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info stabilizzatori e tamponi

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klodinus
Paracarro

54 Messaggi

Inviata - 07/01/2005 : 22:19:51

Salve,vorrei un'informazione,che voi sappiate,gli stabilizzatori di sterzo ed i tamponi paratelaio in Ergal della Valtermoto,sono universali o ogni moto ha i suoi?Perchè ho quelli che avevo montati sull'Hornet e ora li vorrei montare sul GSX R K5
grazie

GSX 600R K5 bianca e blu tutta tempestata d'Ergal azzurro

cnx74
Kernel Panic

1784 Messaggi

Inviato - 07/01/2005 : 23:38:58

Gli stabilizzatori di sterzo dovrebbero essere a misure standard (ci sono 3 o 4 misure). Quindi dovresti misurare il diametro del foro.
I tamponi non li ho mai montati quindi non so aiutarti

TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona

Modificata da - cnx74 il 07/01/2005 23:39:31

klodinus
Paracarro

54 Messaggi

Inviato - 07/01/2005 : 23:45:55

ma intendi la misura di lungheza o diametro?Perchè ho visto sul sito e porta 2 codici differenti,ma pensavo che volendo si potessero adattare,tu che dici?

GSX 600R K5 bianca e blu tutta tempestata d'Ergal azzurro

cnx74
Kernel Panic

1784 Messaggi

Inviato - 08/01/2005 : 08:17:00

se dai un occhiata qui http://www.redracingparts.com/it/prodotti/pesiin.htm
vedi che varia il diametro interno e quello esterno della vite.

Probabilmente la lunghezza è l'unica cosa adattabile, nel senso che anche se è qualche millimetro piu' corta dovrebbe andare bene uguale.

Pero', sinceramente, per il prezzo che hanno ti consiglio di comprarli nuovi e con tutte le misure perfette.

lampsxzx!!!

TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona

Modificata da - cnx74 il 08/01/2005 08:18:21

Bronzino
NUTELLA

Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 08/01/2005 : 09:49:22

i tamponi in ergal non valgono una cicca...si spezzano appena toccano terra e fanno + danni.Ti conviene investire sati 25-30e e prendere dei tamponi seri.

UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA

Denny
Manico

Italy
570 Messaggi

Inviato - 08/01/2005 : 19:52:04

Scusa Bronzino ma nn concordo sulla qualita' dei tamponi in ergal.
Se l' ERgal e' quello serio (7075) fanno il loro dovere.
IO ho testato personalmente (purtroppo).Hanno funzionato come dovevano.Il sx s'e' consumato fino alla vite, ma la moto e' scivolata per quasi 10 metri e su un asfalto molto abrasivo.Certo se fosse stato d'acciaio forse avrei potuto riutilizzarlo ma la moto ne avrebbe fatti 20 di metri...
Se sono troppo lunghi concordo sul fatto che si spezzino.
Ma se fossero piu' resistenti (in che misura poi?) come andrebbe a finire?

-----fu' RUSSEL-----

Mezzo di trasporto,...anzi Teletrasporto! -MIRMIDONE- GSX R 1000 K1

Bronzino
NUTELLA

Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 08/01/2005 : 20:09:37

Io ce l'ho in titanio.....tiè!;)

UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA

Beobeo
AMMINISTRATORE

Italy
5361 Messaggi

Inviato - 08/01/2005 : 20:53:14

ma compratevi un'Hornet...così sui tamponi si risparmia...
non c'è nulla da parare

Per ciò che riguarda gli ammortizzatori di sterzo ci sono varie misure, ma i kit di montaggio dedicati al modello di moto...
quelli di valtermoto non saprei, ma dai un'occhiata anche a questi che sono ottimi e per tutti i gusti:
http://www.gptechnobike.com/amm_di_sterzo.htm

lampsss

BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---

klodinus
Paracarro

54 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 : 08:50:58

scusa,ma si parlava degli stabilizzatori di sterzo,non degli ammortizzatori di sterzo

GSX 600R K5 bianca e blu tutta tempestata d'Ergal azzurro

Luka
STIKA RP

Italy
1259 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 : 16:14:30

i tamponi differiscono da moto a moto prima di tutto per la vite, okkio che molte hanno passo fine e sono difficili da trovare commercialmente.
Se parliamo dei tamponi in ergal tipo funghetto da attaccare ad una vite della carena...bhe buttali che quelli fanno + danno che guadagno. Se invece parli dei tamponi ergal con avvitato il bulbo in Pvc ( o che axxo sia) allora quelli sono validi, attenzione però alla suzuki che utilizza un occhielo sul telaio per il fissaggio del motore che è aperto (tagliato). In caso di caduta sfi**ta il tampone può pregiudicare l'integrità di questo pezzo (chiedi a BJ che ha esperienza in tal senso).
Canepazzo invece con una scivolatina in pista non può che benedire il giorno che li ha montati xchè non ha nemmeno sfiorato la carena.
Quindi decidi tu se vale la pena.

Stabilizzatori sono forse i più facili da recuperare Devi solo provare a vedere se entrano nel semimanubrio. Se entrano recupera un tassello in gomma e fissalo con quello.

CiauZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Z750 - BIELLA -

Beobeo
AMMINISTRATORE

Italy
5361 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 : 17:43:19