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 Modifiche e garanzia
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ghibli
TeleManico ;)



Italy
2339 Messaggi

Inviata - 07/03/2004 :  09:46:42  Visualizza il profilo
Ciao
mi chiedevo la seguente cosa:
modifiche non altamente strutturali come

installazione del kit dynojet
molle progressive

possono invalidare la garanzia?

Lamps

ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe



Italy
4916 Messaggi

Inviato - 07/03/2004 :  10:25:18  Visualizza profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
Teoricamente SI ma...
...solitamente se le modifche le sai fare dallo stesso concessionario che ti ha venduto la moto e che ti fa tutti i tagliandi, come dire... ci si mette d'accordo
Però è meglio mettere in chiaro il tutto fin dall'inizio.

CiAo


FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3



Italy
4363 Messaggi

Inviato - 07/03/2004 :  11:31:53  Visualizza profilo
Fatti mettere tutto quanto nero su bianco altrimenti rischi l'invalidazione della garanzia!
Probabilmente con il tuo conce non dovresti avere problemi ma se ti capita qualche inconveniente (sgrat!) e sei lontano da casa potrebbero farti storie...

BJLamps!

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ghibli
TeleManico ;)



Italy
2339 Messaggi

Inviato - 07/03/2004 :  12:51:33  Visualizza profilo
ma secondo voi basta la fattura fatta dall'officina del conce?
Lamps
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe



Italy
4916 Messaggi

Inviato - 07/03/2004 :  15:29:33  Visualizza profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
quote:
...basta la fattura???


Secondo me basta parlarsi chiaramanente a quattr'occhi...

.: io [Ghibli] i lavori li faccio fare da te
.: tu [concessionario] xò, visto che sei in parte responsabile di quello che fai e ti becchi i miei eurini, in caso di problemi me li passi in garanzia

...CiAo


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BBKaneda
Bike, bit & fun



Italy
742 Messaggi

Inviato - 09/03/2004 :  02:36:50  Visualizza profilo  Visita la Homepage di BBKaneda  Visualizza il profilo MSN di BBKaneda
ZioGhilli:
Che bello se fosse cosi':(...

Purtroppo ho almeno 2 casi in cui questo non e' avvenuto.
Kit DynoJet
In una delle due situazioni e' stato montato e messo su carta, ma il conce
si e' appellato al fatto che per legge DEVE essere usato su pista e che la garanzia non copre l'uso agonistico (??).
La seconda volta era una Honda e ho addirittura chiamando la Honda Italia in veste di giornalista, loro hanno risposto che la valutazione e' demandata al concessionario, ma che le modifiche NON REVERSIBILI invalidano la garanzia.
(Il KIT pare non sia reversibile perche' c'e' una modifica ai carburatori).
Il proprietario ha voluto lasciare perdere e io non ho approfondito.
Ah, con lo stesso sistema abbiamo scoperto che non risponde di difetti della frizione se viene usata in pista (una frizione buttata su un CBR900 con 2000Km).
Per la cronaca, la Honda non discute l'uso di scarichi non omologati, MA devono essere costruiti ESPLICITAMENTE per quel modello di moto.
(prendete tutto con le pinze, l'interlocutore con cui ho parlato non mi e' parso il piu' furbo della terra).


Gianni "BBKaneda" - Varese Provincia Nord

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