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 Discussione  |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
 Inviata - 10/03/2005 : 15:17:15
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dilemma almletico sono indeciso tra due codoni... premetto che nn ci sono problemi per adattarlial telaio della gsxr dell'88 ma sono veramente indeciso tra il codone R6 o MV agusta? l'unica cosa che mi fa pensare + all'r6 è il fatto che l'mv ha un codone per accogliere 4 scarichi... io ne ho solo 1...e da spostare li sotto fra l'altro è un bel casino...cosa mi consigliate? per il terminale ho trovato un terminale di una rf 600/900 da adattare alla mia..almeno c'è stampigliato su suzuki e l'omologazione... fatemi sapere cosa ne pensate... |
Modificata da - Kiroxx il 17/03/2005 11:57:31
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vvalerio78
MotoTurista
Italy
117 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 16:44:26
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| Secondo il mio modesto parere il codino dell'r6 rimane anche + pulito sotto, ma se trovi anche quello dell'r1 2003 non sarebbe affatto male...... |
gsx 750 f (2001) |
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polpus
MOTINTOPATORE
Italy
646 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 16:57:36
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| secondo me se riesci a spostare lo scarico li' sotto diventa uno spettacolo, quindi quoto il codone della MV !! |
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IL_NONNO
Il Signore delle BIELLE
Jamaica
750 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 17:12:44
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R6, perche', ammesso che riuscissi a spostare lo scarico la sotto come ha suggetito qualcuno, il tuo è uno, e non quattro, che ci metti agli altri 3 alloggi? Tubi finti??  |
Tutto ebbe inizio...
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IL_NONNO
MBK BOOSTER 50cc
(...pure de mi fratello)
Roma
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Modificata da - IL_NONNO il 10/03/2005 17:13:33 |
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polpus
MOTINTOPATORE
Italy
646 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 17:23:06
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no, gli altri buchi li tappa con fanali a led  |
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vvalerio78
MotoTurista
Italy
117 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 18:16:09
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io ribadisco il codone dell'r1 sarebbe perfetto........
rimane molto affilato e lo scarico di lato secondo me è + bello.... |
gsx 750 f (2001) |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 10/03/2005 : 20:07:56
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| anche secondo me, r1.... altrimenti monta tutti e due gli scarichi della gsxr e vai col codino dell'augusta |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 11/03/2005 : 09:37:57
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| il mio problema base è che devo prendere il codone biposto...causa zavorrina....anche l'r1 mi piace ma ho paura che sia troppo lungo...chi sarebbe capace di fare un montaggio fotografico con i due codoni differenti? |
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pampo
Paracarro
63 Messaggi |
Inviato - 11/03/2005 : 11:33:49
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ciao, ti mando una foto con lo srad che monta il codone dell' R1: premetto che non è la mia, che devi fare qualche adattamento e che, dovendo smontare l'ultima parte del telaietto posteriore, devi rinunciare al passeggero: però è molto bella!
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...dove faccio l'pieno de benzina.. pe fa un metro sulla Tiburtina.. |
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pampo
Paracarro
63 Messaggi |
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polpus
MOTINTOPATORE
Italy
646 Messaggi |
Inviato - 11/03/2005 : 11:40:53
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| azz, proprio belloccia |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 11/03/2005 : 14:59:58
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| bella è bella cacchio... però mi serve proprio biposto...poi il papà della mia zavorrina lavora in un'officina meccanica...penso riesca a piegarmi il tubo di scarico fino a sottosella...con la flangia adatta per lo scarico della rf fino al sottosella...l'unica pecca è che l'mv ha 4 scarichi la mia solo uno e anche abbastanza grosso...a meno che nn mi appoggio ad un codone della cbr 1000 rr 2004 / 2005 ... per adattarlo nn ci sono troppo problemi...il mio trasformatore ha fatto molta esperienza...quindi nessun problema per quello... |
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vvalerio78
MotoTurista
Italy
117 Messaggi |
Inviato - 12/03/2005 : 09:18:18
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io sparo una idea cosi.........
