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 Discussione  |
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
 Inviata - 01/03/2005 : 08:05:29
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Presi da Motociclismo di Marzo, la rivista più attendibile d'italia
almeno a mio parere. Scusate ma adesso non sto più nella pelle...
MODELLO Cv/RUOTA COPPIA PESO VELOCITA' RIPRESA
SUZUKI k5 158,38 10,88kgm 180 294km/h 11,3sec
YAMAHA R1 150,76 9,90kgm 189 290km/h 12,6sec
KAWA ZX 10-R 150,19 10,00kgm 185 289km/h 12.5sec
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zio vienimi a parlare ancora di coppia e ripresa dei bicilindrici!!! |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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kazzarola
Manico
281 Messaggi |
Inviato - 03/03/2004 : 18:14:44
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Sì, è pur vero che le ducati ufficiali da superbike perdono poco o nulla in rettilineo dalle 1000 4cilindri....ma hanno l'erogazione della potenza max a quota 12000 giri/min! Ma che razza di bicilindrico può avere la potenza max a 12000 giri? E' uno scandalo, diciamocelo chiaramente, prendere un bi per farlo poi girare come un quadri...tanto vale partire con un quadri, almeno chi si compra la moto "standard" no si sente poi tanto preso per il c..o! Provate un po' a prebdere un qualsiasi bici stradale (compreso il mio ovviamente) e fatelo girare a quota 12500!...se il motore sopravvive è costruito veramente bene!
Ma adesso basta polemiche, i bici sono migliori, punto e basta! va beh, i quadri ci danno il merdone in parecchie situazioni...ma lasciatemi almeno qualche sfogo di orgoglio!
Ciao a tutti e complimentoni a Moreno! |
Kazzarola - TL 1000 R - Bùsnac centru du mundu - "...se capissi ciò che dico sarei contento..." |
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kazzarola
Manico
281 Messaggi |
Inviato - 03/03/2004 : 18:15:43
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Sì, è pur vero che le ducati ufficiali da superbike perdono poco o nulla in rettilineo dalle 1000 4cilindri....ma hanno l'erogazione della potenza max a quota 12000 giri/min! Ma che razza di bicilindrico può avere la potenza max a 12000 giri? E' uno scandalo, diciamocelo chiaramente, prendere un bi per farlo poi girare come un quadri...tanto vale partire con un quadri, almeno chi si compra la moto "standard" no si sente poi tanto preso per il c..o! Provate un po' a prebdere un qualsiasi bici stradale (compreso il mio ovviamente) e fatelo girare a quota 12500!...se il motore sopravvive è costruito veramente bene!
Ma adesso basta polemiche, i bici sono migliori, punto e basta! va beh, i quadri ci danno il merdone in parecchie situazioni...ma lasciatemi almeno qualche sfogo di orgoglio!
Ciao a tutti e complimentoni a Moreno! |
Kazzarola - TL 1000 R - Bùsnac centru du mundu - "...se capissi ciò che dico sarei contento..." |
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kazzarola
Manico
281 Messaggi |
Inviato - 03/03/2004 : 18:18:25
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| Ma perchè me l'ha postato due volte e soprattutto nel posto sbagliato? Non dovrebbero inserirsi a piè di pagina? Help! |
Kazzarola - TL 1000 R - Bùsnac centru du mundu - "...se capissi ciò che dico sarei contento..." |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 08:20:08
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Moreno, scusa...
forse non ho capito bene io...
cosa è la R1 ??? |
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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
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"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 08:26:42
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Pensa Lens, c'è anche chi afferma che la R1 sia ancora superiore :-)))
A me quello che interessa sono i 180kg con due litri di carburante, 1kg meno del 600!!! |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 08:26:46
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Sto millone nuovo decolla!!! 
CiAo  |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 08:39:43
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| senza parole.... solo potenza! |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 09:46:23
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E io pensavo che.........il Kawa fosse estremo
Cavolo sto millone deve essere impressionante da guidare,non vedo l'ora di leggere le tue prime impressioni Moreno,lo credo che non stai piu' nella pelle
lamps |
    
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 09:59:43
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quote:
Originalmente inviata da ZioGhilli
Sto millone nuovo decolla!!!
CiAo
Decolla?DEferro vorrai di!?!?!?
Morè,se metti n'altro post sul 1000k5 t'ammazzo...;) |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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tv1000
MotoTurista
Italy
169 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 10:00:14
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quote:
Originalmente inviata da moreno
....
