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Discussione  |
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andypedro
Manico
 

Italy
528 Messaggi |
Inviata - 12/06/2004 : 03:09:15
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Ave a tutti, in questi giorni vi sto sommergendo di post, spero mi perdonerete, ma scoprirvi è come rimanere chiusi da soli in un motosalone.
Stasera ho fatto un po' di giri con una zavorrina, e soprattutto sul pavè è capitato un paio di volte di sentire il colpo secco del mono posteriore a fondo corsa.
Non so dire se è colpa della gomma più alta di quella precedente (perchè nuova) o di che altro, sò solo che stavolta l'ho sentito.
Il mio mono ha la sola regolazione del ritorno (almeno credo, si tratta della rotellina posta sotto.)
Che posso fare? Oppure è normale che sia così?
Grazie
Un ave a fondo corsa |
EX Kawa ZZR600 '91 EX Honda VFR750 '90 NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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Muttley
Lazzaro...
  

Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 03:25:32
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| Credo che il tuo mono abbia anche la regolazione del precarico molla, o c'è un manettino oppure una grossa ghiera alla base della molla da girare con una chiave fatta a gancio, provvedi a precaricare la molla se viaggi in 2 o con bagagli. Comunque il mono a pacco sul pavè è sintomo che anche lui necessita di una buona revisione.... Tieni conto che ed esempio la Ohlins raccomanda una sostituzione dell'olio di forcella e mono ogni 12 mesi per un uso pista amatoriale e ogni 24 mesi per un uso turistico intenso. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
Modificata da - Muttley il 12/06/2004 03:38:04 |
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Bronzino
NUTELLA
    

Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 11:18:25
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Mono a fondo corsa?Mala tua ragazza pesa + o - di 150 kg? Sei sicoro che sia un fondo corsa? |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA... KISSES BY LITTORIA
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andypedro
Manico
 

Italy
528 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 12:13:30
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La zavorrina pesa sui 45, più il bauletto.
Non so in effetti se è un fondo corsa del mono, potrebbe essere solo la gomma che sfiora il sottocoda, in effetti questo problema si è presentato da quando ho cambiato le gomme (prima erano lisce) |
EX Kawa ZZR600 '91 EX Honda VFR750 '90 NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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Muttley
Lazzaro...
  

Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 13:10:04
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quote: Originalmente inviata da andypedro
La zavorrina pesa sui 45, più il bauletto.
Non so in effetti se è un fondo corsa del mono, potrebbe essere solo la gomma che sfiora il sottocoda, in effetti questo problema si è presentato da quando ho cambiato le gomme (prima erano lisce)
Ciò è molto pericoloso! Provvedi     |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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andypedro
Manico
 

Italy
528 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 13:15:35
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Quest'estate ho già in programma di cambiare l'olio delle forcelle. Per il cambio olio del mono si procede allo stesso modo oppure occorre qualche attrezzo particolare?
Grazie |
EX Kawa ZZR600 '91 EX Honda VFR750 '90 NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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Bronzino
NUTELLA
    

Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 12/06/2004 : 16:25:36
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scusa.che moto hai?
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UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA... KISSES BY LITTORIA
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Muttley
Lazzaro...
  

Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 14/06/2004 : 10:23:59
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| Andy non è possibile il fai da te sul mono, occorrono attrezzi specifici. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 14/06/2004 : 16:37:14
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controlla se coi sono segni di strusscio della gomma sul sottocodone prima di tutto... poi fai un giretto da qualcuno bravo e vedi seil problema è della molla o del settaggio del monoz...
lensz
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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
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Tanai
Admin Prolisso
    

Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 15/06/2004 : 12:00:20
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| Come dice Bronzino, se mi dici che moto hai magari vediamo di capire che regolazioni si possono fare sul tuo mono. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella. Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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correveloce
bike inside man
  

Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 15/06/2004 : 13:02:15
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| immaginoi che se ha solo il precarico,(anche perchè se c'è una regolazione solo per forza quella..)sia tutto sfrenato.. |
tabata gixxer srad 750 me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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andypedro
Manico
 

Italy
528 Messaggi |
Inviato - 15/06/2004 : 15:06:42
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Ave a tutti, scusate ma ho passato 3 giorni al seggio e sono totalmente rin.....ito.
Trattasi di Kawa ZZR600 '91, quindi con ben poche regolazioni.
Grazie ragazzi |
EX Kawa ZZR600 '91 EX Honda VFR750 '90 NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 15/06/2004 : 16:38:40
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quella moto ha il culetto molto basso.. per me tocca la ruota al sottocodone... vedi se ha la ghiera del precarico, non ricordo bene... |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 15/06/2004 : 18:58:28
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| Dai un'occhiata se spingendo sulla coda dall'alto verso il basso la moto, il posteriore "rimbalza". Se non è così non dovrebbe essere nulla di preoccupante e lo dovresti risolvere col precarico (dovrebbe averlo). lamps |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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