ma un codino dello z1000 forse è anche + comodo per la zavorrina
e quando sei solo un bel coprisellino e diventa fantastico
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gsx 750 f (2001) |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 14/03/2005 : 08:49:27
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| ieri mi è capitato di vedere un po di moto sul lago...e ovviamente controllavo tutti i codoni...cacchio ma sono tutti enormi...quello dell'R1 e della mv sono mastodontici...indem quello dell'r6...nn avevo visto bene le misure...e andare su un codone 125 mi sa che è troppo piccolo...sono in stallo... che faccio? |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 14/03/2005 : 09:00:39
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| tieniti il tuo allora! |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 14/03/2005 : 16:05:14
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| il mio purtroppo è monoposto...e nn mi piace per niente... |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 14/03/2005 : 16:13:13
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allora, io ho fatto così.... sul sito www.poly26italia.com ho aquistato il codone mono/biposto gsxr750 replica 96 che trovi
nell'elenco del gsxr 750 88-89, poi ho comprato della vetroresina
e me lo sono modificato a mio piacimento |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 15/03/2005 : 16:15:14
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| per il codone devo solo scegliere quale mettere poi ci pensa il mio socio a montarlo senza troppi problemi..adesso stavo pensando anche ad una cosa... se trovassi qualkuno che riesce a farmi lo scarico sotto sella... e montassi il codone dell'R6 / R1... la mia premura è : dove faccio passare il tubo!? cosa devo evitare di andare a sfiorare? fatemi sapere .. |
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vvalerio78
MotoTurista
Italy
117 Messaggi |
Inviato - 15/03/2005 : 16:58:39
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| se vuoi un consiglio lascia lo scarico di lato e se proprio vuoi alzalo tipo hornet |
gsx 750 f (2001) |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 16/03/2005 : 14:51:42
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| arrivato il terminale originale della RF!!!! ben 35 euro...hollè...adesso si comincia...a smanacciare dietro allo scarico...sono difficili da fare le pastiglie anteriori e posteriori? |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 17/03/2005 : 11:52:41
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| ragazzi qualkuno di voi ha un pezzo di tubo con l'attacco per lo scarico dell'rf? a 3 bulloni per intenderci... grazie. |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 21/03/2005 : 12:09:43
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| allora ieri ho tagliato il codone monoposto ho fatto un reticolato in fil di ferro e ho cominciato a farlo diventare biposto... i primi due strati di vetroresina sono attaccati bene...stasera metto le strisce sia da sopra che dall'interno...poi per postare le foto in questo forum come si fa? |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 22/03/2005 : 14:41:12
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finito la modifica del codone r6 da monoposto a biposto... se stasera è asciutto si comincia a grattare...e poi veriniciatura..hollè
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 23/03/2005 : 11:59:39
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| ieri ho fatto la stuccatura fra l'altro lo stucco me l'ha dato gratis il ferramenta perchè era scaduto...l'ho provato e va alla grande...eheehehehe oggi in pausa pranzo tappa a prendere un po di cartavetro e domani finisco il sellino posteriorepensavo di fare il cuscino con il neoprene? può andare? |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 24/03/2005 : 10:03:05
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stucco asciutto!!!!
è uscito abbastanza bene... niente di particolare...ma meglio di niente..adesso rifinitura con carta vetro ..e poi verniciatura...uff..che mi consigliate per ila colorazione?
ho la moto nera e i cerchi rossi... il codone di che colore lo faccio? |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 24/03/2005 : 10:06:32
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| fallo nero a questo punto!!! ma le foto ????? |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 24/03/2005 : 17:04:23
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abbi fede
le foto arrivano... è un mestieraccio ma con calma ce la sto facendo a finirlo...bella li |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 29/03/2005 : 11:38:53
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| stasera finisco di grattare il codone e porto a pari il tutto con lo stucco poi ultima grattatina e si fa la verniciatura...hollè dopo posto le foto promesso. |
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Kiroxx
Manico
Italy
214 Messaggi |
Inviato - 29/03/2005 : 20:14:17
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questo è il reticolato che ho fatto con il fil di ferro dopo aver tagliato il codone monoposto.
codone stuccato e grattato pronto per la verniciatura...
il sellino posteriore grezzo
il codone intero
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 29/03/2005 : 23:09:06
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| bel lavoro.... ma il sellino posteriore, tocca sul telaietto ??? anche se hai messo il fil di ferro, non mi fiderei... |
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Discussione |
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codone & adattamento scarico gsxr88
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