Sono solidale con te anchio! Il momento più pericoloso per chi guida sportivo è quando si decide di andare piano, anchio il mese scorso ho rischiato di non fare per niente una curva perchè andavo a 30 all'ora davanti a un amico che aveva acquistato una Transalp il giorno prima. Non sono caduto ma l'attimo della ca**ata era lì e la stavo per fare. Ascolta i consigli degli altri metti la vetroresina e uno scarico da 2 soldi e poi visto che non ti sei fatto niente dai del gran gas!
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto!
L'importante è che hai portato le chiappe a casa, il resto si aggiusta!
UnAbbraccioLamps!
quoto BJ
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037 MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 ) Bye Bye Lele2k -=MES3=- Le tre cose belle della vita sono due, la moto!
un GSX F che si schianta a terra per colpa del cavalletto laterale !!!
ma sei davvero sfortunato !!! di solito non succede mai ..
OT la versione 2003/4 monta il cavalletto dritto non "ondulato", chi ha il suppostone capisce ciò che intendo, per cui immagini sia possibile richiederlo come ricambio
http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037 MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 ) Bye Bye Lele2k -=MES3=- Le tre cose belle della vita sono due, la moto!
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Inviato - 06/07/2004 : 13:39:46
è questo quello che conta
)
