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Lanzo
Paracarro
Italy
23 Messaggi |
 Inviata - 06/04/2004 : 23:26:46
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| Volevo sapere se si puo' ovviare al fastidioso rumore di inserimento delle marce ai bassi regimi pasando dalla I alla II e via via sempre meno salendo di marcia.Se il cambio marcia viene effettuato in modo veloce a volte non succede pero' altre volte cambiando con delicatezza non si sente niente.Ho una GSX-R 600 01'con 1400Km forse e'perche'e' rimasta ferma per piu' di un anno. |
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rombocupo77
Manico
Italy
277 Messaggi |
Inviato - 06/04/2004 : 23:29:42
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| Potrebbe essere una banalità ma la dico lo stesso: hai controllato se la catena ha un gioco troppo grande e necessita di essere tirata? |
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Lanzo
Paracarro
Italy
23 Messaggi |
Inviato - 06/04/2004 : 23:33:46
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| Ogni consiglio e' bene accetto dato che sono alla mia prima moto e appunto a questo non avevo pensato.Come va controllata?Da seduto sulla moto,magari con l'aiuto di un amico o sbaglio. |
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rombocupo77
Manico
Italy
277 Messaggi |
Inviato - 06/04/2004 : 23:37:27
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Io ho una sv1000s e nel manuale c'è scritto di controllare la catena con la moto scarica.
In ogni caso se passi da un meccanico lui se ne accorge immediatamente se la catena è lenta e per tirarla ci mette 2 minuti. |
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Lanzo
Paracarro
Italy
23 Messaggi |
Inviato - 06/04/2004 : 23:51:13
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| Ok grazie mille. |
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V-twin
La SgRiGnA ufficiale del FORUM
Italy
452 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 07:39:33
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Ciao Lanzo, ne parlavamo proprio l'altro giorno io e zioghilli: lo fa ad entrambi, abbiamo risolto il problema partendo a razzo .
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V-strom 1000 K3 Forlì
La sua prigione è il garage
La mia piccola è sempre con me...
Kamatari Kodo - san
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 09:27:39
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| è normale |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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n/a
deleted
142 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 09:51:38
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| io ho lo stesso problema con un SV650...mi da fastidio quando sento certe leppe!! grrrr sembra che sia un idiota a cambiare...magari è anche vero..bo! cmq mi sa che farò subito controllare la catena.. |
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n/a
deleted
17 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 13:46:10
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E' una cosa normale.
Per ovviare al problema bisogna cambiare velocemente.
Controllare la catena(come ha detto Rombocupo) fa sempre bene! |
FATTI NN PUGNETTE!!! |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 14:20:10
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Stesso "problema" pure io, mi avete anticipato.
Cambio molto "duro" sembra quello del GSXF a volte. Ho fatto il paragone con la SV di Filuc che invece è molto più delicata nell'innesto.
Ho notato che salendo di giri la tendenza a far casino diminuisce, ma in effetti ho sempre avuto l'impressione che la catena sia un po' lasca.
Vado a controllare, grazie! |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 07/04/2004 : 21:43:14
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E' normale e non si può togliere...
Dipende dal fatto che il cambio è proggettato per cambiate ad alto numero di giri e quindi andando a spasso fa TOC
Per quel che riguarda la catena attenzione a non tirarla troppo altrimenti si che fate danni |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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Myriddin
Pilota Ufficiale
858 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 14:39:19
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| dipende dal cambio, lo yamaha e' molto rumoroso e occhio a tirare troppo la catena che poi rischiate di bloccare il forcellone nel movimento e oltre a danneggiarla rischiate di cadere perche' il mono non riesce a lavorare o vi ritrovate con la catena strappata. |
Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
ICQ: 92079302
http://myriddin.altervista.org/ |
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mototeto
SpiderMan
Bahamas
1731 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 15:27:11
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MADDAIII
è fikissimo il cambio che sbatte...
per non parlare di quando si è in group e tutti partono insieme che gli innesti delle prime sembra che stiamo prendendo a martellate una pentola... |
  
 .......................srad 600..........................bmw R45 2..........................Rm |
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora
Italy
583 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 16:57:30
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... puoi sempre partire in 1 a missile e buttare le marce senza frizione... togli solo il gas... prendi in tempo e innesto straveloce e ti diverti... io almeno lo faccio quando voglio tirare la motina... dicono che faccia male... ma se lo fai raramente nn credo rompa nulla...
GoblinRinco |
<<< Goblin GSX-R600X K5 >>> |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 17:13:16
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| tieni conto che l'olio motore lubrifica anche il cambio, che gradazione usi? mettine sempre uno specifico per moto che abbia additivi per frizione e cambio. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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Motonauta2002
Il prossimo da bannare
980 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 17:26:21
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Certe mazzate con la mia.. |
 ..tse..tse..a marescià!! |
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rombocupo77
Manico
Italy
277 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 17:44:41
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Per tirare la catena si può sempre andare da un meccanico e non penso che lui sbagli.
In alternativa si può fare personalmente l'operazione guardando il libretto di uso e manutenzione, non credo che ci voglia una laurea, basta guardare le tacche presenti sul forcellone in modo da allineare perfettamente la ruota posteriore. |
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robyrock
Manico
216 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 20:10:50
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Ciao!
Si io ho il modello 02 e il rumore si sente parecchio.
Cambiamo discorso! Ma come cavolo fa il tuo zuki 2001 ad avere solo 1400Km?
Spero che tu abbia scritto male!
Sciao! |
Robyrock Gixxer 600 2002
Se sei incerto tieni APERTO!!! |
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Lanzo
Paracarro
Italy
23 Messaggi |
Inviato - 08/04/2004 : 20:30:04
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Prima di tutto volevo ringraziare tutti per i pareri espressi.
E si non ho sbagliato a scrivere il mio K1 ha adesso 1400Km l'ho comprato prima di Natale e il tipo che l'aveva prima ci ha fatto la bellezza di 857Km in 1 anno e 1/2.In pratica mi sono fatto fare il primo tagliando prima di portarla a casa. |
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 09/04/2004 : 13:56:47
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| è una cosa normale..anche la mia lo fa... |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 09/04/2004 : 14:32:42
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Sembra una stupidagine (forse lo è pure) ma a me a volte dipende dalle scarpe.
Con le scarpe basse a volte ci sono quei 10-20 mm di dfferenza nella corsa del piede che sballinano la sincronia millimetrica gas/frizione,
soprattutto se si usano spesso gli stivali con i qulai il contatto con la leva è immediato e se si guidano moto che in mezzo secondo scendono di 500 giri.
Poi a me capita che la rumorosita' sia un problema perlopiu' a freddo |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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