| Autore |
 Discussione  |
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
 Inviata - 28/01/2004 : 00:42:43
|
Ciao a tutti!! C'è qualcuno di voi che ha o ha avuto una Hayabusa e mi dice come va questo aereo a due ruote? Riguardo alle prestazioni so già tutto, ma a me interessa capire quanto è maneggevole, perchè a vederla sembra un camion ma le poche cose che mi hanno detto è che ha una notevole agilità. Il problema è capire quanto.....
Fatemi sapere qualcosa, perchè sono curioso di sapere come va la moto più veloce del mondo, che stranamente è ......un Suzuki !
Ciao. |
Dogui 750 SRAD |
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 00:08:07
|
| Hai visto i tori nei rodei??? Le curve arrivano davvero veloce e non diresti che se le mangia pure bene!!! Proprio come ti hanno detto è da provare. |
 |
 |
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 00:14:30
|
mi piacerebbe provarla, ma su un passo in montagna. La mia GSX SRAD 750 non è agile come l'ultimo mille, ma non è nemmeno un cancello. Vorrei capire come va perchè se dovessi cambiare la mia mi piacerebbe prendere un GSX 1000 R 2003, ma in alternativa la Hayabusa non sarebbe male, anzi come prestazioni il motore è veramente infinito!. Il problema è l'agilità: devo provarla!
Tu dove l'hai provata? In montagna o su un percorso veloce?
|
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 15:26:06
|
| io non so di che anno è il tuo GSX ma credo sia più agile di una moto che pesa almeno 30 kg i più ed è sicuramente più lunga... |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 22:25:26
|
la mia è una SRAD del 97, va bene e sono contento delle prestazioni! Certo che per me il sogno resta la GSX 1000 R del 2003, una vera bomba! Voi che ne dite?
|
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 23:04:21
|
Io direi gsxK3, anche perchè non credo che a prestazioni sia molto inferiore!
D4Lamps |
   
----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
|
|
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 30/01/2004 : 01:58:31
|
quote:
Originalmente inviata da Dogui
la mia è una SRAD del 97, va bene e sono contento delle prestazioni! Certo che per me il sogno resta la GSX 1000 R del 2003, una vera bomba! Voi che ne dite?
La busa ed il millone sono due cose differenti ma entrambi non sono assolutamente moto da montagna; soprattutto la prima |
|
|
|
|
n/a
deleted
37 Messaggi |
Inviato - 02/02/2004 : 09:02:54
|
ragazzi vi dirò:
ho avuto un gsxr 600 2001,
una r1 99
e adesso posseggo un hayabusa.
sono stato un anno a desiderarla,ma mi frenava il pensiero dell'agilità,poi l'ho provata e vi dirò che è paragonabile a qualsiasi altro mille come guide,non è affatto vero che è una moto da dritto come dicono,e poi quale moto ti porta a 300 e oltre in tutta stabilità??
mi ricordo quel cesso di r1 che a 240 cominciava a sbacchettare che ciclistica da cancello!!
poi dovete capire che l'haiabusa è una sportiva a tutti gli effetti,voi non ci crederete,del resto poi a me non viene in tasca nulla,ma non so se avete presente forca d'acero,bhe! non cè paragone tra il tempo con l'r1 e quello che ho messo con il falco pellegrino!!
