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slider
Paracarro
20 Messaggi |
 Inviata - 30/06/2005 : 18:18:47
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Scusate se insisto con le domande ma da neofita quale sono, il mondo moto per me è ancora pieno di incognite.
Comunque su e-bay ho trovato in vendita sta roba che dice di aumentare all'istante di 20 cavalli la potenza della moto, mi sapete dire qualcosa in proposito?
Faccio un copia incolla della descrizione dell'oggetto.
Grazie a tutti come sempre!
Connettori Originali Suzuki
! ! ! + 20 Cavalli alla tua moto ! ! !
Elimina anche il limitatore ai 200 Km/h in 6à marcia
Gsx-r V-Strom Hayabusa
! Tanto per citarne alcune !
Realizza da solo un facile circuitino che consente di regalare
alla moto quei 20 Cavalli limitati in fase di omologazione !!!!
Nelle ultime Moto Suzuki dotate di iniezione elettronica, un sensore
posizionato sul cambio indica alla centralina la marcia che abbiamo
ingranato !
Per una questione di Rumore e inquinamento, soltanto in 4à marcia
la moto esprime la sua massima potenza ! ! ! !
E come se non bastasse, in certi modelli c'è pure il limitatore di velocità
in 6à marcia a 200 km/h !
Con questi connettori puoi realizzare un "filtro" che inganna la
centralina facendole credere di essere sempre in 4à marcia !
Il motore riacquista così la piena potenza in tutte le marce !
Toglie pure il limitatore di velocità, consentendo di raggiungere
il massimo dei giri e della velocità anche in 6à marcia !!!!!!
I connettori in vendita consentono di eseguire questa modifica
senza dover tagliare o saldare il cablaggio originale della moto,
realizzando così un oggetto che può essere facilmente tolto senza
lasciare tracce in caso lo si voglia smontare ! ! ! ! !
Io personalmente l'ho testato e lo utilizzo sulla mia moto V-Strom 1000 e ho notato :
un grosso incremento della coppia ai medio alti regimi
un aumento della velocità massima di oltre 10 Km/h ! ! !
Il circuito da realizzare è semplicissimo ma varia per ogni modello
di moto, fate quindi riferimento ai vari Forum in rete per scaricare
lo schema e i valori esatti dei componenti per la vostra moto !
L'asta si riferisce a una coppia di connettori Originali Suzuki ( 1 maschio + 1 femmina ) ,
i contatti elettrici ed il resto dei componenti sono facilmente reperibili in qualsiasi
negozio di elettronica, ed hanno un costo di pochi centesimi
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 18:22:34
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praticamente è la power commander fatta in casa....
Cmq a me la moto in sesta raggiunge allegramente i 260....ed è tutta originale..(quasi) |
  
Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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slider
Paracarro
20 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 18:25:06
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| Ma io non so nemmeno cosa sia una power commander, che dite torno allo scooter? |
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lupo
Paracarro
38 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 18:28:24
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Quest'aggeggio è già in vendita (ed io l'ho montato come prima cosa sulla mia moto, oltretutto non interferisce per nulla con la POwer Commander). Si chiama G-PACK ( http://www.newtechracing.com/ ) e funziona appunto ingannando la centralina originale. Ma non dando 20 CV in più alla moto, questa è una bufala.
In sede di omologazione, per questioni di sonorità (db) le moto (Suzuki in primis) hanno una limitazione in II o III marcia (la mia SV 1000 in III), limitazione dovuta al fatto che è la marcia usata in sede di omologazione. Il G-PACK elimina completamente tale limitazione e la moto acquista, in quella marcia, un notevole (ed immediatamente avvertibile) tiro supplementare. Il guadagno in termini di CV si aggira intorno a 1-2 massimo per quanto riguarda la potenza massima, ma niente di più.
Tra l'altro, io sconsiglierei chiunque dal realizzare un "circuito casereccio" visto il relativo esiguo costo della parte originale prodotta dalla Nikko Racing. Nel caso di GSX-R 1000 e Hayabusa (ma qui ci fermiamo) elimina ANCHE la limitazione dei 299 Km/h in VI marcia. |
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 18:31:40
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no slider....al ciao...
hehehehe
scherzo,la power commander è una macchinetta elettronica che ti toglie le limitazioni messe dalla casa per passare i test di omologazione.
