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 L'Angolo del Tecnico
 [GOMME] Pressione corretta...
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ennys
Pilota Privato

Italy
1153 Messaggi

Inviata - 28/09/2004 :  00:59:44  Visualizza il profilo
Quando ad aprile, prima del raduno, ho fatto montare le nuove gomme, al gommista ho intimato di gonfiarle a 2.50 sia l'anteriore che la posteriore come rigorosamente indicato dal libretto di uso e manutenzione.

Ora, leggendo il sito Pirelli vedo che nella sezione FITMENT CHART la pressione corretta per le Dragon GTS montate sulla mia moto sarebbe, invece, 2.50 ant. e 2.90 post.

Quale delle due combinazioni è quella corretta
Oppure, quale è la più conveniente dato che uso la moto sempre senza passeggero e ad andature ehm... MOLTO tranquille tranne qualche tirata siu rettifili...

Chiedo lumi. Grazie.

Ciao

GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."

lensflare
Fratello Chimico



Haiti
1790 Messaggi

Inviato - 28/09/2004 :  08:32:09  Visualizza profilo  Visita la Homepage di lensflare
guarda che per non sbagliare, sulla spalla del pneumatico è presente l'indicazione della presisone corretta di gonfiaggio per lo specifico pneumatico.
utilizza quelle pressioni (di solito espresse in PSI, attenzione) e anddrai sul sicuro, perchè ogni gomma ha le sue specifiche.
Lensz

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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...

GSXR1100 EX MIG-1100
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"Alpha Centauri"

GSXR 1000 K6 E TL1000R
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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 28/09/2004 :  08:50:00  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
io uso 2.50 e 2.50. Le ho usate anche con le GTS. Viaggio però molto col passeggero. Puoi anche aumentare un pochetto, ma 2.90 mi pare esagerato.

Segui il consiglio di lens...guarda sulla gomma per regolarti più di preciso

Sul pneumatico troverai la pressione minima per raggiungere l'indice di carico, per cui il pneumatico è omologato.
L'"indice di carico" è un valore che varia tra 50 e 169; tramite apposite tabelle è possibile risalire al carico in kg sostenibile dal pneumatico.

Più raramente è indicata la pressione massima sostenibile dal pneumatico.

Metto un link in biblioteca tecnica, in inglese. Veramente ben fatto...

Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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caudam
Manico



Italy
227 Messaggi

Inviato - 28/09/2004 :  09:45:28  Visualizza profilo
beh non so bene come è la tua andatura ma io non uso più di 2.2 - 2.3
sulle pirelli diablo corsa e la usavo anche sulle dragon evo corsa.

Quando sei incerto tieni sempre aperto....
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 28/09/2004 :  09:47:07  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
anchio le ho a 2,5 bar,solo quando vado in autostrada le gonfio circa a 2,9 max 3 sotto consiglio del mio gommista,ma solo per l'autostrada,poi le sgonfio come arrivo a casa
lamps


(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it
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lele2k
Lo Smarmittone del forum



Italy
1731 Messaggi

Inviato - 28/09/2004 :  12:49:08  Visualizza profilo  Invia a lele2k un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di lele2k
Mi pare ci sia già un post sull'argomento cmq io le gonfio a 2,3 e 2,5, ho provato una volta a 2,5 e 2,9 e la moto ha acquistato tanta maneggevolezza quando ne ha perso in aderenza!

http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!
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ennys
Pilota Privato

Italy
1153 Messaggi

Inviato - 29/09/2004 :  16:15:57  Visualizza profilo
Grazie ragazzi per le risposte

In base alle vostre indicazioni farò qualche prova a pressioni leggermente diverse per vedere se si può migliorare qualcosina.

Ciao

GSX 750 F
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deiex
Manico



310 Messaggi

Inviato - 06/10/2004 :  23:23:41  Visualizza profilo  Invia a deiex un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di deiex
Gli sportec sono consigliati a 2.5-2.9 ma generalmente li tengo a 2.3(4)-2-6(7). Caneparo perchè tieni la pressione più alta per andare in autostrada? In teoria per quanto ne so la pressione alta fa scaldare e quindi consumare prima il pneumatico, quindi al massimo dovresti sgonfiarli un po. O no?

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rombocupo77
Manico



Italy
277 Messaggi

Inviato - 06/10/2004 :  23:49:17  Visualizza profilo
Il mio meccanico (ma anche altri motociclisti) mi ha detto che per una guida sportiva va bene 2.2 ant e 2.3 post o anche meno, ad esempio 2.0 ant e 2.2 post
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 07/10/2004 :  00:27:46  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
2.0 e 2.2 è una pressione per una guida sportiva si, ma in pista...in strada mi sembra un pò bassa...


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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motorman
Pilota Privato



Italy
797 Messaggi

Inviato - 07/10/2004 :  09:03:24  Visualizza profilo  Invia a motorman un messaggio ICQ
Io ho le M1, e da qualche giorno le ho messe a 2.5 e 2.9.

Faccio molti km, e spesso devo andare dritto.


Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente!
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spike
MODERATORE



Italy
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Inviato - 07/10/2004 :  09:42:51  Visualizza profilo
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in pista 1.9/2.0 ant 1.8/1.9 post

spikelamps

biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 07/10/2004 :  10:43:56  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
quote:
Originalmente inviata da deiex
Caneparo perchè tieni la pressione più alta per andare in autostrada? In teoria per quanto ne so la pressione alta fa scaldare e quindi consumare prima il pneumatico, quindi al massimo dovresti sgonfiarli un po. O no?



La teoria che mi ha detto il gommista, è quella di gonfiarlo un po' di piu'in autostrada per consumare il meno possibile il centro del pneumatico, se la tieni piu'sgonfia specialmente in due, il pneumatico si spiattella molto di piu'
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Yeti
Abominevole TLR



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Inviato - 07/10/2004 :  19:18:20  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Yeti  Invia a Yeti un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di Yeti
Certo che la pressione varia con il tipo di utilizzo che ne fai della moto e per il tipo di gomma che si monta, comunque sui siti dei costruttori di pneumatici ci sono le indicazioni di pressione di gonfiaggio.

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deiex
Manico



310 Messaggi

Inviato - 07/10/2004 :  23:31:23  Visualizza profilo  Invia a deiex un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di deiex
Azz Caneparo non saprei, se tieni la pressione leggermente bassa si scaldano di meno e appoggiando di più eviti di consumare proprio solo il centro....boh! Per quanto riguarda la press a 2.0-2.2 te la sconsiglio Rombo, sembra parecchio bassa e tieni presente che meno pressione hai meno la moto ha rigore nelle traiettorie. secondo me in strada non bisogna allontanarsi troppo da quella consigliata

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Damy
Ciccino



Italy
973 Messaggi

Inviato - 08/10/2004 :  00:39:25  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Damy
Ma... io con il suppostone la tengo 2,3 davanti e 2,5 posteriore

Damy e il suo GSX-F
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 08/10/2004 :  17:21:46  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
bo'secondo mè al disotto dei 2,2 dietro è un po' bassa,chiaramente sempre parere mio
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minco
Manico



531 Messaggi

Inviato - 09/10/2004 :  15:06:51  Visualizza profilo
mi avete aperto un mondo, io non mi sono mai azzardato a più di 2,5 (ma a dir la verità non mi sono mai trovato male)

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