comunque sono pronto a scommettere che se la provi ne rimani scioccato e dirai:perchè non l'ho fatto prima? |
è bello morire facendo ciò che ami. |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 03/02/2004 : 23:45:49
|
| l'hai mai usata in pista? Secondo te è adatta alla pista oppure è solo una turistica molto veloce. Io ho stilato la mia classifica di preferenza per la moto che dovrà sostituire la mia adorata GSX 750 R SRAD. La GSX 1000 R 2003, e visto che voglio prenderla usata a fine anno e so che sarà difficile da trovare, se non la trovo una Hayabusa e se non trovo nemmeno quella una GSX 1000 R del 2002. In ogni caso Suzuki!! Fatemi sapere altri aspetti di come va il falco pellegrino, ma non parlatemi del fatto che ci andate in vacanza con la moglie perchè a me interessa sapere se è una moto sportiva con la quale posso anche togliermi qualche soddisfazione in pista! Ciao. |
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 05/02/2004 : 00:16:35
|
Assolutamente in pista no perchè oltre al fatto che non ci sono ricambi usati (la caduta va messa in conto) dovresti lavorare troppo su freni e sospensioni per farla andare poi è pesante e ti voglio vedere a girare su piste che non siano monza. Fossi in te se ci vuoi andare in pista mi prenderei un'altro 750 il (K2 è il massimo) perchè il mille è già esagerato. Ascolta un pirla... |
|
|
|
|
roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 06/02/2004 : 11:29:48
|
Un giorno di sole, doveva essere agosto, me ne stavo salendo per il Passo Bernina con il mio mitico TL1000S (ma va'?!)...per chi è pratico del posto, ero appena arrivato alle prime salite dopo San Carlo (appena dopo il lago di Poschiavo) quando uscendo da una curva intravedo il posteriore sinuoso e aerodinamico di una Suzukona...
"'azzo! E' un Hayabusa 1.300!!!" - dico - "Sarà un bel casino starle dietro!"
Così inizio a ruotare pesantemente il polso destro e arrivo in un batter d'occhio (poteri bicilindrici!) attaccato alla ruota posteriore dell'Haya...
Il biker alla guida (da bravo biker appunto!) deve essersi detto:
"E questo con stè casinaro di bicilindrico cosa vuole?! Non mi fa neanche il solletico!!!"
E anche lui inizia a capottare il gas! Insomma ci siamo ingarellati mica da ridere (il Bernina è un passo di montagna ma non è uno dei più lenti...anzi!)
Morale della favola: in rettilineo mi staccava di qualche metro ma, in curva e soprattutto in uscita di curva, non c'era gara con il mio TL-S! E approfittando di due tronantoni abbastanza stretti (appena prima della dogana Svizzera-Italia per Livigno n.d.TL1000S) lo svernicio con tanto di anteriore a due dita da terra!!!
Quello è stato il mio miglior giorno da motociclista e la soddisfazione, una volta raggiunta la cima a 2.300 m.s.l.m., nel vedere per la prima volta la gomma posteriore tritata mi scuote ancor'oggi!
Comunque anche la Busa non si è difesa male...il problema è che si è dovuta scontrare con il "peggior bicilindrico mai prodotto"...vero Zio ;-)
CIAO A TUTTI! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
|
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 06/02/2004 : 11:53:18
|
Tutti al bernina!!!  |
|
|
|
|
roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 06/02/2004 : 13:55:09
|
| Silviooo conosci il Passo Bernina? |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 08/02/2004 : 16:20:32
|
nessuno quindi è mai andato con la busa in pista?? Ok è pesante ma io in pista ho visto di tutto dalle BMW alle Guzzi, quindi non ci vedrei nulla di strano. Se c'è qualcuno che sa qualcosa si faccia avanti, perchè ormai di falchi pellegrini usati qualcuno si trova e a buoni prezzi.....
|
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 08/02/2004 : 20:37:02
|
Sulla Busa da pista c'era un articolo su un n° di Motociclismo di qualche mese fa... dicevano che mangia gomme come fossero caramelle!!!
Che la potenza è tantissima e che la maneggevolezza non è male se messa in rapporto con la stazza, ovviamente la stabilità è ottima.
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
|
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 08/02/2004 : 22:07:53
|
quote:
Originalmente inviata da tl1000s
Silviooo conosci il Passo Bernina?
