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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
 Inviata - 15/05/2003 : 23:16:32
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ciao a tutti.
visto che il mio unico 'mezzo' a marce nella mia vita ' stato un oxford 50cc elaboratissimo circa 10 anni fa, dopo 3 giorni col gsx600f sto' litigando col cambio! è discretamente ruvido.
Non ho mai guidato altre moto, quindi non so se sia normale, pero' caspita.... soprattutto tra prima e seconda è un dramma.
Cè un qualche modo per ammorbidire, tipo coccolino per cambio?
Per ovviare leggermente il problema oggi ho provato a partire in seconda. La moto risponde moooolto bene. Basta solo dare un filo di gas in piu' e quasi non si sente la differenza. Pero' non so se alla lunga possa rovinare qualcosa. Voi che dite?
Ciao |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 15/05/2003 : 23:30:10
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E' normale che il cambio sia ruvido (specie tra la prima e la seconda) con la moto nuova e in rodaggio! 
Continua a partire in prima per permettere il perfetto accoppiamento tra i vari componenti, vedrai che un poco alla volta il cambio migliorerà anche se l'innesto delle marce basse resterà sempre un poco più duro delle altre! 
Al limite cambia olio motore (al primo tagliando) con uno di qualità (e costo...) superiore... 
BJLamps! |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 15/05/2003 : 23:43:10
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Stai tranquillo... è solo un normale problema del rodaggio
Impara a giocare bene col cambio perchè ti servirà.
Ciauuu |
 
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 15/05/2003 : 23:53:38
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Scusate, ho tralasciato di dire che la moto l'ho presa usata da 2 anni con 10000 km. quindi penso che il rodaggio sia gia' stato fatto.
Grazie e ciao |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 00:20:47
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| Beh, è solo questione d'abitudine...macina molti km e stai tranquillo |
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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Myriddin
Pilota Ufficiale
858 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 09:44:58
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Lol, una mia amica che mi ha sentito parcheggiare mi chiese: "ma perche' maltratti cosi' il cambio?" e io "scusa?" e lei " gli dai delle botte immense e fa dei tlack che sembrano martellate" ho dovuto spiegargli che e' normale che sia cosi' sulla R6, e' molto duto e fa un casino immenso se cambi ad un basso numero di giri ma appena lo porti in tiro come si deve entra che e' un piacere :)
probabilmente anche il tuo cambio e' un po' cosi. |
Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
ICQ: 92079302
http://myriddin.altervista.org/ |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 09:48:27
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Pure io appena presi la mia SuZukkina mi sentivo un idiota quando sentivo delle botte secche provenire dal cambio... ma mi hanno subito rassicurato che era normale...sono cambi fatti per girare ad alte velocità  |
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 15:43:14
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| in effetti se 'tiro' un attimino le marce fino circa i 5 - 6000 giri il cambio è moooolto piu fluido. Pero non è quasi mai possibile in citta' partire cosi'... |
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n/a
deleted
735 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 16:05:06
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Vai tranqui, è tutto normale!!!
Usa bene la prima, ci farai l'abitudine |
Fagio72
GsxR1000 & Husky SM610S
"You don't know the power of the Dark Side!"
Milano
ICQ 43733295 |
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mammuttones
Manico
282 Messaggi |
Inviato - 16/05/2003 : 19:14:28
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E' un classico del GSXf il cambio resta legnoso se il motore sta in relax, se tiri cambia completamente.
Ciao
Eia Lampss |
NEVER RIDE FASTER THAN YOUR ANGEL CAN FLY! |
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robyrock
Manico
216 Messaggi |
Inviato - 17/05/2003 : 14:42:44
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Per miglioreare le cose prova a mettere olio di qualità nel motore al prossimo tagliando!
Chesso il Motul 5100 o se vuoi il 300V che costa, però, 5 euro in più al chilo.
Sciao! |
Robyrock Gixxer 600 2002
Se sei incerto tieni APERTO!!! |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 20/05/2003 : 17:08:54
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| Confermo l'idea di cambiare olio ed anch'io consiglio Motul, l'ho messo sulla mia MAYA (GSXF750) e va daddio, se cambio sui 3000/4000 tra prima e seconda non si sente nulla e le altra marce entrano persino senza premere la frizione! Comunque se cambi sotto i 3000 fa un po' + di rumore, ma sta tutto nel prendere "orecchio" coi giri del motore! |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47  )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
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mammuttones
Manico
282 Messaggi |
Inviato - 21/05/2003 : 08:00:04
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Su qualsiasi moto le marce si possono tranquillamente cambiare senza frizione , ovviamente devi mollare il gas per un'attimo, l'olio non centra molto, il Motul penso che sia l'olio consigliato da Suzuki.
Eia lampss
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NEVER RIDE FASTER THAN YOUR ANGEL CAN FLY! |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 21/05/2003 : 12:56:13
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quote:
Originalmente inviata da mammuttones
Su qualsiasi moto le marce si possono tranquillamente cambiare senza frizione , ovviamente devi mollare il gas per un'attimo, l'olio non centra molto, il Motul penso che sia l'olio consigliato da Suzuki.
Eia lampss
basta prendere il numero di giri giusto, infatti sulle enduro che hanno molto tiro ai bassi la frizione si pela appena perchè le marce entrano come la seta. |
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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n/a
deleted
284 Messaggi |
Inviato - 21/05/2003 : 16:01:24
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| io ho una triumph legend del '99 (ancora per poco)... quando cambio tra prima e seconda....a volte mi rimane in folle.....e tiro certe legnate che mi faccio male ai piede...e pensa un pò....è tutto normale!!!! |
- MILANO -
meglio la carne dell'osso...e darci dentro a più non posso...
- gsx-r 750 2K
- Kawa z550 '82
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Modificata da - n/a il 21/05/2003 16:02:12 |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 16/05/2004 : 18:12:14
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Anche sulla mia Gsx600F era così. Credo sia normale. Cambio spesso l'olio e sopratutto ci ho fatto 70.000 km. Ora non lo fa più!!!
Convivici. Se ti può consolare. frizione e cambio sono ancora gli ORIGINALI. Sfido a trovarne di più resistenti...UN CARROARMATO. |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 16/05/2004 : 21:02:15
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Marò, beobeo complimenti, hai rispolverato un post di un anno fa!! Mentre leggevo mi domandavo "ma quand'è che cnx ha venduto la yamaha e si è ricomprato il gsxf??!!"
Hehehe... |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 16/05/2004 : 21:17:18
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Idem come Tanai!!!
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 16/05/2004 : 23:13:02
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Grazie comunque beobeo .... in effetti il problema del cambio l'ho risolto cambiando moto.
P.S. Vedrai Tanai che priama o poi ci sara' ancora qualcuno che ti consigliera' di passare alla erre |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 16/05/2004 : 23:35:30
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| Non ci capivo una mazza |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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