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 L'Angolo del Tecnico
 +22Hp sul TL
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SandroTL
Manico

Italy
253 Messaggi

Inviata - 02/11/2004 :  16:18:11  Visualizza il profilo
Chi vuole provare ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4500531691&category=34284



----------------
Suzuki TL 1000 S '01 "Black Magic"
"Se segui sempre qualcuno, non arriverai mai primo"
"E` vero che chi semina raccoglie, ma è anche vero che chi raccoglie si china e a chinarsi è un attimo prenderlo nel c..."

motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  16:23:17  Visualizza profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Non credo ai miracoli!


Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente!
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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  16:34:02  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
22HP sono tanti...quasi +20% di potenza...chissà...


Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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XmaX
KaTeRpILLaR



Italy
1804 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  17:49:48  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di XmaX
ci sono diversi aggeggi di questo genere in giro per la rete
ecco 2 esempi:

http://www.m-99.co.uk/Superchips_Alternative/Suzuki_Mod_Chip_-_More_Power_F/suzuki_mod_chip_-_more_power_f.html

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=5728972527

Probabilmente è semplicemente una resistenza che va sostituita al sensore dell'ossigeno,inganna la centralina e teoricamente fa andare di + la moto (per i modelli catalitici SV, GSXR, BUSA, potrebbe agire anche sulla sonda lambda).
Comunque è una cosa fattibile in proprio con un paio d'euro di spesa.
i 22hp sono fantascienza forse solo su qualche modello ultrarepresso si potrebbe ottenere un risultato del genere ma 5-8 hp con i valori corretti si può fare.

*** Le Xmoto ***


Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net
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alecafè
Manico

Italy
709 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  18:56:47  Visualizza profilo  Visita la Homepage di alecafè
quote:
Originalmente inviata da motorman

Non credo ai miracoli!



Io credo ai miracoli che costano il giusto prezzo. Qelo costa troppo poco.

Alecafè di base non rispetta i parametri stabiliti, però è un bravo ragazzo
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Bronzino
NUTELLA



Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  19:01:49  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Bronzino
quote:
Originalmente inviata da alecafè

quote:
Originalmente inviata da motorman

Non credo ai miracoli!



Io credo ai miracoli che costano il giusto prezzo. Qelo costa troppo poco.



Guarda...io con un cero a S.Gennaro(10euro) ho vinto al superenalotto,sono diventato bellissimo,sono pieno di donne e la mia moto sfiora i 400km/h in terza...



UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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lensflare
Fratello Chimico



Haiti
1790 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  19:46:49  Visualizza profilo  Visita la Homepage di lensflare
cacchio bronz...
alora eri tu quell'ex sfi**to che stava accendendo il cero a fianco a me...
ha funzionato anche con te a quanto vedo...
ma non dirlo troppo in giro...
Lensz

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www.lensflare.it

...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...

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Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"

GSXR 1000 K6 E TL1000R
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  19:52:42  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
quote:
...Io credo ai miracoli che costano il giusto prezzo. Qelo costa troppo poco...

sono + o - 2.300 lire a cv...
questo non è un miracolo...è utopia...
secondo me, forse, ci sono sistemi che possano incrementare la potenza anche di 22 cv (difficile), ma sicuramento non con un marchingegno che bypassa la centralina...
forse lavorando su scarichi, eprom, catalizzatore (eliminandolo come viene fatto sulla mia in versione gara)...filtri e chi chi più ne ha più ne metta...
per non dire poi che un aumento così considerevole di potenza, se avviene senza intervenire su altri parametri, porta sicuramente ad una modifica in negativo della curva di coppia (proprio sul tiellone poi che fa della coppia la sua arma migliore?)...
lampsss


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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alecafè
Manico

Italy
709 Messaggi

Inviato - 02/11/2004 :  21:11:28  Visualizza profilo  Visita la Homepage di alecafè
quote:
forse lavorando su scarichi, eprom, catalizzatore (eliminandolo come viene fatto sulla mia in versione gara)...filtri e chi chi più ne ha più ne metta...
per non dire poi che un aumento così considerevole di potenza, se avviene senza intervenire su altri parametri, porta sicuramente ad una modifica in negativo della curva di coppia (proprio sul tiellone poi che fa della coppia la sua arma migliore?)...
lampsss



E sei ancora un ottimista!
Per cavare 22 cavalli da un motore (già di suo piuttosto spinto) devi darci dentro con condotti riflussati, pistoni, bielle, ribilanciamento dell'albero a gomiti, alberi a cammes, corpi farfallati e ancora dell'altro.
Poi se non vuoi sbregare sù tutto devi rivedere la frizione e sperare che il cambio tolleri il tutto.
Ah, dimenticavo: 22 cavalli scaldano parecchio. Maggiorare il radiatore, grazie.
E sicuramente non ho detto tutto.

Alecafè di base non rispetta i parametri stabiliti, però è un bravo ragazzo
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 03/11/2004 :  07:31:38  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
già che ci siamo diamo darei anche un'occhiata ai freni...perchè con quasi 140 cv stò TL lo vorremo pur fermare o no?


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---

Modificata da - Beobeo il 03/11/2004 07:32:05
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alecafè
Manico

Italy
709 Messaggi

Inviato - 03/11/2004 :  08:06:56  Visualizza profilo  Visita la Homepage di alecafè
Sì. ok, allora anche le sospensoni... però si stava parlando di cavalli motore... cavalli virtuali tra l'altro, molto virtuali...

Alecafè di base non rispetta i parametri stabiliti, però è un bravo ragazzo
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motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviato - 03/11/2004 :  09:19:22  Visualizza profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Quoto Alecafè.

22cv in più costano molto cari... e danno da lavorare parecchio. Non basta un'integrato con collegati solo 2 pin!

:((


Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente!
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roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 03/11/2004 :  11:43:18  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
Assurdo...

biciLAMPS!

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