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motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviata - 09/03/2005 :  11:19:00  Visualizza il profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Cosa gli faccio???

Olio (probabilmente Motul)
filtro olio (cambiato a 14.000 lo ricambio????)
pulizia filtro aria K&N (dove posso trovare a Roma il kit di pulizia?)
cambio candele (serve una chiave particolare o riesco con quelle della macchina? Che tipo monto?)
lubrificazione mono e rotativo (fa un rumore dell'anima!)
controllo generale

Per i freni, aspetto di avere le flange per montare le Brembo serie oro (arriveranno a breve)

Avete altri consigli da darmi???


Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente!

v-2
Manico



Italy
470 Messaggi

Inviato - 09/03/2004 :  03:49:25  Visualizza profilo
L'olio prova lo Shell


X togliere le candele va bene anche quella x la macchina .... è un pò antipatica quella dietro al raditaore.....

Visto che hai il serbatoio alzato controlla se sulla parte che rimane sopra il cilindro verticale non ci sia una perdita(anche minima) di benzina hanno avuto questo problema in passato....


Con il Barattolo hai trovato un giusto settaggio

Visto che hai la molla in mano, prova a lavorare sul precarico io ho ottenuto miglioramenti

****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 09/03/2005 :  13:01:28  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
quote:
Originalmente inviata da motorman

Cosa gli faccio???

Olio (probabilmente Motul)
filtro olio (cambiato a 14.000 lo ricambio????) cambiareee...sono 10 euri!!!
pulizia filtro aria K&N (dove posso trovare a Roma il kit di pulizia?) niente kit, basta acqua calda per lavarlo e olio SAE5 per spennelarlo
cambio candele (serve una chiave particolare o riesco con quelle della macchina? Che tipo monto?)
lubrificazione mono e rotativo (fa un rumore dell'anima!)
controllo generale





quote:
Originalmente inviata da motorman

Cosa gli faccio???

Avete altri consigli da darmi???



Potresti cambiare moto

Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviato - 09/03/2005 :  13:31:28  Visualizza profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Cambiare moto???

MAI!


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Jolè
Manico 'e mbrell

Italy
1836 Messaggi

Inviato - 09/03/2005 :  16:04:23  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Jolè  Invia a Jolè un messaggio ICQ
quote:
Originalmente inviata da motorman


filtro olio (cambiato a 14.000 lo ricambio????)



se fai il cambio olio ti conviene cambiarlo sicuramente
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motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviato - 14/03/2005 :  13:18:29  Visualizza profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Fatto tutto e moto perfetta.
Consiglio a tutti i Tiellisti il Motul 5100 10w40. Il cambio è diventato molto più morbido!

E' stato un casino cambiare la candela anteriore.
Sono stato costretto a smontare il radiatore (togliendo il liquido).

Quando l'ho rimesso al suo posto però, il livello era di molto superiore al massimo (anche se ho tolto 1 litro e mezzo ed ho rimesso lo stesso).
Secondo voi devo spurgare il circuito facendo uscire l'aria?
Le temperature sono nella norma. ;)


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