Moreno ti aspettiamo...COMBATTI LEONE!!! - Curiosità sulle "presentazione" dei nuovi modelli.

Moreno ti aspettiamo...COMBATTI LEONE!!!

Nickname:	Password:
Ricorda password
Dimenticato la Password?

Tutti i Forum

Motodrom

Suzuki Road Cafè

Curiosità sulle "presentazione" dei nuovi modelli.

Forum Locked

Versione stampabile

Autore

Discussione

Beobeo
AMMINISTRATORE

Italy
5361 Messaggi

Inviata - 02/10/2005 : 18:48:42

Leggendo il mensile "In Moto" mi sono imbattuto in un articolo che credo valga la pena di trascrivere per intero, quanto meno per l'originalità (leggetelo tutto, ne vale la pena):

tratto da "In Moto" nr.10 (ottobre 2005)

Titolo - Dei gran tester di...- autore Claudio Corsetti

Le presentazioni stampa internazionali dei nuovi modelli sono organizzate per scaglioni. Durano dai cinque ai sette giorni, in ognuno dei quali provano le moto i giornalisti di due o tre paese.
Da molto tempo le case più accorte invitano i giornalisti inglesi quasi sempre nell'ultimo scaglione. Perche?

Gennaio 1996: siamo in Sud Africa a Cape Town per provare la nuova Yamaha YZF600 e 1000. Gli inglesi si sentono a casa loro con la guida a sinistra e nel giro in montagna ci danno dentro come assatanati (anche quando vanno piano fanno sempre e comunque dei gran numeri fra impennate e burn-out, contenti loro...). Ad un certo punto uno quasi uccide il mitico Jean Claude Olivier, gran capo della Yamaha France che, uscendo fda una piazzola di parcheggio dopo essersi fermato per fare delle foto con noi, si è visto fare il pelo a manetta...Gli ha tirato dietro tanti di quei "moccoloni" che poi non l'ho visto stupito del fatto che non appena il tester inglese ha scollinato si è udito un limpidissimo "crash" di un botto terrificante: c'era una jeep che si immetteva sulla statale, attraversandola proprio lì.
Il tester si è frantumato il femore, salvandosi solo perchè è riuscito a passare sotto la jeep con tutto il corpo mentre la moto si spalmava sulla fiancata.

Quella sera stessa, rientrando - ubriachi duri - in albergo, alcuni suoi colleghi hanno deciso di tuffarsi in piscina. Peccato non ci fosse l'acqua...uno di loro si è buttato di testa, fratturandosi due vertebre. Rischio di paralisi e sei settimane in trazione all'ospedale prima di poter rientrare a casa.

Novembre 1996: al Circeo l'Aprilia ha fatto riaprire fuori stagione uno degli alberghi più suggestivi del luogo per presentare la nuova Pegaso 650. Quando il primo inglese si è presentato nella hall, ubriaco, avvolto in un cappotto di pelle nera stile Matrix, stivali di coccodrillo e inquietanti occhiali da sole con montatura bianca, chiedendo se qualcuno gli poteva pagare il taxi perchè lui si era speso tutti i soldi in un bar di Roma, il portiere è quasi svenuto.
Avevamo appena assistito in diretta all'entrata in scena di Joe Marillo, una folgorante meteora del nostro settore, un tester (!?) che può vantare mille tentativi di imitazione fra ii connazionali, sparito dopo poco più di un anno perchè tradotto nelle patrie galere per aver infranto tutte le regole del codice della strada. Ma ha lasciato segni indelebili del suo passaggio. Il primo proprio al Circeo. In una nottata brava lui e i suoi colleghi dopo aver svuotato il bar dell'albergo di tutti i superalcolici, hanno messo a ferro e fuoco i corridoi, rovesciando cassapanche e bloccando porte di comunicazione. Poi hanno scassinato il lucchetto di un ripostiglio sulla spiaggia privata e si sono dati da fare per disperdere sul bagnasciuga tutte le sdraio. Il giorno dopo hanno massacrato un paio di Pegaso 650.

Qualche tempo dopo, Joe, sempre lui, distrusse in un giorno due Suzuki Intruder in Australia. Alla prima spaccò il cambio tentando di fare una foto spettacolare in impennata, alla seconda fece esplodere il carter affrontando a manetta un marciapiede.

E' stata l'unica volta che si sono visti dei responsabili giapponesi arrabbiarsi.

Fine 1997: arriviamo a Cartagena per la prova della Yamaha R1. Durante la notte i meccanici sono rimasti svegli per cambiare le frizioni a 10 delle 20 moto presenti. Molte di queste erano state distrutte dagli inglesi il giorno prima per fare dei burn-out...
Di episodi così ne potrei raccontare tanti. Penso che abbiate capito perchè oggi i giornalisti inglesi spesso vengono invitati solo dopo tutti gli altri

Godsavethequeenlampssss

BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---

bill
Custom Man

Italy
739 Messaggi

Inviato - 02/10/2005 : 19:23:21

Io per me non li inviterei più e farei pubblicità della cosa nella loro patria e presso le loro testate....imbecilli, cretini, stupidi, peracottari, trucidi, imbroglioni, teste di lepre che non sono altro...rovinare così due intruder......

Bill

alvygsxr
MODERATORE

2249 Messaggi

Inviato - 02/10/2005 : 19:37:34

Del resto quando li vedi pranzare al pub con 2 birre medie prima di tornare in ufficio magari in banca, e che ti vuoi aspettare da loro?
L'unica cosa che ho visto fatta bene, alle Canarie verso una cert'ora i buttafuori spagnoli li prendevano con una mano sul collo e una sulla cintura e li lanciavano come sacchi di patate in mezzo ai rifiuti e li ci rimanevano a dormire ubriachi fradici fino a che non arrivava il sole alto!