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 Discussione  |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
 Inviata - 16/06/2004 : 18:47:27
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leggete un po' qua
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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Grattachecca
Manico
Italy
231 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 18:51:44
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Ma che è periodo???? 
Mò tutti a fare razzipersupersportivi????
Chissà perchè questo articolo della triumph mi viene automatico collegarlo a quello della bmw.....  |
Grattachecca
Suzuki GSX-R 750 k4
La moto logora....chi non ce l'ha!! 
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miknork
Manico
Wallis and Futuna Islands
571 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 18:52:54
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da paura....
va bene x gli americani, consuma come un fuoribordo e non voglio immaginare la faccia del gommista quando gli porti la moto a far cambiare la gomma...
e immagino molto spesso vista la coppia che ha a disposizione...
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SV 1000 R bianco/blu da BG......quello carenato. |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 18:53:49
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...beh almeno quella di coppia ne ha in abbondanza!!! 
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
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n/a
deleted
53 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 18:59:19
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| Se non ricordo male spara fuori 18,5Nm a 2800g e monta un posteriore da 245 |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 20:33:19
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Provate ad immaginare quanto si deve spendere tra bollo e assicurazione... 
BJLamps! |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 21:17:59
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quote:
Originalmente inviata da bjornsgaard
Provate ad immaginare quanto si deve spendere tra bollo e assicurazione...
Ancora non ho letto la schedina tecnica del caterpillar ma non credo che abbia + cavalli di un gixxer 1000... certo che si deve avere un garage grannndeeeeeeeeeeee per tenersela... qua in italia occuperebbe tutta la corsia di una strada |
 
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 16/06/2004 : 21:56:50
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secondo il mio modestissimo parere una moto cosi nn serve proprio a niente..
voi che ci fareste??e sti cavoli che da 0 a 160 batte l'r1..dopo i 160 vediamo come entra in curva..che paragone del ca**o.
lamps |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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Grattachecca
Manico
Italy
231 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 03:27:10
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quote:
Originalmente inviata da correveloce
secondo il mio modestissimo parere una moto cosi nn serve proprio a niente..
voi che ci fareste??
Scherzi....!!!
Se l'avessi in garage, sai quante cose potrei poggiarci su!  |
Grattachecca
Suzuki GSX-R 750 k4
La moto logora....chi non ce l'ha!!
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n/a
deleted
10 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 04:15:37
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| beh...io ho un monster...quindi di estetica a me piace....cmq sarei curioso di vedere la faccia della persona che la spinge per 200 metri in direzione del benzinaio perchè è rimasta a fette!....SPIGNI SPIGNI.........A BELLO!!!! |
!!SONO SOLAMENTE IL PARTO DELLA TUA IMMAGINAZIONE!! |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 08:25:07
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rimango dell'idea che la
DAILY REPLICA 2800TD
della IVECO
va piu forte ed ha piu bagagliaio...
Lensz |
SCARICA LE MIE TRACCE MP3 IN FREE DOWNLOAD SUL SITO
www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 09:11:24
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quote:
Originalmente inviata da lensflare
rimango dell'idea che la
DAILY REPLICA 2800TD
della IVECO
va piu forte ed ha piu bagagliaio...
Lensz
quote:
secondo il mio modestissimo parere una moto cosi nn serve proprio a niente..
voi che ci fareste??e sti cavoli che da 0 a 160 batte l'r1..dopo i 160 vediamo come entra in curva..che paragone del ca**o.
Ognuno intende la moto come vuole............x chi compra una cosa del genere il pensiero sarà:"Secondo il mio modestissimo parere una moto come il gsxr nn serve proprio a niente...
E sti cavoli se in curva si sdraia...vediamo al semaforo chi legge la targa...che paragone del ca**o. |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 09:24:56
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Triumph Rocket III: l’incredibile Hulk
Dati tecnici
Motore: quattro tempi, tre cilindri in linea longitudinale raffreddati a liquido. Distribuzione bialbero in testa a 12 valvole comandata a catena frontale. Alesaggio e corsa: 101.6 x 94.3 mm, cilindrata 2.203 cc, rapporto di compressione: 8.7:1, alimentazione: iniezione multipoint elettronica sequenziale, doppi accensione elettronica digitale.
Trasmissione: frizione multidisco in bagno d’olio, cambio 5 marce, trasmissione finale a cardano.
Ciclistica: telaio tubolare a doppia culla in acciaio, forcellone in acciaio a due bracci, cerchi a 5 razze in acciao, ant 17’x3.5’, post 16’x7.5’, pneumatici: ant 150x80 R 17, post 240x50 R 16. Sospensioni: ant forcella idraulica a steli rovesciati da 43 mm, post: due ammortizzatori, regolabili nel precarico. Freni: anteriore a doppio disco flottante da 320 mm con pinze a quattro pistoncini, posteriore a disco singolo da 316 mm, pinza a doppio pistoncino.
Dimensioni e peso: lunghezza: 2.500 mm, larghezza al manubrio: 970 mm, altezza max: 1.165, altezza sella: 740 mm, interasse: 1.695 mm, inclinazione cannotto sterzo: 32°, peso a secco: 320 kg, capacità serbatoio: 25 lt.
Prestazioni: potenza max: 140 CV (103 kW) a 5.750 giri, coppia max: 20.39 kgm (200 Nm) a 2.500 giri.
MOSTRUOSA!!! |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
Modificata da - lele2k il 17/06/2004 09:27:17 |
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Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 09:54:50
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Stiamo parlando di questa:
Trattasi di tutto tranne che una moto sportiva dato l'interasse da veicolo industriale. Sicuramente accumunabile al segmento delle Cruiser è stata studiata per il mercato USA dove, causa limiti di velocità ridicoli e polizia inca**osa ed inflessibile, tutto si gioca sulla accelerazione e quindi sulla coppia... Mi si dice che il ritardo della messa in vendita derivi da seri problemi di tenuta della frizione..... |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 14:27:55
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devo postare i dati della replica IVECO?
non costringetemi eh...
lensz |
SCARICA LE MIE TRACCE MP3 IN FREE DOWNLOAD SUL SITO
www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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Mirko
Manico
567 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 14:38:43
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quote:
Originalmente inviata da lensflare
devo postare i dati della replica IVECO?
non costringetemi eh...
Preferisco il VMAX!!!!! |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 17/06/2004 : 16:59:02
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quote:
devo postare i dati della replica IVECO?
non costringetemi eh...
lensz
BJLamps! |
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