Moreno ti aspettiamo...COMBATTI LEONE!!!
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cilio
MotoTurista



184 Messaggi

Inviata - 22/10/2005 :  14:23:52  Visualizza il profilo
Da qualche giorno ho una pazza idea che mi gira in testa....Vorrei cambiare lo scarico(solo il terminale)al mio gsxr 600 k4....Avete presente quando si ha voglia di ascoltare un rumore massiccio proveniente dal motore sotto di noi,in accelerazione? Ecco,questo è la mia idea/voglia che ho da qualche giorno...

-Chi mi sa consigliare qualcosa?

Premetto che ho gia addocchiato un silenziatore in alluminio della LeoVince...omologato

L'omologazione è gradita........ma non obbligatoria!!!!!!

GSX R 600 k4 - Donne Bufere e Vino non fan tremar l'Alpino -Verona-

Modificata da - Flo il 24/10/2005 12:25:20

daniele
Papà adottivo



Italy
1488 Messaggi

Inviato - 22/10/2005 :  15:39:39  Visualizza profilo
Per quanto mi riguarda uso dei terminali in carbonio fatti da Galassetti,e sia per qualità che per prezzo sono perfetti,e sono omologati con db killer
www.galassetti.it

Lamps

...............
La libertà non è il poter scegliere tra il bianco e il nero........
la libertà è poter scegliere

Modificata da - daniele il 22/10/2005 15:40:22
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Yeti
Abominevole TLR



Italy
2551 Messaggi

Inviato - 22/10/2005 :  19:44:45  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Yeti  Invia a Yeti un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di Yeti
http://www.xracing.it/

http://www.roadsitalia.com/

Guarda qui se ti potrebbe interessare.....

Lampès

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brugal
Manico



Italy
534 Messaggi

Inviato - 22/10/2005 :  20:32:50  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di brugal
ma gli scarichi stile arrow leovince akrapovic etc.. sono omologati non è meglio avere quello originale? sarà anke lungo un milometro.. ma nn è tanto male onestamente
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brugal
Manico



Italy
534 Messaggi

Inviato - 22/10/2005 :  20:34:30  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di brugal
ora come ora meglio con l'omologazione.. quindi io mi terrei l'originale..
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico



Italy
1104 Messaggi

Inviato - 22/10/2005 :  22:50:30  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di D4ng3r0uS
...sono omologati nella carta, dopo tu togli il decibel killer seplicemente svitando una piccola vite..
...e lo skarikozzo avrà un bel sound corposo!
(il rumore è quasi lo stesso di uno skarico aperto...ma almeno hai l'omologazione!)


----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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cnx74
Kernel Panic



1784 Messaggi

Inviato - 23/10/2005 :  02:13:44  Visualizza profilo
Sinceramente io non riesco ad andare via senza il dbkiller.
Ammetto che senza la differenza si sente anche in termini di prestazioni, pero' attirare cosi' tanto l'attenzione mi provoca una specie di imbarazzo misto a senso di colpevolezza ...

Sono l'unico ?


TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona
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alvygsxr
MODERATORE



2249 Messaggi

Inviato - 23/10/2005 :  16:37:58  Visualizza profilo
No cnx non sei l'unico!
Io finchè la usavo anche in strada ci andavo sempre con lo scarico originale che poi lo sostituivo la sera prima di andare in pista con uno non omologato.


GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto!
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srad75
Swalleratore



Italy
2080 Messaggi

Inviato - 23/10/2005 :  22:29:44  Visualizza profilo  Visita la Homepage di srad75
quote:
Sinceramente io non riesco ad andare via senza il dbkiller.
Ammetto che senza la differenza si sente anche in termini di prestazioni, pero' attirare cosi' tanto l'attenzione mi provoca una specie di imbarazzo misto a senso di colpevolezza ...

Sono l'unico ?


No sicuramente!!! Anche io avevo i tromboni aperti (tubo vuoto da 43 racing) fino l'estate scorsa!!!
Il terrore era sempre presente dentro di me, di vedere la paletta sbarrata sulla strada degli sbirri per fermarmi...
Adesso sento il solito bssssssssss bssssssss ma almeno sono tranquillo!!!


Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98
La potenza e' nulla senza il controllo!
Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/
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bill
Custom Man



Italy
739 Messaggi

Inviato - 24/10/2005 :  10:09:03  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di bill
Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
Eheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh
Ihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihih
Ohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohoh
Uhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuh


Chiaramente non rido di voi, ma di me...vi ricordate quando ho cambiato lo scarico e poi di corsa ho rimesso l'originale?
Beh pensateci bene quindi prima di farlo se non volete spendere soldi e poi magare tornare sui vostri passi.
Chiaramente se è omologato va bene, ma omologato per omologato tenetevi quello suo

Bill
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 24/10/2005 :  13:08:08  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
ci sono scarichi omologati che il sound lo cambiano...e parecchio


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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tv1000
MotoTurista



Italy
169 Messaggi

Inviato - 24/10/2005 :  18:55:42  Visualizza profilo
e non solo il suono: anche il peso :-)

Luciano alias Luckan su: TL1000S (prima: SS750 <- SS600 <- XT350)
http://luckan.50webs.com
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=54846
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico



Italy
1104 Messaggi

Inviato - 24/10/2005 :  20:35:57  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di D4ng3r0uS
Quoto tv1000!
Il tubo di stufa originale peserà 4 volte l'altro!!!


----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
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zen
Paracarro



Italy
15 Messaggi

Inviato - 25/10/2005 :  14:31:29  Visualizza profilo
Ragazzi, anche io ci ho pensato molto prima sostituire lo scarico originale del mio suppostone, perchè avevo paura di attirare troppo l'attenzione, poi però mi sono deciso ed ho montato un LeoVince EVO II, in alluminio, omologato (costo 180€). Appena montato, in officina, il sound non era quasi per niente diverso rispetto a prima per cui ho chiuso gli occhi ed ho fatto "decapitare" la parte iniziale(quella interna per capirci) del db killer che ho rimontato regolarmente.
Risultato: aspetto da scarico omologato (il db kill è regolarmente al suo posto; sound da scarico aperto e suppostone che ha guadagnato una grinta da 4000 a 7000 rpm che non ha mai avuto.
A questo punto qualcuno mi chiederà, dove sono finiti i timori sul rischio di farsi sentire troppo dalle luci blu? Bene, per tutta la settimana successiva alla modifica, viaggiando sempre da solo, temevo di essere troppo rumoroso ed ogni sera chiedevo al mio amico meccanico di rimontare l'originale. Ma quando ad un motoraduno mi sono trovato con tanti amici per il giretto turistico, mi sono reso conto di essere praticamente invisibile anzi "inudibile" in mezzo agli altri.
Per cui mi sento di consigliare a tutti la sostituzione perchè nella nostra passione anche l'orecchio vuole la sua parte, poi basta essere prudenti quando le condizioni lo impongono (praticamente sempre in città e sulle strade trafficate e quindi controllate), infatti, gli scrichi diventano particolarmente rumorosi, e quindi indigesti ai controllori, durante le accellerazioni brusche e prolungate.
Salutoni a tutti VRRROOOOAAAANNNNNN

Saluti, Zen
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daniele
Papà adottivo



Italy
1488 Messaggi

Inviato - 25/10/2005 :  17:48:42  Visualizza profilo
Comunque a parte il suono,e il peso ci guadagna anche l'estetica.
e poi sul sito di www.galassetti.it c'è la mia bimba in prima pagina...nelle novità.

Lamps

...............
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la libertà è poter scegliere
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico



Italy
1104 Messaggi

Inviato - 26/10/2005 :  13:34:13  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di D4ng3r0uS
A me il sound delo scarico aperto mi dà un appagamento interiore incredibile...
...forse sono leggermente esaurito?


----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
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diamir
Paracarro



Italy
4 Messaggi

Inviato - 03/11/2005 :  13:07:51  Visualizza profilo
Ciao se ti può essere d'aiuto, io ho il K5 comprato usato con una giannelli già montata... con o senza tappo fa poco casino, ma fa un rumore orrendo... gli ho rimesso il tappo subito e sto meditando di provare l'originale (non l'ho mai montata)! Per conoscenza fino a 2 mesi fa avevo un'hornet 2003 con scarico MIVV: con il tappo faceva un bel rumore e non casino... senza tappo sembrava una macchina di formula uno! Era esaltante tirare 1 o 2 marce!
Devo dire che il mio k5, a differenza dell'Hornet, avendo air box, senti (in sella) molto rumore di aspirazione!
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora



Italy
583 Messaggi

Inviato - 04/11/2005 :  14:41:52  Visualizza profilo
io avevo sulla gixxer del 98 arrow ed era molto gustoso... il problema delleguardia lo avevo a livello di posto di blocco ma x fortuna nn mi hanno mai fermato... ora ho il XK5 (serie limitata) e quindi come saprete incluso nel prezzo c'è lo yushimura (omologato stappabile) colpeto che ho provveduto a mettere... il sound nn è come l'arrow... ma piu di classe ma la cosa fihissima è che ogni tanto molla certe botte (scoppia proprio) e si sente anche dentro il casco... chi mi ha visto ha visto proprio la luce dentro... quindi io ti dico compralo... omologato e poi stappalo e divertiti... per il problema di attirare l'attenzione... nn me lo sono mai posto... xche cercavo io di attirarla ;-)

LAMPS



<<< Goblin GSX-R600X K5 >>>
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roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 05/11/2005 :  12:51:30  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
Omologazione?! Boh! Mai sentito parlare!

