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mammuttones
Manico

282 Messaggi

Inviata - 03/12/2004 :  22:23:42  Visualizza il profilo
Ho una domanda da farvi, secondo voi quando arriva il momento di cambiare catena,corona e pignone , comprando un prodotto nuovo in lega speciale è possibile oltre che risparmiare peso allungare la vita del gruppo? inoltre qualcuno sa dirmi se per una moto da strada ad alte prestazioni le nuove catene con Xring presentano vantaggi?

Saluti
Mammut


NEVER RIDE FASTER THAN YOUR ANGEL CAN FLY!

ticiar
Manico



Italy
219 Messaggi

Inviato - 03/12/2004 :  22:53:34  Visualizza profilo
Secondo l'uso ...dai 20.000 a 40.000 km
Ergal ...! Ma non risparmi e dura di meno..
Dell'Xring so poco ma sembra che la vita della catena si allunghi di parecchio

ciao mammu


I love this bike....& she loves me......
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Bronzino
NUTELLA



Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 04/12/2004 :  10:20:09  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Bronzino
L'ergal dura di meno,ma visto che ne vendono di tutti i colori è un bel modo di personalizzare la moto senza spendere un patrimonio(corona).X la catena tra z-x-ecc...rings nn c'è molta differenza,se non in euri.Diciamo che ognuna offre prestazioni sempre migliori,ma la domanda è:a te serve una trasmissione da SBK?Quindi vale la pena cacciare 100aerei(na signora anziana così m'ha detto:"Ma sto divano quanti aerei costa?")?



UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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Yeti
Abominevole TLR



Italy
2551 Messaggi

Inviato - 04/12/2004 :  11:19:09  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Yeti  Invia a Yeti un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di Yeti
Quoto in toto Bronzino assime agli aerei......

Devi valutare cosa vuio fare dalla moto, uso pista , uso strada per giro domenicale, uso turismo.

Da qui segli la tua trasmissione...............spero di esserti stato utile

Lampès

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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 06/12/2004 :  08:46:16  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
NON FARLOOOOOOOO!!!!!!!!!!

Con la BUSA pieghi i denti della corona in Ergal alla prima affondata seria

Quoto tutti

Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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Damy
Ciccino



Italy
973 Messaggi

Inviato - 06/12/2004 :  19:13:46  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Damy
Quoto tutti

Damy e il suo GSX-F
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mammuttones
Manico

282 Messaggi

Inviato - 06/12/2004 :  22:45:44  Visualizza profilo
Comunque vi anticipo il materiale del futuro L'Inconel ossia lega di Nikel in percentuali vicine o superiori al 90%, la stanno già utilizzando per gli scarichi delle motoGp fra poco arriverà anche da noi, pregi: Caratteristiche meccaniche eccellenti superiori a Titanio , alluminio etc e decisamente simili a quelle dei migliori acciai, nonostante il peso superiore al Titanio consente di risparmiare peso perchè appunto ha caratteristiche meccaniche molto migliori Difetti: Prezzo molto alto, penso che per le trasmissioni sia questo il futuro , l'ergal che poi non è altro che una lega di Alluminio ( detta anche Duralluminio) non ha caratteristiche meccaniche sufficienti per molti impieghi fra cui appunto le trasmissioni e le catene.
Saluti
Mammut


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