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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
 Inviata - 09/02/2006 : 09:42:15
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AVE,
devo sostituire una bobina di una gsxr750 del '93, una moto acquistata un anno fa e mai messa in moto.
Per fare qualche prova pensate che potrei anche montare una bobina non originale?
Nello specifico quella di una VFR750 '90.
Penso che a conti fatti non ci siano queste grandi differenze tra una bobina e l'altra, la corrente erogata alla fine è sempre quella e la scintilla scocca quando arriva il segnale dal trasduttore.... giusto?
Che ne pensate?
GRAZIE!!!! |
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ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 09/02/2006 : 10:00:47
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Ma il GSXR è quella che era parcheggiata e abbandonata 
Ciao 
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 GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 09/02/2006 : 10:20:46
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eh sì, è proprio quella, ma tra mille cose e più non ho fatto molto, alla fine l'ho ripulita, smontato carburatori, puliti, ecc ecc.... ma una bobina è partita....
Che dite? sepòffà??? |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 09/02/2006 : 10:24:27
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La GSX-r del 93 dovrebbe montare una bobina "classica"...ora montano micro-bobine posizioniate direttamente sulle candele (a valle del cavo). Quindi credo che se il voltaggio è uguale non dovresti fare grossi danni...
daiii...male che vada fai fuori candele, ruttore, bobina del VFR con relativo incendio e la moto è andata.
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BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 09/02/2006 : 10:27:39
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ah beh...
diciamo che il voltaggio è sempre quello e le bobine sono tradizionali (si parla di due moto dei primi anni '90) quindi anche secondo me non dovrebbe essere un problema.... ma prima di fare porcherie chiedo a chi ne sa più di me |
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Sostituzione bobine
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