Cilio, fatti qualcosa di artigianale...prova dai un occhio qua: www.f***roli.com

Io sul TL prima avevo dei terminali ovali in poppy prodotti artigianalmente e ti posso dire che erano perfetti...puoi anche chiedere a Besa dato che ora sono suoi!

biciLAMPS!

- TL1kS Black - Edolo (BS)
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roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 05/11/2005 :  12:53:20  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
ok, maledetta censura! Il sito è www . f i g a r o l i . com



biciLAMPS!

- TL1kS Black - Edolo (BS)
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simokapo
ar volo de sinistro



Cape Vere Islands
495 Messaggi

Inviato - 28/11/2005 :  16:54:54  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di simokapo
io anche volevo cambiare lo scarico su gsx-r 600 del 2000,chiaramente omologato ma so' che da qualcosa in + dell'originale e vorrei sentire un suono diverso,anche se l'originale sopra i 7000 fa rizzare i peli!!!!!
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 28/11/2005 :  17:20:26  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
Ciao Simokapo...vedo che ti sei appena iscritto, benvenuto!!! (E' buona norma andarsi a presentare nel Salone dei ricevimenti)...se cambi il solo terminale non ti aspettare aumenti di prestazioni dalla tua moto...magari cambia la voce e diminuisce il peso...


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
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maxpain
Paracarro



Italy
98 Messaggi

Inviato - 19/12/2005 :  20:56:46  Visualizza profilo  Invia a maxpain un messaggio ICQ
Stasera verso le 18.30 il mio meccanico max "wolf" mi ha chiamato dicendomi che la mia cavalla negra era pronta con i suoi nuovi scarichi Leovince evo II titanio omologati in abbinato ad un bel filtro K&N.
Gli chiedo Max come suona il mille?
Da paura, mi risponde.
Ragazzi non vedo l'ora di andare a prenderla.
Domani vi racconto la mia impressione.

Per esperienza diretta quando nel lontano 99 presi la gsx 750 naked suonava poco o niente con il suo scarico originale, poi lo cambiai sempre con un leovince titanio omologato e un K&N. Risultato: un suono straordinario; ora la moto da anni ruggisce sotto il polso di un mio caro amico e ogni volta che la sento mi viene un coccolone.
Sarà che sono un romantico?

Max
SV1000-nera- Milano Let's go rock and roll
tronodispade@libero.it
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10197
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rombocupo77
Manico



Italy
277 Messaggi

Inviato - 19/12/2005 :  23:04:55  Visualizza profilo
Facci sapere come va.
Con scarichi e filtro e senza power commander dovrebbe scoppiettare un pò.........sono previsti violenti temporali con tuoni a raffica!!!!
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maxpain
Paracarro



Italy
98 Messaggi

Inviato - 20/12/2005 :  18:24:52  Visualizza profilo  Invia a maxpain un messaggio ICQ
Eccomi qua torno adesso dal ritiro moto.
prima impreessione: fa un freddo cane
Seconda impressione: ragazzi suona da spavento , nonostante siano tappati, gli scarichi hanno una grinta ed una tonalità splendidi . Ne esagerati da arresto ma neanche da marcia funebre come gli originali .
Di scoppietii da smagrimento non sene sono sentiti, sicuramente se proverò a stapparli forse dal frastuono non potrei accorgemene, sempre che c'è ne siano.
Al posto del K&N mi ha montato uno della bmc che tanto è uguale, anzi a sentire il Max è meglio.
Soldi spesi molto bene.
consiglio no profit: ne vale veramente la pena

Max
SV1000-nera- Milano Let's go rock and roll
tronodispade@libero.it
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10197
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rombocupo77
Manico



Italy
277 Messaggi

Inviato - 20/12/2005 :  21:11:55  Visualizza profilo
La mia con scarichi Arrow senza dbkiller e con filtro originale ogni tanto scoppietta in rilascio.
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alecafè
Manico

Italy
709 Messaggi

Inviato - 21/12/2005 :  10:14:23  Visualizza profilo  Visita la Homepage di alecafè
Scarico aperto non originale?

Imbarazzo?

Dopo i primi 500 km manco te ne accorgi... eh eh eh...

Basta non esagerare con la manetta.

Sul Guzzi ho 2 cannoni da marina aperti.

Suzukone non fa testo, va solo in pista.

Alecafè di base non rispetta i parametri stabiliti, però è un bravo ragazzo
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