Ho il modello nuovo (ma ho avuto anche il vecchio) , se cambio l'olio con uno più denso (che tipo ?) ottengo dei miglioramenti ? Ho anche sfilato di 7 mm le canne rispetto alle piastre della forcella per caricare un pò di più l'avantreno (e contemporaneamente ho indurito di una tacca sui registri il precarico delle molle).
Una volta impostata la curva sì : sembra più "olida" , ma in uscita mi sembra di potere dare il gas con un pò più di ritardo mentre in entrata mi pare più agile a patto che non tiro una staccata forte (la forcella si comprime troppo e quando rilascio il freno schizza sù.
Ho semplicemente esagerato o devo riportarla alla misura originale?
Non sono un esperto ma quando si parla di sfilare la forcella ho sempre sentito parlare di 2 o 3 mm, mai 7 mm. In ogni caso ti rimando a qualcuno che ne sa più di me.
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Inviata - 27/08/2004 : 13:37:04
