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n/a
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11 Messaggi |
 Inviata - 05/06/2004 : 19:00:21
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Ciao a tutti innanzitutto.
Avrei un quesito tecnico riguardante le gomme. Ho comnprato di seconda mano una quindicina di giorni fa una Suzuki GSX 600 F a cui ora vorrei cambiare le gomme. Davanti monta una 120/70 e dietro una 150/70. Volevo sapere se, e in che misura, può essere incrementata la "taglia" della gomma senza che se ne risenta la sicurezza del mezzo o la conformità del mezzo stesso alla legge. Sapreste inoltre consigliarmi qualche tipo di pneumatico specifico (attualmente monta michelin macadam 90x).
Grazie a tutti.
Vincenzo |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
Modificata da - n/a il 05/06/2004 19:01:20
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 05/06/2004 : 19:23:48
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Occhio al libretto...forse puoi montare una 160 dietro sullo stesso cerchio(io l'avevo) ma solo se previsto sul libretto di circolazione, altrimenti rischi il sequestro...
Io fra tutte quelle che ho provato quelle che mi ha dato maggior soddisfazioni (come durata/prestazioni) sono le Pirelli Dragon GT (misura 150 dietro), per la 160 anche la Dragon Evo Corsa è un'ottima gomma.
Quanti km ha la moto? e le gomme? byyeeeee |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 05/06/2004 : 19:42:41
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Ciao Vin 
...dai un'occhiata a questo 3d c'è tutto e di più sulle gomme x GSXF CLICCA QUA
LaMpS |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 05/06/2004 : 22:21:45
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Per Beobeo:
grazie per la dritta, controllerò il libretto. La moto ha 14.000 km... il fatto è che le gomme le vedo "indurite".. il battistrada c'è ancora, ma non mi fiderei troppo...
Per ZioGhilli:
Grazie per il link ora vado a guardare :-) |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 05/06/2004 : 22:54:11
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[quote]Originalmente inviata da ZioGhilli
Ciao Vin
...dai un'occhiata a questo 3d c'è tutto e di più sulle gomme x GSXF
Ascolta, è possibile che la gomma scelta da ragazzo (lele2k), cioè Michelin Pilot Road non sia più in produzione? Sul sito michelin non la trovo.... restano le solite macadam 50 o 90X.. perlomeno per la misura 150/70-17.... |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 00:58:10
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Se il battistrada è duro e integro dopo 14000 km potrebbe essere che la gomma si sia vulcanizzata. e' come se si vetrificasse...praticamente una slick...
per il libretto purtroppo difficilmente troverai una misura posteriore che non sia la 150... |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 01:03:52
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quote:
Originalmente inviata da VinZ_74
Ascolta, è possibile che la gomma scelta da ragazzo (lele2k), cioè Michelin Pilot Road non sia più in produzione?
Il Pilot Road è tutt'ora in produzione anche nella misura 150/70. Cmq io (...e anche Lele che le ha montato da poco...) ti consiglio le nuovissime Metzeler Roadtec Z6, sono una CANNONATA!!!
Per conoscere altre gomme dai un'occhiata a www.rigagomme.it
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 09:11:57
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quote:
Originalmente inviata da beobeo
Se il battistrada è duro e integro dopo 14000 km potrebbe essere che la gomma si sia vulcanizzata. e' come se si vetrificasse...praticamente una slick...
E infatti credo proprio che sia così... cambierò il treno quanto prima.. ora mi resta solo da vedere con cosa  |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 09:17:49
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quote:
Il Pilot Road è tutt'ora in produzione anche nella misura 150/70. Cmq io (...e anche Lele che le ha montato da poco...) ti consiglio le nuovissime Metzeler Roadtec Z6, sono una CANNONATA!!!
Mippete... possibile che sul sito non lo "pesco"? Io ho guardato qui:
http://www.michelin.it/it/ita/local/moto/p1.htm |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
Modificata da - cnx74 il 19/07/2004 23:08:33 |
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jothan
Manico
Italy
301 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 10:37:52
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Ciao VinZ_74
se posso portare la mia esperienza, consiglierei caldamente le Metzeler Z6. Io le ho da 2000 km e le considero una favola, sia sull'asciutto che sul bagnato.
