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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviata - 05/10/2005 : 11:29:31
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PER QUELLI DEL CLUB.... "QUELLI CHE LA PERDITA D'OLIO..." annuncio il verdetto finale del mecca:
la moto trafila dalla giunzione tra basamento e parte alta del motore che non sono accoppiati tramite guarnizione ma tramite pasta. Quindi la soluzione è tirare giù il motore, rifare la pasta della giunzione e rimontare il tutto... e questo TUTTO...se son fortunato mi costerà una cifra attorno a 500 euri...
il mecca prima di intervenire mi ha fatto vedere da dove perde e vi spiegherò meglio in un prossimo futuro... Per il momento preventivati 15gg senza moto...che visto il tempo che c'è ultimamente non è nemmeno un gran danno...sob sob...se ne va il budget carene/pista sob sob sob e arisob!
ecco qua...
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biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery FIRMA IN RIFACIMENTO Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
Modificata da - spike il 05/10/2005 12:01:50
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bill
Custom Man
 

Italy
739 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 12:48:39
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Bill
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etyz
GSX&C. - LOGOMAN
  

Italy
838 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 15:14:23
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| o....cacchio....ma che sf***!!!! |
----------- GSX&C./LOGOMAN ! !! !!! !!!! -----------
LA MIA CIPOLLOTTA
...VELOCITA' VELOCITA' GIOIOSA,vittoria sopra il triste peso, aerea, febbre sete di vento e di splendore.... |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 15:44:29
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quote: Originalmente inviata da etyz
o....cacchio....ma che sf***!!!!
puoi dirlo forte!!!! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery FIRMA IN RIFACIMENTO Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 17:33:12
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Sei stato sfortunato, mi dispiace tanto e mi viene il leggerissimo dubbio che chi l'ha venduta lo sapesse già ed invece di fare l'intervento ha cambiato la moto! Oh, sarò anche malfidato ma alle volte ti ci viene da pensare.
In bocca al lupo e consolati con il fatto che il tempo è pessimo! |
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 17:40:54
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si almeno questo....spero così di avere una moto iperperformante poi.... certo che da quello che dice il mecca il problema non è venuto fuori nei 1000km che ci ho fatto io.... Chissà...ho reso nota la cosa all'ex proprietario via mail...magari gli viene una crisi di coscienza e mi dice che ci mette anche lui qualche cosa....ma a babbo natale non ci credo più da un pezzo ormai....! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery FIRMA IN RIFACIMENTO Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 17:53:19
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Che la moto sia "IPER" te lo confermo io che stò per iniziare i lavori invernali per la prossima stagione di prove. Che dici togliendo i fari 4 o 5 kg verranno via? Se così fosse sarei vicinissimo ai 160 kg a secco e con un bel 4 in 1 cattivo stile Moto GP ci mettiamo un altro pochettino di cv che non guastano mai. Ok basta, meglio rimandare a quest'inverno a modifiche fatte!
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GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Denny
Manico
 

Italy
570 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 21:00:07
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Alvy ,mi spiace comunicarti che il faro supera a malapena il kilo compreso di lampade...E' tutto plastica e plexi... Solidarieta' Spike,ma gia' che ti trovi fai anche una iperispezione a tutto l'accrocco meccanico! |
-----fu' RUSSEL-----
Mezzo di trasporto,...anzi Teletrasporto! -MIRMIDONE- GSX R 1000 K1 |
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
  

Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 05/10/2005 : 22:14:56
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cacchiarola che sf***! Assicurati che il mecca faccia un lavoretto ok, e non una porcata! llllamps |
    ----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5 ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 00:36:10
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quote: Originalmente inviata da Denny
Alvy ,mi spiace comunicarti che il faro supera a malapena il kilo compreso di lampade...E' tutto plastica e plexi...
E' lo stesso anche un kg è meglio di niente e poi se non mi vuole troppo l'amico che fà gli scarichi gli faccio fare un 4 in 1 completo tutto in titanio e lì parte di sicuro un altro pochettino di peso. P.S. che l'hai già pesato il faro? Comunque il fatto di togliere i fari ha anche la sua valenza estetica, mi piace di più con il portanumero al posto del faro! |
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Big Antony
Pilota Privato
  

Barbados
1274 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 05:30:28
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| A pensare male si fa peccato...ma spesso ci si azzecca.Io sentirei il vecchio propietario. |
Big Antony Lecco SV1000S
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Modificata da - Big Antony il 06/10/2005 05:31:16 |
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milo71
KATANA
  

Italy
1108 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 08:09:25
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| Ma possibile che ogni volta che si compra una supersportiva usata vengano fuori 1000 problemi (vedi Tanai)...è vero che sono moto tirate al limite però... |
 "Vale la pena lottare solo per le cose senza le quali non vale la pena vivere - CHE" -- Prov. Latina |
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tl1000r
staccatore D.O.C.
 

Italy
314 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 12:59:13
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| Alvy mi dispiace... purtroppo questo è il prezzo da pagare (molto spesso) quando si compra un usato... fagli dare una bella occhiata generale ora che ti ci trovi!!! |
 TIELLONE SEMPRE NEL CUORE...MA UNA BLADE GNORRI TRA LE GAMBE!!! |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 15:13:04
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| si....controllata generale, sostituzione di tutte le guarnizioni che smonta...e magari chissà che non ci scappi qualche modifichetta...hehehe |
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 06/10/2005 : 15:58:40
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quote: Originalmente inviata da tl1000r
Alvy mi dispiace... purtroppo questo è il prezzo da pagare (molto spesso) quando si compra un usato... fagli dare una bella occhiata generale ora che ti ci trovi!!!
Oh, ma hai letto chi è che ha questo problema? E' spike quello che l'ha comprata usata, io la mia l'ho comprata nuova nel 2002 e per adesso non la vendo! |
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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