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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
 Inviata - 18/05/2004 : 19:42:14
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Ormai,dopo aver preso confidenza col nuovo mezzo,sto cominciando a scendere piano piano...solo che il posteriore nn mi da quella sicurezza che avevo prima col 600,ovvero:quando tento la discesa sento il post. "fluttuare" leggermente.
Ora ho pensato:forse il mono non copia bene il manto,quindi gli dò un pò di precarico,aumento il freno in compressione(l'ammo di serie dell'R1 è morbidissimo) e magari diminuisco quello in estensione.Ora è ottimo in staccata(il post.nn si scompone neanche se inchiodi di brutto) ma ancora ha quel non sò che di "andante"(tralasciando le gomme che fanno cagare).Ho sbagliato?Avrei dovuto lasciare il precarico invariato? |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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n/a
deleted
31 Messaggi |
Inviato - 18/05/2004 : 23:17:34
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Salutoni !!
Aumenta il freno in estensione, è quello che ti smorza l'ondeggiamento in discesa e in curva!!
Non troppo altrimenti si scompone in staccata.
E l'avantreno??
Buona Strada Grandi Centauri
Slampzzz....zzzz |
Modificata da - n/a il 18/05/2004 23:20:09 |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 20/05/2004 : 09:07:07
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bada che il posteriore non è fatto solo di mono posteriore ma di rimando anche di eventuali discordanze di settaggio tra avantreno e retrotreno...
come dic ehaya, prova a controllare anche l'abvantreno... |
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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 20/05/2004 : 15:52:10
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| in genere si cerca prima un buon settaggio all'anteriore per poi passare al mono. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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mototeto
SpiderMan
Bahamas
1731 Messaggi |
Inviato - 20/05/2004 : 16:22:44
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| cambia le gomme prima.. |
  
 .......................srad 600..........................bmw R45 2..........................Rm |
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n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 25/05/2004 : 14:23:48
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| Senza cambiare le gomme non credo si riesca a settare bene le sospensioni sia davanti che dietro.... anche perche' a gomme nuove avrai sicuramente piu' aderenza!!!! |
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n/a
deleted
75 Messaggi |
Inviato - 26/05/2004 : 23:04:35
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