In realtà costa un sacco di soldi ma non serve a nulla...ma siccome chi la monta deve giustificare i soldi spesi dice che la moto va come un razzo...ca**ate
Prima di montare questi aggeggi di pura bellezza e sborraggine impara ad andare bene in moto ed a impostare bene le curve.....
Per le ca**ate c'è sempre tempo,tanto quel mezzo cv in piu che ti da la power commander non serve a nulla se non sai andare bene in moto.
E chi sa andare bene non ha bisogno ne di power commander,nè di 180 cv,nè di una super moto....
BELIN LAMPS!! |
Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
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daniele
Papà adottivo
Italy
1488 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 18:43:51
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| La mia haya è del 2001 e non ha il limitatore ehehehehehhh |
 ........ .......
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 19:00:14
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mio cuggino ha staccato il filo rosa e messo quello giallo insieme a quello blù taagliaando quello rosso e la moto ha guadagnato 66876765 cavalli e tre somari  
straquoto Cisguazzo...
credo che quasi tutte le nostre moto, in strada, non si possono sfruttare neanche al 90%, un pò per incapacità (come nel mio caso) e un pò per il fatto che si gira in strada...per chi va in pista è un'altro discorso.
lampsss |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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lupo
Paracarro
38 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 19:03:06
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quote:
Originalmente inviata da CiSgUaZzO©
no slider....al ciao...
hehehehe
scherzo,la power commander è una macchinetta elettronica che ti toglie le limitazioni messe dalla casa per passare i test di omologazione.
In realtà costa un sacco di soldi ma non serve a nulla...ma siccome chi la monta deve giustificare i soldi spesi dice che la moto va come un razzo...ca**ate
Prima di montare questi aggeggi di pura bellezza e sborraggine impara ad andare bene in moto ed a impostare bene le curve.....
Per le ca**ate c'è sempre tempo,tanto quel mezzo cv in piu che ti da la power commander non serve a nulla se non sai andare bene in moto.
E chi sa andare bene non ha bisogno ne di power commander,nè di 180 cv,nè di una super moto....
BELIN LAMPS!!
Quoto l'ultima parte el tuo messaggio però la Power Commander non è per niente quello che dici tu. E' un "modulo agiuntivo" alla centralina originale che permette di "bypassarla" per migliorare" variare la carburazione della miscela aria/benzina secondo il regime di giri e normalmente si monta (o si dovrebbe montare) abbinata ad uno scarico (preferibilmente completo) e ad un filtro aria più permeabile. Una configurazione così dà un'aumento delle prestazioni globali del motore in termioni potenza massima dell'ordine di 4-8 CV secondo la moto ed i componenti utilizzati. Ciò non toglie che è vero, il manico è la migliore "elaborazione". |
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slider
Paracarro
20 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 21:55:43
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A questo punto direi che ho imparato cos'è una power commander, non mi è ben chiaro quanto in realtà sia utile oltre a farci spendere un po' di soldi, che ho fatto la figura del principiante che vuol fare lo "sborone" impennando anche nel box, e come dice cisguazzo è meglio se torno al ciao! Ma... un motobecane dell'82 può andare lo stesso? :-)
Grassssie come sempre! |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 00:14:03
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Slider, non ti fare problemi di sorta per come rispondiamo e soprattutto, qui, quello che non si fà è giudicare qualcun'altro in base a domande, questioni, risposte...
principianti (motociclisticamente parlando)o lo si è, o lo si è stati o lo si sarà (si i dice così  )...questione di tempo e basta
e benvengano anche gli sboroni che vogliono impennare nel box...meglio nel box che per strada sulle strisce pedonali |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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SandroTL
Manico
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253 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 07:40:54
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tratto da specialmag.it
"Il G-pack non ha dato nessun riscontro strumentale nella nostra prima prova, benché il motore funzionasse regolarmente. Abbiamo effettuato i “lanci” in terza, quarta e sesta marcia, e i grafici ottenuti risultavano esattamente sovrapponibili con quelli effettuati in condizioni originali." |
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Suzuki TL 1000 S '01 "Black Magic"
"Se segui sempre qualcuno, non arriverai mai primo"
"E` vero che chi semina raccoglie, ma è anche vero che chi raccoglie si china e a chinarsi è un attimo prenderlo nel c..."
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tv1000
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BBKaneda
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