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Myriddin
Pilota Ufficiale
858 Messaggi |
 Inviata - 12/08/2004 : 13:32:33
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Premesso che la funzione cerca stamane non vuole saperne di andare e quindi non riesco a trovare se se ne e' gia' discusso ...
ho la fidanzata che ha deciso che e' giunta l'ora di farsi la moto...
sarebbe indirizzata verso la sv o la hornet.
il dilemma ora e' questo, soprattutto per quanto riguarda l'sv che diferenze ci seno dalle due serie? ovviamente non intendo quelle estetiche... |
Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
ICQ: 92079302
http://myriddin.altervista.org/ |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 12/08/2004 : 13:48:49
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non conosco le differenze tra SV vecchia e nuova, ma sicuramente per una principiante è OMLTO più adatta la SV rispetto alla PORNET 
Erogazione, manutenzione, facilità di guida... |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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Myriddin
Pilota Ufficiale
858 Messaggi |
Inviato - 12/08/2004 : 16:14:38
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| mah... a me hanno detto che la pornet non e' poi cosi' male... oltretutto non so se e' piu' bassa della SV ma su quella ci tocca bene... |
Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
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http://myriddin.altervista.org/ |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 13/08/2004 : 11:02:13
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Se alle prime, sarebbe meglio (sempre se le piace) l'SV. Meno burbera quando apre (oltre i 7000 giri la hornet entra in coppia rabbiosamente e tende ad alleggerire moltissimo l'avantreno), meno uso del cambio. Se non sbaglio l'SV è più bassa di 2 cm. Entrambi molto agili. Indubbiamente l'hondina ha un gran motore, generoso, fin troppo generoso.
In poche parole l'SV la vedo molto più sicura e sfruttabile a 360 gradi, senza perdere la possibilità di divertirsi (non si può certo dire che è un cancello). |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 13/08/2004 : 12:00:49
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PEr una donna credo sia meglio la hornet, il quattro cilindri e' piu' facile da guidare.
Guido entrambi le moto da anni, l'SV con le marce alte picchia in testa devi necessariamente
scalare, l'hornet ha un erogazione piu dolce e puoi tranquillamente tenere la 6° a 50 km/h,
la hornet di perdona eventuali errori nella guida.
Ad esempio una mia amica con l'sv, e' caduta 2 volte perche' frenava con la 4° a 20km/h inserita, la moto si e' spenta ed e' caduta, con la hornet puoi tranquilamente tenere la 4°
a 20km/h, il 4 cilindri e' un motore piu' elastico (ha piu' giri motore).
MIR fagli scegliere quella che gli piace di piu'!!!! |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 13/08/2004 : 12:13:33
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quote:
Originalmente inviata da moreno
MIR fagli scegliere quella che gli piace di piu'!!!!
Non posso che quotare  |
Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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Luka
STIKA RP
Italy
1259 Messaggi |
Inviato - 14/08/2004 : 21:08:21
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Prendi anche in considerazione la kawa z750.
La cilindrata potrà farle un poco paura, ma ti assicuro che va benissimo, è agilissima il motore non spaventa anzi utilizzandolo ai bassi giri (<6000)ha già una bella coppia che ti permette di andare dappertutto.
La pornet (come la chiami tu  ) ha delle sospensioni abbastanza scarse, meglio l'ultimo modello, quello che ha lo scarico a fetta di salame.
L'sv... l'ultima versione ha un telaio nuovo... altre migliorie a parte quelle estetiche (fanale posteriore) non saprei dirti. Ho provata quella di un collega: freni zero.
Poi come hanno già detto fai scegliere quella che + gli piace.
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Z750 - BIELLA - |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 14:37:12
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Myr, le differenze (intendo quelle che sis tentono nella guida) tra le due SV sono sostanzialmente riassumibili nella iniezione elettronica e nella possibilita' di registrare un poco le sospensioni.
La nuova SV spinge parecchio di piu', anche se formalmente ha gli stessi cavalli, te ne accorgi subito se apri per bene il gas.
Per quanto riguarda l'hornet, la mia unica perplessita' sta da sempre nel fatto che e' una moto priva di un vero telaio, ma con sotto il motore di un CBR nemmeno tanto depotenziato... Per carita' e' una moto meravigliosa, ma non so se mettersi sotto al sedere come prima moto un missile di quel tipo sia una buona idea. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 15:19:38
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di tanta gente che ho visto approcciare il mondo della moto, quelli che hanno iniziato dalla PORNET hanno sempre avuto minori guai e/o problemi... personalmente preferirei l'SV... insomma, non posso esserti d'aiuto perchè come al solito sono una contraddizione vivente...
Lensz |
SCARICA LE MIE TRACCE MP3 IN FREE DOWNLOAD SUL SITO
www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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andric
Manico
Italy
413 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 15:22:41
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non so se sia vero, ma ho sentito dire più volte in giro che le hornet prodotte in italia hanno problemi di ruggine in vari punti già dopo pochi mesi di vita...