Hanno un profilo diverso dalle Dunlop che montavo prima e la moto si comporta egregiamente anche quando si decide di spingere.
Io le ho comprate a scatola chiusa, leggendo qua e là qualche recensione e non sono affatto pentito, anzi.
Spero esserti stato utile. ciao |
"MEMENTO AUDERE SEMPER" (Gsx750F Vicenza) |
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gattone
Paracarro
11 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 11:39:25
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| CIAO VinZ 74 io ho la tua stessa moto la cilindrata è 750 ma le gomme sono identiche . io l'ho presa usata e ci ho trovato un treno di metzeler 4 già usate di un paio di anni..certo buone gomme ma ormai secondo me un pò indurite,quindi dopo l'estate anche io le cambierò.un mio amico ha montato le nuove metzeler Z6 non sul gsx f ma su un VFR e sono veramente ottime gomme che ti consentono una guida sicura e veloce in tutte le condizioni..quindi visto che le fanno anche della nostra misura penso di prendere quelle, oppure in alternativa sento ben parlare dell'abbinamento M1 anteriore e M6 posteriore. per adesso finirò le mie M4 con le dovute precauzioni poi deciderò! facci sapere. ciao |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 06/06/2004 : 21:32:07
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Grazie a tutti per le dritte.. penso che mi orienterò sulle Z6... ho visto però che nella mia provincia c'è un solo dealer... lo contatterò quanto prima.
Grazie di nuovo
Vincenzo |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
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n/a
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29 Messaggi |
Inviato - 08/06/2004 : 20:21:38
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adesso la SUZUKI RILASCIA il nullaosta per la registrazione sul libretto di circolazione.
ho chiesto il nullaosta tramite FAX (02/700423503) alla
SUZUKI ITALIA SPA
Alla cortese attenzione dell’
UFFICIO OMOLOGAZIONI
per il montaggio delle 160/60 17 e mi è arrivato dopo circa 5 gg.
dopo devi fare due versamenti (20,60 + 6,20) per la motorizzazione ed infine i collaudo...
cmq tutto facile |
maxim® |
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jothan
Manico
Italy
301 Messaggi |
Inviato - 08/06/2004 : 21:26:39
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Ciao Maxim,
sono anch'io interessato a regolarizzare le 160/60 nel libretto.
Potresti essere un pò più preciso?
Nel senso:
come si richiede la modifica alla Suzuki?
come bisogna improntare la domanda?
e l'anteriore? resta 120/70?
Ti sarei grato se tu volessi mandarmi una e-mail con un fac-simile o semplicemente una bozza di come hai fatto tu.
Grazie
lamps |
"MEMENTO AUDERE SEMPER" (Gsx750F Vicenza) |
Modificata da - jothan il 08/06/2004 21:28:59 |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 09/06/2004 : 10:43:02
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| Già Maxim pure io vorrei omologare il 160/60 per poter provare altre gomme oltre le 4 in croce che vengono prodotte nella misura di 150/70, potresti mandarmi via mail la bozza della lettera che hai mandato via fax? Grazie |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
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n/a
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11 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 16:20:00
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quote:
Originalmente inviata da maxim
adesso la SUZUKI RILASCIA il nullaosta per la registrazione sul libretto di circolazione.
ho chiesto il nullaosta tramite FAX (02/700423503) alla
SUZUKI ITALIA SPA
Alla cortese attenzione dell’
UFFICIO OMOLOGAZIONI
per il montaggio delle 160/60 17 e mi è arrivato dopo circa 5 gg.
dopo devi fare due versamenti (20,60 + 6,20) per la motorizzazione ed infine i collaudo...
cmq tutto facile
Ciao, risposta interessantissima... e il collaudo in cosa consisterebbe di preciso? |
****VinZ****
_GSX_MODEON_ |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 21/06/2004 : 18:34:24
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ciao
sto appunto scrivendo alla SUZUKI per avere il nullaosta al montaggio di una 180/55 al posto della mia 170/60 (GSX 750 naked).
