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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
 Inviata - 09/05/2004 : 21:30:24
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oggi ho acceso la gixxerrina...coem al solito tiro l'aria...
parte bella bella....è calda....abbasso completamente la levetta
ma il numero dei giri si attesta a 3500....kakkio!
Provo a regolare il minimo...nulla...decido di passare al drastico.
Via sella, su il serba...vite del minimo non spinge...che cos'ha?
controllo i fili dell'aceleratore...tutto ok...tiro di nuovo
l'aria e....cakkio...non scorre....metto la manina li sotto ai
carburatori e tiro il cavetto a mano...tac! si sblocca e i giri
calano subito... rimetto a posto il minimo...ma mi resta una domanda.
Che sia da ingrassare il filo dell'aria? oppure è dovuto alla meccanica si carburatori ??? secondo voi a cos'è dovuto?
spike |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 10/05/2004 : 08:39:55
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ciao Spike,
io ho già cambiato DUE VOLTE da solo il cavo dell'aria. E' quello, si sfibra e si strappa, e non funziona più il ritorno. Vai da un qualunque ricambista, anche di bici, e chiedi un cavetto (anche di quelli più sottili) con testa a cilindro. Smonta la manopola dove c'è la levetta dell'aria, smonti il serba, togli il cavo, sostituisci il filo. Prima di mettere il cavo nella guaina ingrassalo come si deve.
Con 50 centesimi ti passa la paura...una mezz'oretta di lavoro.
Se vieni a Siena te lo faccio io :-DDD
lampsssss |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 10/05/2004 : 10:23:14
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caro franz...la moto è in garanzia e lo faccio fare al mecca....anche perchè continuo a rabboccare (poco) la vaschetta del liquido di raffraddamento...poi c'è una piccola
differenza tra il motore della mia e della tua...sotto il serba ho l'airbox...e la meccanica
della'aria che sta sotto i carburatori non è per nulla di facile accesso...sul gixxer
vecchio era più semplice... : (
poi ti fo sapere oggi la porto dal conce...PS: è normale la condensa dalla marmitta
la mattina durante l'accensione?....
spike |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 10/05/2004 : 17:09:25
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quote:
Originalmente inviata da spike
PS: è normale la condensa dalla marmitta
la mattina durante l'accensione?....
La mattina quando la metto in moto fa sempre nuvoloni bianchi di vapore...per i primi due minuti... |
Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 10/05/2004 : 17:51:41
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ok...tutto a posto allora...;)
spike |
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