciao
|
GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
|
|
|
lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 11:57:31
|
| Veramente lo scopo è per fare più luce quelle poche volte in cui giro di sera, ma sinceramente il gioco non vale la candela (troppi soldi e rischi inutili), credo che farò come dice Ennys... è che ho già provato a cambiare la lampada con una pseudoxenon ed effettivametne la luce era più bianca ma mi è costata 15 euro e tenendola sempre accesa è durata pochissimo (un paio di mesi). |
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
|
|
|
Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 12:01:12
|
| Lele riporto l'esperienza dei BMWisti perchè i fari BMW non hanno mai brillato come efficenza: le migliori lampade per uso motociclitico (qualità/prezzo/durata) sono le Osram Cool Blue. Le trovi anche al supermercato in blister da 2 ad un prezzo ragionevole. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
Modificata da - Muttley il 22/07/2005 12:01:48 |
|
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 12:21:46
|
Le Osram CoolBlue le ho giusto montate sugli abbaglianti dell'auto per avvicinare la temperatura di colore (4000 k) a quella degli anabbaglianti xeno. La differenza di colore permane ma è meno accentuata che con le alogene originali. Formato HB3 prezzo 12 euri cad. (questo formato non c'è al supermercato). La durata dovrebbe essere di poco inferiore alle alogene standard.
Ad ogni modo da sperimentazioni effettuate sul forum dei BMWisti (auto non moto,stavolta ) a cui sono iscritto dice che le migliori dal punto di vista estetico non sono nè le CoolBlue della Osram nè le BlueVision della Philips ma le... PezzentCoolVision quelle della Lampa per capirci, che si trovano al supermercato a 5/6 euri la coppia. Pare che, sempre esteticamente parlando, surclassino ampiamente le sopracitate marche blasonate.  Sulla durata non ricordo...
Ciao |
GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
Modificata da - ennys il 22/07/2005 12:42:56 |
|
|
|
Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 12:24:57
|
| Si Ennys ma le Lampa durano un amen..... |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
|
|
|
ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 22/07/2005 : 12:39:04
|
Belle ed impossibili...
ma pur sempre Pezzent (CoolVision) |
GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
|
Modificata da - ennys il 22/07/2005 12:45:23 |
|
|
| |
Discussione |
|
Fari allo Xeno
Forum Locked