Quanto costa la procedura di collaudo? Sono quei due bollettini che dicevi? Grazie, farò sapere il responso... |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 24/06/2004 : 16:05:05
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PER MAXIM:
Per favore puoi ripetere il tuo post dettagliato sul nulla osta alle nuove gomme, visto che non è stato salvato nel BackUp del server??? Poi io provvedo ad aggiungere i link alle immagini delle omologazioni, che temporaneamente riporto qui sotto
LETTERA DI ACCOMPAGNAMENTO
NULLA OSTA |
Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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n/a
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29 Messaggi |
Inviato - 26/06/2004 : 14:00:14
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ciao ragazzi,
cmq come ho gia specificato bisogna mandare un fax a questo num 02/700423503:
indirizzato a
SUZUKI ITALIA SPA
Alla cortese attenzione dell’
UFFICIO OMOLOGAZIONI
io ho semplicemente scritto:
Io sottoscritto (nome e cognome/indirizzo)proprietario della moto Suzuki Gsx 750 F (dati della moto... targa/telaio/ecc.)dopo aver riscontrato dei problemi relativi all'usura ineguale dei pneumatici
chiedo
il nullaosta per il montaggio di pneumatici alternativi a quelli gia segnati sulla carta di circolazione(ant. 120/70 ZR 17 post.150/70 ZR 17)
DISTINI SALUTI
.......
poi dovete allegare una copia del libretto di circolazione al fax
e questa è la risposta che mi hanno dato pochi giorni dopo:
LETTERA DI ACCOMPAGNAMENTO
NULLA OSTA
ciao a tutti
maxim |
maxim® |
Modificata da - n/a il 26/06/2004 14:03:33 |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 30/06/2004 : 12:56:38
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Ho provato a spedire il fax ma mi da cha il numero 02/700423503 è inesistente!!!!!!!!!
Provo a mandarlo a quello scritto sulla lettera 011/9213748! |
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 09/07/2004 : 19:30:24
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ho fatto i miei primi kilometri con la Z6 170/60. Sono curioso di farmi un bel po' di km nel fine settimana, per vedere come va.
Per dovere di cronaca, pagata 155€ montata.
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Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 14/07/2004 : 09:51:26
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Fattooooo!!! Hanno mandato anche a me la bella letterina col nulla osta per montare il 160/60 (in realtà avevo chiesto pure il 120/60 ma mi hanno risposto ciccia, eheh)!!!
confermo che il numero di fax a cui spedire è lo 011/9213748, numero per altro che forniscono al numero verde Suzuki!  |
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
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Modificata da - lele2k il 14/07/2004 10:06:13 |
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n/a
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21 Messaggi |
Inviato - 19/07/2004 : 12:18:10
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Ciao ragazzi, stavo leggendo con moltissimo interesse di questo rilascio di omologazioni per il 160/70, e così mi accingevo anche io a fare la mia bella letterina, la cosa che non ho ben capito è: avete mandato una lettera uguale a quella di maxim (quindi senza indicare il tipo di gomma che vorreste 160/70 o avete indicato anche quella???).
Io ho ricopiato esattamente quella di maxim e non c'è accenno alla richiesta di 160, ma solo alla richiesta di misure alternative, va bene cosi??? Scusate se faccio domande stupide.
Ahhh, ciao a tutto il forum. |
GSX 750 F |
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motorman
Pilota Privato
Italy
797 Messaggi |
Inviato - 01/09/2004 : 12:13:10
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Nessuno a provato a sostituire la posteriore del TL1000S???
Io, stavo pensando ad un 180/55
Che ne dite?
Posso sperare di avere il nullaosta anche per la mia???
In passato, con quelli di SvItalia, provammo a farci concedere quello per montare il 120/70 davanti, ma la Suzuki ci rispose picche!  |
Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente! |
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Luka68
Paracarro
19 Messaggi |
Inviato - 09/09/2004 : 23:52:03
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scusate se ritorno a questo argomento, domani faccio anc'io la richiesta per poter montare il 160/60.......non si sa mai , anche se con il 150 mi trovo bene.
Quello che non ho capito è cosa devo fare una volta che ( se) mi è arrivato il nulla osta , posso andare in un qualsiasi centro revisioni?? tipo quello solito dove faccio la revisione auto e moto o mi devo recare personalmente alla motorizzazione a Milano ???
grazie
Byez |
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