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 Discussione  |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
 Inviata - 07/09/2004 : 12:40:39
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Vi metto il link ad un documento che ritengo molto utile in materia TERMINALI E SCARICHI OMOLOGATI.
So che la questione è stata ampiamente discussa nel Forum, quindi mi limito a linkare questo documento che ho trovato sul sito della Giannelli.
Si tratta di un'immagine che potete tranquillamente stampare.
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Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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annam
Pilota Privato
Italy
1247 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 13:02:36
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| è lo stesso documento che hanno dato ad andrea quando 1 mese fa circa ha cambiato gli scarichi...proprio della giannelli! e gliel'ha dato il mecca |
 il mio presente da zavorrona /// il mio Sogno da "pilota" |
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polpus
MOTINTOPATORE
Italy
646 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 13:20:22
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io me lo sono letto per benino.. onestamente il documento non mi sembra abbastanza esplicito e, al solito, pare conferire agli organi di polizia lo stesso potere che da sempre hanno : decidere se provvedere alla contravvenzione o meno.
Personalmente se mi dovessero fermare e obiettare qualcosa anche io proverei a dire : ''Scusi, ma sul mio scarico c'e' l'omologazione europea'' ... ma tanto quelli fanno sempre quello che pare loro!!
Lamps e soprattutto.. NOISEEEEEEEE
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 14:56:16
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Ho parlato recentemente con un poliziotto riguardo la questione scarichi omologati...
Mi ha detto molto chiaramente che senza lo scarico originale si può tranquillamente fare la multa.
Mi ha spiegato che lo scarico omologato è si omologato per uso stradale,ma l'omologaizone del pezzo ha efficenza SOLO se riportata nel libretto..
Significa che se uno vuole cambiare lo scarico e vuole metterci uno omologato DEVE fare la revisione del mezzo e far riportare sul libretto che la moto monta quello scarico...Procedura fattibile al 100% in quanto il terminale viene provvisto di foglio di omologazione che serve appunto per far si che venga passata la revisione...
Mi sembra stato molto chiaro al riguardo..
BELIN LAMPS!! |
  
Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 14:59:58
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Chiedo scusa, ma a me pare chiarissimo, riassumo.
La corretta interpretazione della legge sulla sostituzione dei pezzi PREVEDE (e deve essere interpretata in questa maniera) la sostituzione con un pezzo OMOLOGATO SENZA COLLAUDO MCTC.
Le Forze dell'Ordine possono verificare la presenza del certificato di omologazione e a quel punto, se lo scarico è intatto NON POSSONO SEQUESTRARE NIENTE A NESSUNO.
Possono operare sequestri e multe SOLO se
- hai modificato un pezzo originale e/o omologato compatibile (quindi ti possono sequestrare il libretto anche se modifichi il terminale originale)
- Le misurazioni in DB eccedono quelle consentite (e ti devono fare il controllo con attrezzature idonee)
- il pezzo non porta diciture a norma UE
Più chiaro di così... firmato dalla direzione della MCTC al Ministero.... |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 15:08:11
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ops...scusa tanai non avevo letto bene...
AZz...con quel foglio in mano e chi ti scassa più i maroni???
Quindi il poliziotto mi ha detto un kakata??!!
BELIN LAMPS!! |
Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 15:36:37
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quote:
Originalmente inviata da CiSgUaZzO
Quindi il poliziotto mi ha detto un kakata??!!
Esatto. Se vai alla motorizzazione con moto+ scarico e quel foglio, richiedendo la revisione, ti mandano a kaga@#§... |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 17:26:35
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Tranquillo Cis, rispondevo a polpus che dice che il documenti non è chiaro... le parti in rosso e soprattutto la provenienza di detto documento mi sembrano più che esplicite in materia.,... a meno che la Giannelli non se lo sia inventato hehehe...
Per carità, rispetto il tuo amico poliziotto, ma mi sa che alla direzione MCTC al Ministero ne sanno abbastanza... |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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deiex
Manico
310 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 18:34:34
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| Io ho un foglio simile, quando mi hanno fermato mi hanno chiesto il foglio di omologazione, hanno controllato la stampigliatura sul fondello e mi hanno detto che era tutto a posto. Questo con l'sv. Poi se vogliono in teoria la multa te la possono dare anche con quello originale. quindi... |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
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polpus
MOTINTOPATORE
Italy
646 Messaggi |
Inviato - 08/09/2004 : 12:58:21
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Tanai, apprezzo molto il fatto che tu abbia postato il documento, e ti diro',pensandoci una seconda volta, potra' anche sembrare sufficientemente chiaro per una persona NORMALE .. ma fidati che ho assitito ad interpretazioni del codice stradale da parte degli organi di polizia..da mettersi le mani nei capelli. Rimango del parere che per non cadere nelle solite ''FREE INTERPRETATIONS'' il doc dovrebbe essere MOLTO + esplicito,magari pure con parole + semplici ed una gran abbandondanza di coordinate (le subordinate spesso mettono in crisi).
LAmps. |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 08/09/2004 : 13:02:12
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| Beh, polpus, purtroppo mi sa che hai ragione... vabbé, intanto un documento in più.... |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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hypazia
Rompic...... del forum :)
Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 08/09/2004 : 13:27:14
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| Beh rimango sempre indeciso sul fatto di cambiare lo scarico o no (non per una questione di potenza, ma di estetica l'originale del gs 500 non mi piace proprio) e questo documento sicuramente mi è utile nella decisione. |
"Ehi, amico, stai cercando il cesso?
Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela)
.........