No ma non è un problema insormontabile!  |
|
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 09/02/2004 : 00:25:08
|
| certo le misure che ha sono importanti, ma con il giusto assetto dovrebbe andare bene e magari alzando un po il posteriore per sveltirla un pochino potrebbe acquistare in agilità. Inoltre credo che con una gomma tipo il D208 GP dovrebbe essere molto più veloce a scendere in piega, almeno sulla mia hanno avuto un ottimo effetto e quindi credo che sulla Hayabusa dovrebbero fare altrettant. Da quello che ho letto i problemi di agilità della ZX 12 R sono dovuti alla gomma posteriore da 200. |
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
Motonauta2002
Il prossimo da bannare
980 Messaggi |
Inviato - 09/02/2004 : 10:03:21
|
Quando mi diplomai all'accademia areonautica di Pozzuoli prima di salire sui nuovi aviogetti Eurofighter2000 ci diedero le Hayabusa con sellini "catapultanti" e sistema missilistico ancorato sui lati delle carene. Quando poi salii sull'Eurofighter per le dovute ore di guida volo non capii più su quale fottutissimo mezzo le mie chiappe erano poggiate..ma la verità stava nel mezzo: stavo su un' HAYABUFIGHTER |
 ..tse..tse..a marescià!! |
Modificata da - Motonauta2002 il 09/02/2004 10:04:46 |
|
|
|
Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 09/02/2004 : 11:34:28
|
| Hey Stefanaus... mi ricordo bene del tuo diploma di pilota a Pozzuoli... ero il tuo sergente istruttore!! |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
|
|
|
moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 09/02/2004 : 17:33:55
|
Ciao DOGUI,
io sto vendendo un K3. Se ti interessa fammi sapere. |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 10/02/2004 : 00:45:14
|
Ciao! ti premetto subito che l'operazione penso di farla a novembre dicembre 2004, perchè io e la mia SRAD dobbiamo ancora fare qualche galoppata insieme, ci sono tanto affezionato, penso che tu mi capisca. Poi devo venderla e non sarà una passeggiata. Ma se puoi e se ti va potresti darmi qualche dato sulla tua bomba, tipo il prezzo e i km, giusto per farmi un'idea del mercato. Se puoi mi faresti un favore.
Grazie |
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
moreno
Pilota Privato
800 Messaggi |
Inviato - 10/02/2004 : 07:21:17
|
Ciao DOGUI,
Il mio millone mod. 2003, a 8 mesi di vita ed 8500 km ho appena eseguito il secondo tagliando ed appena cambiato le gomme (pirelli supercorsa), le gomme hanno 300km giusto il tragitto per andare a trovare Cisguazzo, la moto e inutile dirlo e' un affare, non ha neanche un graffio (sempre tenuta a lucido), ci sono ancora 1 anno e 4 mesi di garanzia, tranne il portatarga e' tutta originale, per il prezzo, intendo ricavarci almeno 10000 euro (prezzo del nuovo 600).
Lapmps
|
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 10/02/2004 : 22:10:58
|
Scusa se te lo chiedo ma perchè vuoi separarti da un simile gioiello?? io me la sogno di notte! Comunque la tua richiesta mi sembra allineata al mercato.  |
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 12/02/2004 : 21:43:08
|
Allora non c'è nessuno che mi sa dare altre informazioni sul falco pellegrino, o magari qualche impressione di guida, qualche sfida....perchè decidersi è dura, l'unica cosa certa è che sarà Suzuki.
Ciao |
Dogui 750 SRAD |
|
|
|
silviooo
ER COPPA
Italy
529 Messaggi |
Inviato - 12/02/2004 : 23:08:56
|
| Passare dalla 750 alla busa è come passare dal giorno alla notte dipende cosa vuoi fare da grande... la risposta la trovi in te stesso. Comunque se vuoi sapere sulla busa chiama Enrico Discacciati quello che fa gli impianti frenanti per le moto lui (che non se la tira per niente) con la busa ci va pure in pista e di moto ne ha viste a migliaia..... qualcosa ci deve pur essere! |
|
|
|
|
n/a
deleted
25 Messaggi |
Inviato - 13/02/2004 : 21:40:00
|
Il fatto è che la mia prima scelta rimane il K3 ma vendere la mia il prossimo anno sarà dura e ho trovato solo un concessionario disposto a rientrarmela per comprare un'usato e poi la busa è una moto poco diffusa e che non è richiestissima per se un conce ne ha una magari tenta di venderla in tutti i modi. L'unica cosa è la maneggevolezza. In ogni caso grazie a tutti per i consigli. Scusa ma come lo rintraccio questo Enrico Discacciati e di dov'è? Fammi sapere che così lo contatto.
Ciao. |
Dogui 750 SRAD |
|
|
| |
Discussione |
|
Forum Locked
Discussione bloccata
