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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
 Inviata - 04/09/2004 : 11:16:42
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Salve Ragazzi...
approfitto di questo sabato mattina di strana calma in ufficio per annunciarvi l'inizio dell aprogrammzione delle migliorie invernali...
LA MIA ATLANTA sta trasformandosi in qualcosa di nuovo...
dopo tante riflessioni, test, ricerche su internet, risparmi, consulti con la zavorrina e con gli amici, e con il supporto di OLDSUZUKI.INFO (gli amici dell'immenso club di infatuati del motore SACS), vi elenco i lavori che daranno luce alla nuova versione del mio GSR1100, che a lavori finiti si chiamerà...
MONICA
come la mia zavorrina, nonchè passione della mia vita...
allora...
1) trovata la testata del 1100 del 1992, qualche lavorazione su condotti e porte e si monta.
2) trovati MIKUNI 40mm, appena arriva il kit dynojet stage3 ed il filtro per airbox montiamo anche quelli
3) trovato sistema di modificare anticipo.
4) ancora in cerca dei RAM AIR del ZX-9 Ninja per portare aria fresca all'airbox.
5) PEDANE ARRETRATE (me le sto ricavando dal pieno con nottate passate al tornio e fresa, su progetto mio, in alluminio anodizzate, qualcosa di sensazionale...
6) sto ancora cercando il codone completo dell'R6 per togliere quel codone originale che oramia con il resto della moto non c'entr apiu nulla...
7) in lavorazione anche il supporto (sempre autocostruito, sempre al tornio) del monoammortizzatore posteriore per sollevare di qualche grado il posteriore.
8) tubazioni anteriori in treccia
9) nuova colorazione carena
10) scarico artigianale con terminali ROAD
le modifiche la motore, testate dagli amici di OLDSUZUKI portano la cavalleria ad un filo dai 160cv all'albero, ma badate bene, è un valore tenuto basso dalla mia decisione di non sacrificare la coppia ai bassi-medi regimi e l'erogazione, perchè qualcuno è andato ben oltre questo valore, ma poi con 170cv a 11000 giri che ci faccio???????
poi proveremo il tutto in pista...
a proposito...
mi sono rimesso a dieta, visto che lo scorso inverno mi ha regalato 10kg in piu, la tuta non mi entra e quest'anno la pista l'ho vista solo in tv!!!!!!!
Lensz |
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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
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"Alpha Centauri"
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 04/09/2004 : 12:58:54
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10kg?Ma poi il parto è andato tutto bene???O hai dovuto fare il cesareo?
Cmq 160cv non è che son pochi.....
Anche la mia piccola è in procinto di restiling,ma solo a livello estetico(credo che di cavalleria ne abbia anche troppa)!
Sono curioso di vedere sto sacs da 160!!! |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 04/09/2004 : 17:29:19
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Lens sei MITICO!!!
Spero di conoscerti al prossimo raduno... |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 04/09/2004 : 17:39:25
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Grandioso!
Certo che togliere 10kg al proprio peso è sicuro più faticoso che toglierli alla moto comunque in bocca al lupo e buone sudate. |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 04/09/2004 : 21:34:52
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Sei un grande... quando hai finito tutti i lavori metti qualche foto sono curioso di vedere che mostro stai creando...
Buon lavoro e gasss.... |
  Damy e il suo GSX-F |
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minco
Manico
531 Messaggi |
Inviato - 05/09/2004 : 00:39:28
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azzo che interventi! li hai pensati da solo o hai tratto ispirazione da qualcosa che hai visto fare?
sei grande davvero. |
la mia storia
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 05/09/2004 : 01:29:05
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| Kazzarola Lens .... avessi un decimo delle tue capacita' ... avrei un ninja da 800 cv (limitato per non sacrificare l'erogazione ai medio-bassi) |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 05/09/2004 : 11:06:01
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| Complimentoni Lens...verrà un "lavoretto" coi controca##i (quando ci vuole ci vuole)...ma ammortizzatori e freni sono gli originali, o li avevi già cambiati? |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
Modificata da - Beobeo il 05/09/2004 11:06:47 |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 06/09/2004 : 09:37:31
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beo, il mono posteriore per questioni economiche è ancora quello iriginale...
ho cercato di lavorare a fondo sulla taratura, e su pulizia ed ingrassaggio dei leveraggi, ( a parte la staffa che sto ri-creando) perchè i mono oggi scostano una fortuna, però l'ho messo in budget per la prossima ondata di miglioramenti...
l'avantreno è dello srad del 1998, del 750, Kayaba upside-down, dischi da 320 e impianto tokiko a 6 pistoncini... quindi opportunamente settato va gia bene cosi...
lENSZ |
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mototeto
SpiderMan
Bahamas
1731 Messaggi |
Inviato - 06/09/2004 : 10:23:26
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| Bello poi me la fai provare..??? |
  
 .......................srad 600..........................bmw R45 2..........................Rm |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 06/09/2004 : 10:57:39
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teto... quando vuoi... lo sai...
lensz |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 10:05:55
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| Lens sei un mito. Ad ottobre ci facciamo un bel giro in pista e vediamo 'sto missile. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
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