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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

Italy
742 Messaggi |
Inviata - 30/06/2005 : 19:49:46
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Ragazzi sto per comprare uno YAFMS : http://www.tl1000.com/faq/yafms_walkthrough.htm
Per programmare la centralina di TL e GSX fino al 2002. Costa 250$ + trasporto. Chi vuole entrare in societa' per l'acquisto? Uno volta riprogrammata la centralina l'oggetto non serve piu', quindi possiamo passarcelo per brevi periodi per la programmazione. Chi e' disponibile a contribuire? TEMPO MASSIMO SABATO MATTINA.
Chi si unisce? |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
 Suzuki GSX 1000 R K2 BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
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srad75
Swalleratore
   

Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 30/06/2005 : 20:45:21
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| Interessante.... in cosa si guadagna in termini di erogazione e potenza??? Vorrei incrementare i bassi... |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
   

Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 12:02:53
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mmm.. personalmente mi sembra una cosa un po' spartana e poco affidabile, a mio parere non vale la cifra!
Throw the CATCH to on. Hold the WRITING switch to ON for 5 seconds. Release the WRITING switch, and throw the CATCH to OFF. Turn the ignition key off.
Congratulations, you are REMAPPED! |
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037 MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 ) Bye Bye Lele2k -=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!  |
Modificata da - lele2k il 01/07/2005 12:04:11 |
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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

Italy
742 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 14:15:58
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srad: non saprei legig sul link:) lele2k: cioe'.. il kit yoshimura per programmare la centralina ufficiale ti sembra "inaffidabile" ?:D |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
 Suzuki GSX 1000 R K2 BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
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srad75
Swalleratore
   

Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 17:09:42
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Si ma ho letto le istruzioni sul pdf... ma e' solo per il 750-1000 e 1300!!!! Il 600 non sembra incluso...
Recommended Starting Point for Acceleration Circuits: Slip-on Full Exhaust Full Exhaust/Air filter GSXR750W 1998-1999: +5L, +5M, 0H +5L, +5M, 0H +5L, +10M, +5H TL1000S 1997-1999: +5L, 0M, 0H +5L, +5M, 0H +5L, +5M, +5H TL1000R 1998-1999: +5L, 0M, 0H +5L, +5M, +5H +5L, +10M, +5H GSX1300R 1999: +5L, +5M, 0H +5L, +5M, +5H +5L, +5M, +5H
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  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

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daniele
Papā adottivo
  

Italy
1488 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 17:51:27
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| L'offerta č interessante ma bisognerebbe sapere l'effettivo guadagno in cv. |
........ ....... La libertā non č il poter scegliere tra il bianco e il nero........ la libertā č poter scegliere |
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srad75
Swalleratore
   

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2080 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 18:01:15
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Ma si potrebbe mandare 1 mail di informazioni piu' dettagliate a questi tizi??? Cosi ci dicono che incrementi si ottengono, e per quali moto vanno bene... ma penso che sul pdf venga gia' dichiarato... Peccato che per il 600 mi sembra che non vada bene... |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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daniele
Papā adottivo
  

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1488 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 18:54:29
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L'unica cosa che non mi convince e' che il documento č datato 1999,e si riferisce a moto fino a quella data,non sō se puō essere buono per la mia haya che č del 2001.
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........ ....... La libertā non č il poter scegliere tra il bianco e il nero........ la libertā č poter scegliere |
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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

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742 Messaggi |
Inviato - 01/07/2005 : 19:32:22
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| google ragazzi.. google :) |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
 Suzuki GSX 1000 R K2 BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
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XmaX
KaTeRpILLaR
   

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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

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Inviato - 02/07/2005 : 02:04:16
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| il link e' li', tu che capisci, pensi che sia da lasciar perdere? |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
 Suzuki GSX 1000 R K2 BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
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srad75
Swalleratore
   

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Inviato - 02/07/2005 : 15:20:53
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Ma si dai lasciamo perdere!!! Le nostre bimbe vanno gia bene cosi!! |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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XmaX
KaTeRpILLaR
   

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Inviato - 02/07/2005 : 15:32:12
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Io non la comprerei, spederei qualche in + per una PCIII(COME HO GIA FATTO) ho tentato di carburare la moto con l'aiuto di un meccanico che aveva una cosa simile al yoshi ma i risultati non erano completamente soddisfacenti 250 sarebbero anche pochi(se presa dividendo il prezzo) ma con 300 trovi il PCIII nuovo che ti permette di regolare la carburazione su + parametri in maniera + precisa e su tutto l'arco di erogazione.Avevo letto da qualche parte che la yoshimura sta per far uscire una versione nuova e sarebbe la terza, quella del link č la prima, che permetterebbe di programmare dettagliatamente la centralina (tipo pcIII) per capirci dovrebbe costare +o- 800$. Poi fate voi. |
*** Le Xmoto ***
 Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41 *** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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BBKaneda
Bike, bit & fun
 

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Inviato - 02/07/2005 : 17:19:28
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xmax .. pero' il PCIII non esiste per TL e sinceramente 250 dollari diviso 4 o 5 sono meno di 60 euro, contro i 300. Boh.. ci rifletto. |
Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord
 Suzuki GSX 1000 R K2 BBK Bike Zone - G&G Team - MotoTope!! |
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