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 L'Angolo del Tecnico
 seghettamento v strom
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n/a
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7 Messaggi

Inviata - 15/09/2004 :  15:12:51  Visualizza il profilo
ho acquistato da poco un v strom 1000 k2, ho qualche problema di seghettamento che il concessionario non riesce a risolvere.
empiricamente ho pulito le candele (erano solo leggermente sporche) ed il motore è diventato molto più fluido, passati circa duecento chilometri il problema si è piano piano ripresentato..... qualcuno sa cosa dirmi ??

annam
Pilota Privato



Italy
1247 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  15:19:44  Visualizza profilo  Visita la Homepage di annam
a parte dirti che ti devi prima presentare nella sezione dei ricevimenti altro mi dispiace ma non ti so dire. dicci tu un po' di cose in più di te!

il mio presente da zavorrona ///il mio Sogno da "pilota"
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spettro
MotoTurista

Italy
102 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  15:54:22  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di spettro
quoto annam e inoltre toglimi una curiosiutà : quanti km hanno le candele?
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Paride72
Due Cilindri



Italy
2061 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  17:03:19  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Paride72  Visualizza il profilo MSN di Paride72
scusa l'ignoranza...ma che significa seghettamento?

Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -

www.bicilindrico.net
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IL_NONNO
Il Signore delle BIELLE



Jamaica
750 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  17:35:02  Visualizza profilo  Invia a IL_NONNO un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di IL_NONNO
Bella Paride, io non l'ho detto perché pensavo di fare la figura di me**a!!!!
Ma che significaa!!!!!

Tutto ebbe inizio...


------------------------
IL_NONNO
MBK BOOSTER 50cc
(...pure de mi fratello)
Roma
------------------------
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spettro
MotoTurista

Italy
102 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  18:26:01  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di spettro
io l'ho interpretato come un andamento a "scatti".........un'erogazione non uniforme .........sbaglio?
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minco
Manico



531 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  19:36:43  Visualizza profilo
ciao! curioso anch'io per il seghettamento...

la mia storia
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 15/09/2004 :  23:41:34  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
è comedice spettro...il seghettamento è una erogazione irregolare, a scatti, del motore...problema che può essere dovuto alla frizione, alla centralina, alla sonda lamba, oppure nei motori diesel al gasolio sporco o agli iniettori sporchi, e ad altri molteplici cause...
quindi, caro Recicca...intanto quoto Annam, mentre per il tuo problema purtroppo non è affatto di facile soluzione...se non andare a tentativi (fai da te) o da un meccanico (non conce, ma solo meccanico), con i cosìdetti, e con tanta pazienza di fare tutte le prove del caso, compreso resa del catalizzatore e check-up impianto elettrico...magari è una bazzecola...
lampss


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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n/a
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Inviato - 16/09/2004 :  11:20:19  Visualizza profilo
quote:
Originalmente inviata da spettro

quoto annam e inoltre toglimi una curiosiutà : quanti km hanno le candele?

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n/a
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7 Messaggi

Inviato - 16/09/2004 :  11:21:31  Visualizza profilo
le mie candele hanno circa 2500 km, per la terza volta di seguito le ho pulite e momentaneamente allevio i problemi di scarsa fluidità del mio v strom 1000
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n/a
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Inviato - 16/09/2004 :  11:26:27  Visualizza profilo
mi presento, mi chiamo recicca ho 42 anni abito a colli del tronto e per adesso giro in lungo ed in largo le regioni che confina con le marche, piano piano cercherò di allargare i miei orizzonti, per adesso ciao e se qualcuno ha delle idee per risolvere i miei seghettamenti del v strom lo ringrazio molto ciao
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 16/09/2004 :  11:54:27  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
la presentazione la devi fare nella parte del forum chiamata "SALONE DEI RICEVIMENTI"...così tutti sapranno che esisti...
cmq. benvenuto lo stesso...


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spettro
MotoTurista

Italy
102 Messaggi

Inviato - 16/09/2004 :  12:05:56  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di spettro
se quando pulisci le candele la moto si comporta meglio forse ce n'è una che non funziona correttamente...quando accendi la moto parte subito?...prova a cambiarle....altrimenti devi controllare l'impianto elettrico....come ha detto beobeo o hai pazienza e controlli tu oppure vai da un mecca serio.......cmq benvenuto!!
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Muttley
Lazzaro...



Antigua and Barbuda
1114 Messaggi

Inviato - 16/09/2004 :  12:36:17  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Muttley  Visualizza il profilo MSN di Muttley
E' un problema purtroppo noto ai possessori di BMW boxer 4valvole e, mi dicono, presente anche sulla nuova K1200S. Si presenta a regime costante ad un numero di giri inferiore a quello di coppia massima ed dovuto all'intervento della sonda lambda sulla centralina di iniezione. E' dovuto al "valore soglia" della sonda stessa, ovvero ed in breve: la sonda lambda è un dispositivo elettro/chimico che genera una tensione quando un sensore chimico viene eccitato da alcuni componenti dei gas di scarico, al di sotto di un tot di tali componenti il segnale emesso è "off", al di sopra passa ad "on" generando una tensione via via maggiore all'aumentare del componente analizzato. Il seghettamento si ingenera quando il segnale, per via della percentuale analizzata, passa rapidamente da "off" ad "on" e viceversa, la reazione ella centralina al segnale "on" è un immediato smagrimento della miscela da cui l'effetto perdita di potenza. Il passaggio ad "off" riporta la centralina ad un rapporto stechiometrico "standard" normalmente + grasso da cui l'effetto "ripresa". Pulire le candele è un palliativo: migliori la combustione e riduci un po' l'on-off della sonda ma poi l'effetto svanisce. Soluzioni vere non ce ne sono, una accurata carburazione con l'ausilio del controllo del CO ed un corretto allineamento dei corpi farfallati può aiutare a meno che la casa non metta in opera una centralina (o EEPROM) con una mappatura diversa.
PS
Se vuoi cercare notizie su siti inglesi il seghettamento si chiama surging

"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23

Modificata da - Muttley il 17/09/2004 09:38:46
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twinmaster
Motoconfuso



172 Messaggi

Inviato - 17/09/2004 :  16:01:04  Visualizza profilo
questo problema esiste sulle versioni K2 e K3 ne stavo comprando una ed il concessionario me l'ha caldamente sconsigliata anche se venduta nuova a € 7.700,00 contro la K4 8.600,00.

Lo puoi risolvere soltanto modificando i parametri della centralina..



TLAMPS!!!
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 17/09/2004 :  23:21:00  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
SEGHETTAMENTI: fenomeno noto a quelli che aprono il gas troppo lentamente che consiste in buchetti di erogazione tra i 2650 e i 2675 giri in 6a marcia... affligge in diversa forma anche molti forumisti ma porta a indebolimento della vista.

tratto dal forum "quelli dell'elica...


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
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