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andric
Visita la mia galleria |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 18:49:27
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Le ho provate entrambe, l'SV650 è una moto VERA nel senso che ha un telaio VERO, un motore VERO, delle sospensioni MEDIOCRI ma x il peso di Elisa più che buone, dei freni MEDIOCRI. L'Hornet non ha un telaio, il motore è una chiavica sotto i 7.000 e i freni non ho avuto il piacere di collaudarli xkè, dopo una curva in cui la moto andava dove voleva lei, ho percorso tutta la strada a passo d'uomo. In compenso il proprietario dell'hornet sul mio ex GSX750F è sparito dopo due curve e appena fermati mi ha detto "...che bel mezzo..."
Secondo me sempre e solo SV... CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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Filuc
Motoperpetuo
Italy
1726 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 19:06:49
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Ciao Myr, purtroppo non posso dare molti consigli tecnici avendo guidato solo poche moto.
Certo è che la mia sv650 del 2000 mi ha portato lontano.
E' su di lei che ho imparato ed ora sono a quota 14.000km!!
E'una moto comoda, la uso sia in città che in viaggio e nonostante fosse usata non ha richiesto una manutenzione eccessiva.
Cambio di gomme, freni, olio sono tutte cose che avrei fatto su una qualsiasi moto!!
Mi ha anche permesso degli sbagli senza per questo buttarmi a terra (cosa che forse a volte avrei meritato!!!), si è comportata ottimamente anche in pista nonostante non avessi gomme adatte e si è tolta la soddisfazione (per entrambe) di superare qualche cancello su gsx-r 750 a Varano.
Insomma, più che fare un confronto,posso dirti che mi sono trovata bene e che è molto facile da guidare....il resto è una questione di "cuore"!!
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SV 650 - GIALLA - |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 19:53:15
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| COMPRAGLI UN BEL MONSTER!!!! |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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rava
Paracarro
76 Messaggi |
Inviato - 27/08/2004 : 19:59:45
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| un mio amico ha la FERNET ma sotto gli 7000 giri è una vespa depotenziata, l'sv ha un'erogazione più pronta a tutti i regimi. un compromesso, come diceva LUKA potrebbe essere la kawa z750. io non l'ho provata, ma un amico l'ha presa nuova da pochi mesi e ha detto che è agilissima e si giuda come una bicicletta e l'ha pagata 6500 euro! l'unica pecca sono le parti verniciate che si rigano solo a guardarle, pensa che dopo il primo vero giro che ha fatto quando è sceso il serbatoio era tutto rigato all'altezza delle ginocchia... e non è che ha pantaloni di carta vetrata! |
NEL DUBBIO APRI! TL1000S FOREVER! |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 28/08/2004 : 18:52:32
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Suvvia Zio, non essere troppo cattivo con la povera Hornet...dopotutto non va così male! 
Certo è che per una neofita (il termine principiante non mi garba...) l'SV650 è una delle scelte migliori.
. Buon motore (molto elastico e "gustoso")
. Buon telaio
. Medie sospensioni (molto adatte alla guida sport-tourer)
. Peso contenuto
Direi che è la moto ideale!!
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 30/08/2004 : 13:40:58
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| Se si trattasse della hornet 600 contro la SV1000 darei ragione a Moreno per i motivi di cui sopra. Ma la SV650 non è brusca affatto. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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kazzarola
Manico
281 Messaggi |
Inviato - 02/09/2004 : 14:00:42
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Ciao a tutti!
Premettendo che sono passato dalla sv 650 s all'attuale senza passare dal via dei 4 cilindri, posso solo dirti che la sv è la moto più corretta per andare in strada che sia mai stata prodotta. Non mi sono pentito di aver comprato il tl, ma con l'sv tutto era più semplice e gestibile. Funziona bene, consuma poco e sistemate le sospensioni (con 300 mila lire te la cavi) non ha altri problemi, anzi, solo pregi!
Comunque è inutile..deve scegliere quella che le piace di più...quindi SV!
Ciao e buona scelta! |
Kazzarola - TL 1000 R - Bùsnac centru du mundu - "...se capissi ciò che dico sarei contento..." |
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linux74
Paracarro
Italy
31 Messaggi |
Inviato - 07/09/2004 : 11:31:28
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Secondo me con la hornet si troverebbe benissimo. E' una moto facile, con un motore elastico, ed è sufficientemente bassa. Per quanto riguarda tutti i problemi che qualcuno di voi scrive sulla hornet, alcuni sono delle emerite minchiate, alcuni sono veri ma considerate che spendendo un po' sulle sospensioni la moto cambia molto (l'hornet cup lo dimostra). Infine il telaio non mi sembra, dopo 15000 km fatti non ad andatura tutistica, mi abbia dato mai problemi. Certo che se uno vuole andare in pista a staccare ai 230 e sperare di avere la stessa rigidità di un cbr...ha sbagliato moto.
Comunque la ragazza deve prendere quello che più gli piace, come estetica intendo.
Ciauuuz |
ti piace la mia hornet?
http://xoomer.virgilio.it/a.korzi/ |
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