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 L'Angolo del Tecnico
 Termostato, bulbo e affini ...
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cnx74
Kernel Panic



1784 Messaggi

Inviata - 13/05/2004 :  14:06:09  Visualizza il profilo
Allora, io dovrei cambiare il bulbo del termostato, teorico responsabile del mancato avvio della ventola di raffreddamento.

Poiche', come ho ripetuto diverse volte, sono proprio agli inizi, volevo chiedere:



1) Il 'bulbo' è effettivamente quello piu' in alto dei 3?
2) se si, a cosa servono gli altri 2 piu' in basso?
3) Dovendo togliere un po' di liquido per cambiare sto bulbo, da dove lo faccio uscire, visto che oltre al bulbo stesso ci sono solo quegli altri due da svitare?
4) C'è qualche precauzione/accorgimento particolare che devo osservare in questo lavoro?

Grazie 29.232.233.454.343.000 !!!!!!!!

cnxBulboLampsss!!!!


TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona

lensflare
Fratello Chimico



Haiti
1790 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  15:41:04  Visualizza profilo  Visita la Homepage di lensflare
so per certo che sul mio GPZ (si, lo so che non è la stessa moto...) avevo 2 bulbi, uno faceva partire la ventola intorno ai 90° il secondo verso i 120° (se non mi ricordo male)...

questo è sicuro, il primo dava una velocità, il secondo dava una velocità maggiore alla ventola...

però la tua yamaha non so...

ed il mio 1100 la ventola nuncella!

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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...

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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  15:50:56  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
La mia GSX è raffreddata ad aria...:-D...per cui non sono in grado di aiutarti.
Cmque a giudicare dalla foto è il primo o il secondo...quello in basso da più l'idea di una presa di "massa"...

BuonLavoroLampssss

Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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lele2k
Lo Smarmittone del forum



Italy
1731 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  16:15:04  Visualizza profilo  Invia a lele2k un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di lele2k
Sono quasi sicuro che sia quello di mezzo.. ha proprio le sembianza di un bulbo termostatico!

http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!
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etyz
GSX&C. - LOGOMAN



Italy
838 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  18:14:47  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di etyz
anch'io direi il secondo... il primo mi sembra il rilevatore della temperatura dell'acqua (il dato che vedi sul cruscotto)... il terzo mi sa si messa in massa...anche se, cacchio, nella foto hai messo a fuoco il radiatore e non le tre spine :-):-)... mammina che fotografo!!!!!!! (scherzo)

Lamps

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LA MIA CIPOLLOTTA

...VELOCITA' VELOCITA' GIOIOSA,vittoria sopra il triste peso, aerea, febbre sete di vento e di splendore....
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n/a
deleted



43 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  21:41:29  Visualizza profilo
ciao cnx
fai una cosa...procurati prima il pezzo nuovo e poi lo confronti con i 3 cosi.
Quello che gli assomiglia lo cambi.
Per togliere il liquido poi c'e' il tappo su. Usa una di quelle spugne liofilizzate sottili, non metterla tutta dentro, giusto che peschi nel liquido. Quando è gonfia la sfili stando attento a non graffiarla troppo ( senno' perde pezzi) sui bordi di metallo
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XmaX
KaTeRpILLaR



Italy
1804 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  22:15:20  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di XmaX
Il "bulbo" è quasi sicuramente quello più in alto anche perche ha 2 cavi e comunque è più grosso perche dentro c'è un interruttore quello in mezzo e il sensore della temperatura quello più in basso sembra una massa, per togliere il liquido dal radiatore ci deve essere una vite in basso probabilmente sul carter del motore vicino alla pompa del raffreddamento(prova a vedere sul manuale della moto se lo hai).Prima di cambiare il bulbo prova a mettere in corto assieme i due fili che ci arrivano se il problema e il bulbo la ventola dovrebbe azionarsi,altrimenti il problema è da un'altra parte.
Ciao

*** Le Xmoto ***


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spike
MODERATORE



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4389 Messaggi

Inviato - 13/05/2004 :  23:19:21  Visualizza profilo
aproposito di bulbi e radiatori...il mio era forato...e così resterò senza motilla
questo w-e....

spikebucatolamps

biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
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Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza
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lensflare
Fratello Chimico



Haiti
1790 Messaggi

Inviato - 14/05/2004 :  15:12:42  Visualizza profilo  Visita la Homepage di lensflare
Spike, mi spiace...

pensare che ho visto in tv che questo sarà il primo vero weekend primaverile....

che sfi**!

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