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 L'Angolo del Tecnico
 problemi sv 1000
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annam
Pilota Privato



Italy
1247 Messaggi

Inviata - 15/04/2004 :  09:28:44  Visualizza il profilo  Visita la Homepage di annam.
ciao a tutti, scusate ma forse avrò fatto un po' di confusione con vari messaggi. Perdonata? Sì dai. Scusate rifaccio una domanda a tutti i possessori di sv 1000: nessuno di voi ha avuto problemi? perchè, come ho già scritto in un messaggio che non so a chi ho mandato, la motoretta del mio ragazzo la prossima settimana deve andare dal medico a farsi controllare direttamente da un tecnico suzuki che deve venire a Udine, perchè non si sa cos'abbia ma il problema è che muore da ferma!AIUTO se vi è capitato o se conoscete qualcuno a cui è capitato fatemi sapere la cura, perchè la moto cmq va che è un piacere quando apri!!!
grazie e tutti
ciao
annam

Modificata da - annam il 15/04/2004 13:35:08

rombocupo77
Manico



Italy
277 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  13:44:13  Visualizza profilo
Se la moto scoppietta (nella zona del filtro dell'aria) e tende a spegnersi allora è il problema che lamentano in molti e probabilmente dipende dal sistema PAIR.
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jackoilrain
Manico



749 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  14:32:45  Visualizza profilo  Visita la Homepage di jackoilrain  Visualizza il profilo MSN di jackoilrain
ah...non ho parole...

Jack

jackoilrain@yahoo.it
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maxilian16
Manico



Italy
228 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  15:29:52  Visualizza profilo
quando sta' al minimo che giri/min. ha?
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annam
Pilota Privato



Italy
1247 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  16:13:45  Visualizza profilo  Visita la Homepage di annam
quote:
Originalmente inviata da maxilian16

quando sta' al minimo che giri/min. ha?



appena messa in moto di solito è sui 2000 giri.
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V-twin
La SgRiGnA ufficiale del FORUM



Italy
452 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  18:23:12  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di V-twin
Devi controllare i giri a caldo. Se sono sui mille devi portarla a 1.300/1.400 e nn si spegne più.


V-strom 1000 K3 Forlì
La sua prigione è il garage
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Kamatari Kodo - san

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rombocupo77
Manico



Italy
277 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  18:25:28  Visualizza profilo
Non mi dire che è un problema di minimo..........
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V-twin
La SgRiGnA ufficiale del FORUM



Italy
452 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  18:38:56  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di V-twin
eh già, ma se perde colpi durante la marcia fino ai 4mila è sol perchè è strozzata per contenere le emissioni inquinanti e rientrare nella normativa euro 2. Vai dal tuo mecca di fiducia, due minuti per collegare il terminale alla centralina, un'ingrassatina e il gioco è fatto.


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annam
Pilota Privato



Italy
1247 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  18:43:24  Visualizza profilo  Visita la Homepage di annam
il problema è che non abbiamo un meccanico di fiucia perchè la cosa che si limitava a fare era quella di alzare il minimo e dire che la moto l'ha provata e va bene! solo che la moto ha veramente problemi e cmq è già grassa! e hanno anche già rimappato la centralina! speriamo che prima o poi risolvano il problema!
ciao
annam
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V-twin
La SgRiGnA ufficiale del FORUM



Italy
452 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  18:53:07  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di V-twin
Ma quando ti si spegne fa "sciuff"? Perchè si spenga così l'unico problema è una nnn corretta mappatura o il minimo un filo basso.


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jackoilrain
Manico



749 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  20:19:55  Visualizza profilo  Visita la Homepage di jackoilrain  Visualizza il profilo MSN di jackoilrain
di dove sei annam?
Se sei a roma so io da quale mecca devi andare.

ciao

Jack

jackoilrain@yahoo.it
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maxilian16
Manico



Italy
228 Messaggi

Inviato - 15/04/2004 :  22:31:24  Visualizza profilo
hei jack...perche' non me lo fai sapere anche a me?
:D
io sono di roma...tuscolano appio...
ciao
mdr
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