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 L'Angolo del Tecnico
 Olio a Base PARAFFINICA!!
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Suzuper
MotoTurista



124 Messaggi

Inviata - 14/05/2005 :  12:21:30  Visualizza il profilo  Visita la Homepage di Suzuper.
Prima di conoscere questo forum, e prima di saperne qualcosa in più...ho sostituito l'olio della mia gsx con uno 15W40 a base paraffinica e classificazione API SG...mi chiedo..potrebbe dare problemi?mi conviene sostituirlo subito con uno sintetico?Con quell'olio ho fatto già circa 1000 km e per il momento non mi pare di aver avuto problemi..secondo voi che devo fare? lo lascio?

lampsss

RSV 1000

"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè. In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè." Albert Einstein

correveloce
bike inside man



Cuba
1430 Messaggi

Inviato - 14/05/2005 :  14:43:57  Visualizza profilo
io solitamente monto olio totalmente sintetico...se ti trovi bene con il tuo vai avanti e vedi come va...io lo cambierei al volo...ma forse io sono un pò troppo esagerato...

tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...

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roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 14/05/2005 :  14:48:57  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
Corre, l'olio non si monta, si usa!

Conviene utilizzare sempre oli sintetici ma io lo lascerei lo stesso...quando sarà il momento cambia olio e filtro!

biciLAMPS!

- TL1kS Black - Edolo (BS)
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Suzuper
MotoTurista



124 Messaggi

Inviato - 14/05/2005 :  14:54:17  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Suzuper
nel senso non è che dà problemi tipo depositi ecc...ho visto anche che c'è scritto su che ha additivi per DIESEL (contro lo zolfo) ma è utilizzabile anche per i motori Benzina...mi sa che non è il massimo per una moto.....Preciso che il filtro per questo cambio olio non l'ho cambiato: è necessario cambiarlo ogni volta che si mette olio nuovo??

RSV 1000

"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè. In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè." Albert Einstein


Modificata da - Suzuper il 14/05/2005 14:57:21
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correveloce
bike inside man



Cuba
1430 Messaggi

Inviato - 14/05/2005 :  18:13:09  Visualizza profilo
vabbè roby me so espresso male!!!
io di solito quando cambio l'olio cambio pure il filtro...molti lo cambiano ogni due cambi d'olio.

tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...

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roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 14/05/2005 :  19:06:41  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
quote:
Originalmente inviata da correveloce

vabbè roby me so espresso male!!!



biciLAMPS!

- TL1kS Black - Edolo (BS)
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Paride72
Due Cilindri



Italy
2061 Messaggi

Inviato - 15/05/2005 :  10:23:14  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Paride72  Visualizza il profilo MSN di Paride72
Se è API SG non romperari di certo la moto. Vai tranquillo.

Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -

www.bicilindrico.net
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Suzuper
MotoTurista



124 Messaggi

Inviato - 15/05/2005 :  11:32:38  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Suzuper
almeno...il fatto è che ho comprato 6Litri di olio a 10€!!!!!!la marca è Tamoil

RSV 1000

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