"Io ho capito che la vita e' solo un viaggio di ritorno
Che domani e' gia finito e che ieri e' un nuovo giorno" (Federico Salvatore: Se io fossi S. Gennaro)
Home Page: http://www.hypazia.altervista.org/ .... (in via di sviluppo)
testo della settimana
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 08/09/2004 : 13:29:09
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Ottimo, vorrà dire che stamperò il foglio all'istante!
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----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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n/a
deleted
53 Messaggi |
Inviato - 08/09/2004 : 19:01:03
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Lo sapevate che secondo la legge italiana se sul libbretto c'è riportata la marca del pneumatico bisognerebbe montare SOLO quella marca......
Ma un'altra legge dice che se un pezzo è usurabile (gomme, scarichi, pastiglie, ecc.) si possono sostituire con qualsiasi altro modello che sia omolaogato....
X ex sulla macchina monto un assetto Blisten+Eibach da -5,5cm anteriore e -4,5cm posteriore omologato e quando te le vendono, ti insegnano che in caso di multa e ritiro del libb. di scrivere nelle note il numero di matricola dell'ufficiale e che era stato avvisato dell'omologazione dell'assetto, poi dare il tutto in mano al rivenditore che pensera a passare il tutto all'ufficio legale delle suddette marche che a loro volta manderanno un avvocato x chiedere danni e scuse......questa secondo mè è serietà... |
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Denny
Manico
Italy
570 Messaggi |
Inviato - 09/09/2004 : 18:24:19
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Per il doc postato da tanai ,confermo la veridicita',.e' uguale a quello che ho io fotocopiato in toto dal c.d.s....
Io ho avuto un verbalone(346 euro) propio a causa del solito deeficiente ignorante con la divisa,e me la sono cavata con il ricorso etc,.ma quante grane pero' !! |
-----fu' RUSSEL-----
Mezzo di trasporto,...anzi Teletrasporto! -MIRMIDONE- GSX R 1000 K1 |
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spettro
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 09/09/2004 : 18:53:52
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| quando si parla di scarichi omologati si intende che permettono il passaggio della revisione? |
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kaiaR6
Manico
Italy
343 Messaggi |
Inviato - 14/09/2004 : 13:40:28
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io monto uno scarico omologato sfondellabile e nella custodia dello scarico c'era anke un disketto ke dovrebbe servire a far si ke il nuovo scarico riproduca lo stesso "rumore" dell'originale.... ma questo non è visibile se non attraverso smontaggio o apposite apparecchiature.....
significa ke, se non lo sfondello e porto con me copia del documento di tanai, dovrei essere a posto (o quantomeno dovrei avere modo di poter fare un eventuale ricorso....), giusto? ho capito bene? |
http://www.robytour.it/forumset.htm |
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kaiaR6
Manico
Italy
343 Messaggi |
Inviato - 14/09/2004 : 13:43:11
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mi è venuta in mente un'altra cosa:
il documento è applicabile ad altri pezzi di ricambio (sempre omologati intendo)? |
http://www.robytour.it/forumset.htm |
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ennys
Pilota Privato
Italy
1153 Messaggi |
Inviato - 14/09/2004 : 17:31:56
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quote:
Originalmente inviata da CiSgUaZzO
Ho parlato recentemente con un poliziotto riguardo la questione scarichi omologati...
Mi ha detto molto chiaramente che senza lo scarico originale si può tranquillamente fare la multa.
Mi ha spiegato che lo scarico omologato è si omologato per uso stradale,ma l'omologaizone del pezzo ha efficenza SOLO se riportata nel libretto..
Significa che se uno vuole cambiare lo scarico e vuole metterci uno omologato DEVE fare la revisione del mezzo e far riportare sul libretto che la moto monta quello scarico...Procedura fattibile al 100% in quanto il terminale viene provvisto di foglio di omologazione che serve appunto per far si che venga passata la revisione...
Mi sembra stato molto chiaro al riguardo..
BELIN LAMPS!!
E' molto chiaro che il poliziotto in questione non conosce la normativa e sarebbe meglio se la studiasse per bene
Ciao  |
 GSX 750 F
+++++sarà DE VITO+++++
"...Niente paura, niente distrazioni.
La capacità di lasciarsi scivolare di dosso ciò che non conta."
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 15/09/2004 : 13:21:40
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Per rispondere a SPETTRO: SI'
Per rispondere a Kaia: no, l'omologazione del tuo scarico deve essere certificata SU CARTA (devono darti all'atto dell'acquisto un certificato) e corrispondentemente sullo scarico ci deve essere INCISA l'omologazione con dicitura CE xxx corrispondente a quella su carta. Se il poliziotto (o analogo) vuole farti per forza la multa puoi fargli vedere questo documento, il che però non è garanzia che lui lo capisca. Puoi comunque fare ricorso, questo documento è la dimostrazione che PUOI cambiare lo scarico con uno OMOLOGATO (che è sinonimo di EQUIVALENTE E COMPATIBILE).
Lo stesso discorso si applica per tutti i componenti della moto SOGGETTI A USURA, quindi scarico, pneumatici, lampadine ecc... ma NON frecce, portatarga e così via. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 21/09/2004 : 10:40:18
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Kaya, ce l'ho anch'io quel dischetto di cui parli l'ho fotografato e mandato direttamente alla casa costruttrice domandando di cosa si trattasse e se lo scarico fosse considerato omologato anche in assenza di tale pazzo e la risposta è stata: sì lo scarico è omologato anche senza il dischetto, ma per passare un eventuale revisione è consigliato inserirlo per restare "ampiamente" sotto i db massimi scritti sul libretto e non avere problemi!
P.S. senza dischetto lo scarico rispetta cmq i db al regime di giri stabilito, ma proprio "a pelo" per cui a causa dell'usura potrebbe capitare che li superi, mettento il dischetto si va tranquilli! |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
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