Zio vienimi a parlare ancora di coppia e ripresa dei bicilindrici!!!
e' sicuramente un mostro, ma per quanto riguarda la coppia, a parte che il TL (uscito nel '97) ne ha praticamente altrettanta, e' anche importante considerare a quanti giri te la ritrovi.
comunque.... complimentoni! |
Luciano alias Luckan su: TL1000S (prima: SS750 <- SS600 <- XT350)
http://luckan.50webs.com
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=54846
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 10:05:31
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Apri a manetta da 50 km/h in sesta (a patto che li tenga un bicilindrico) con un 4 i linea e fallo con un bicilindrico e poi raccontamelo!!! Che centra i giri motore hanno un frazionamento diverso, non hai mai guidato in mille di ultima generazione, vero??
BRONZ questo è un forum di moto di che cosa dovrei parlare??? A si... parliamo di bambole, come le pettini tu??? :-)) |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 10:27:11
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quote:
Originalmente inviata da tv1000
e' sicuramente un mostro, ma per quanto riguarda la coppia, a parte che il TL (uscito nel '97) ne ha praticamente altrettanta, e' anche importante considerare a quanti giri te la ritrovi.
Lascia stare TV... è fiato buttato al vento, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!!!
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 11:26:48
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Il sordo sei tu! Se come termine di paragone usi il gsf750, allora si che hai ragione!!!
I gusti non si discutono, a te il due a me il quattro!
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GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 11:35:29
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| Forza MORENO, tiferò sempre per te, SCHIATTAGLI LA CAPA!!!! |
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 11:45:55
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Jolè sei mitico, ma non è un problema di tifo ma semplicemente di gusti!
Sei di Napoli! Tra un mesetto ci facciamo qualche gita insieme... |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 11:48:38
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certo morè, mi farebbe molto piacere! solo che dovrà essere proprio
una gita... max 60km/h xchè oltre mi caco sotto! |
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Luka
STIKA RP
Italy
1259 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 12:07:41
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E vai Moreno e diciamoglielo che il 4 in linea non ha paura di nessuno!!!
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Z750 - BIELLA - |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 12:11:15
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va beh su non stiamo a sindacare su ste cose...
alla fine finiamo per litigare...
l'importante è che SUZUKI sia tornata (e prepotentemente) al vertice
della categoria massima del settore sportive, onorando giustamente
i 20 anni del marchio GSXR, che chi lo ricorda, segnò una svolta EPOCALE
per sicurezza, prestazioni e styling.
l avalidissima GSXR1000 k4 pur rimanendo ottima sentiva un pò la differenza coi nuovi progetti
honda, kawasaki e yamaha...
ora, con un ceffone simile ad un 4-0 di un derby famoso, le gerarchie si ristabiliscono.
chi vuole una moto senza compromessi, ha una sola scelta obbligata.
a parte le considerazioni tra BI e QUADRI cilindrico.
li è il cuore che detta lagge. anche se la gsxr1000 avesse 10'000cv e pesasse 1kg non credo
che chi ama la guida del Bicilindrico la cambierebbe...
come nulla cambierebbe la mia passione per il girare ruvido e scorbutico del SACS.
ma quando si parla di prestazioni, Moreno ha ragione.
coppia o non coppia, sul circuito l'unica voce in capitolo la ha il cronometro! |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 12:40:41
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Si Lens hai ragione, anche io so che il quattro 1000cc ha prestazioni sicuramente maggiori e migliori di qualsiasi bicilindrico... MA E' TROPPO DIVERTENTE FARE INCAXXARE MORENO!!!
Morè... ficcatelo in testa... hai comprato due cilindri di troppo!!!
CiAo
P.S. dai lo sai che scherzo... visto che l'anno scorso non mi hai fatto provare il 1000one '04 spero che quest'anno mi farai provare il '05... ;) |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 01/03/2005 : 13:03:22
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quote:
Originalmente inviata da ZioGhilli
P.S. dai lo sai che scherzo... visto che l'anno scorso non mi hai fatto provare il 1000one '04 spero che quest'anno mi farai provare il '05... ;)
ecco svelato l'arcano: "Il rosichìo!" |
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rombocupo77
Manico
Italy
277 Messaggi |
Inviato - 03/03/2005 : 19:47:38
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Avrei qualche dubbio sulla netta prevalenza del 4 cilindri rispetto al 2.
Forse per le produzioni di serie è vero ma quando domenica ho guardato la superbike mi sono stupito nel vedere che la Ducati in rettilineo perdeva pochissimo.
Immaginate come sarebbe finita una ipotetica gara sulle strade aperte al traffico......il 2 cilindri ha le sue pecu**arità.
Ad ognuno il numero di cil che preferisce.
Forza Suzuki gsx-r k5 |
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Jolè
Manico 'e mbrell
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 03/03/2005 : 19:55:41
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| concordo pienamente! |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 03/03/2005 : 20:59:42
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quote:
Originalmente inviata da ZioGhilli
Sto millone nuovo decolla!!!
CiAo
QUOTONE!!
biciLAMPS! |
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