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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 25/11/2005 : 11:15:36
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quoto bronzino pienamente!!!! rispettiamo il limite di velocitā...in strada siamo troppi e NON č vero che gli incidenti capitano alle basse velocitā! Quante volte in autostrada ho visto accartocciamenti...uno anch tornando da roma l'ultima volta. Quante volte si vedono scene sul telegiornale di incidenti apocalittici dovuti al deficiente che correva troppo con l'auto o con il camion... Pensate al solo evento di un'esplosione di gomma...indipendente da noi....pensate l'effetto a 180km/h... La velocitā elevata permette minori tempi di reazione e non credo proprio che 170 sia un limite accettabile in autostrada. Puntroppo siamo in tanti ed i fattori di rischi non dipendono solo da noi. Quindi ben vengano sistemi di questo genere che puniscono i deficienti che arrivano con gli abbagliati spianati a 190km/h! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery FIRMA IN RIFACIMENTO Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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Cinghialo Setoloso
Manico
 

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311 Messaggi |
Inviato - 25/11/2005 : 11:41:19
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Ciao ragazzi. Le soste ai grill non servono a nulla. Non solo questi sistemi non sostituiscono il velox bensė si aggiungono, ma addirittura aumentano il numero di rilevazioni della velocitā. Infatti insieme alle telecamere ci sarānno dei velox (anche loro belli nascosti) e saranno proprio questi a far partire la procedura di identificazione della targa qualora il veicolo superi i limiti. In pratica non verrā calcolata la velocitā media di tutti i veicoli che transitano sotto alle telecamere ma solo quelli di chi č oltre i limiti. Ovviamente questo serve a non sovraccaricare i sistemi. Riguardo al riconoscimento automatico della targa.. nulla di strano: č lo stesso sistema che si usa da tempo per la video sorvaglianza dell'accesso ai centri storici di molte cittā e purtroppo funziona benissimo.
I tempi si fanno duri, ma almeno questa volta lo saranno anche per gli automobilisti. |
"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo |
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brugal
Manico
 

Italy
534 Messaggi |
Inviato - 25/11/2005 : 13:09:59
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saranno tempi duri sta frase la sento da troppi anni... hmmm che mm**** di mondo!! x chi segue radio 105 sa... |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 25/11/2005 : 13:27:23
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mah..io rimango del parere che se ben utilizzato sarā una buona cosa. Ma vi rendete conto che ogni volta che si accente la TV e parlano di autostrade č un bollettino di guerra? Parte degli incidenti č causata dalla velocitā, soprattutto quando le condizioni non consentono (nebbia, pioggia, ecc...), altri incidenti sono dovuti a colpi di sonno e parte da cause imprevedibili (scoppio di un pneumatico, macchia d'oli). Beh se anche un solo incidente col morto č stato causato dalla velocitā e questo sistema puō evitare il prossimo, ben venga. |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora
 

Italy
583 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 12:11:42
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quoto bronzman e beo... e rinnovo... ma a che serve trovare il modo di andare a 3000... vi ricordo che nn solo voi potreste essere quelli che corrono... ma potreste essere anche il bersaglio di quello che vi viene addosso a 3000... rifletteteci tutti... anche io mi rompo a fare l'autostrada a 130 (gia 150 senza multa come dice spike č un ottimo risultato) ma dal punto di vista della sicurezza č gia tanto 130... ancora sono scettico sul funzionamento di "riconoscimento" della targa... mi sembra molto molto difficile fare un programma che svolga tale funzione, ma tutto puo essere.
proposte: 1-ma se il cartellino autostradale fosse magnetico e avesse un contatore dentro che parte da zero e comincia a scorrere dal momento dell'emissione e comunica ai "sensori" ogni XXX km dopo quanto si č passati dal precedeten? (non so se avete capito dal giro di parole 8-|) 2-ma se si installassero i "laser" manuali su torrette fisse? |

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srad75
Swalleratore
   

Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 12:50:18
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| ragazzi occhio, i rilevatori saranno piazzati nella distanza tra i 15-20 km, quindi e' 1 soluzione maledettamente ingannevole, cosicche' nessuno si azzerderebbe di rimanere col piede giu per oltre 5 minuti... |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
Modificata da - srad75 il 28/11/2005 12:57:19 |
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Cinghialo Setoloso
Manico
 

Italy
311 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 12:52:43
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In generale sono d'accordo con voi. Sulle autostrade č bene non fare 300, perō 130 č un limite inadeguato. In molti tratti si potrebbe elevarlo a 150. Il vero problema rimane l'uso vessatorio dei velox fuori dalle autostrade: limiti assurdi (20-30 Km/h)su tratti che consentono i 100 e macchinette inboscate che non servono a creare sicurezza statale ma solo a rinpinguare le casse dei comuni... ma questa č storia vecchia haimč...... |
"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo |
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora
 

Italy
583 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 15:20:43
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| ora che ci penso... cercate di capire il senso... ma i camion... x quanto siamo pericolosi, hanno il "disco", mi spiego, 1 vero e proprio disco di carta che deve essere inserito ogni viaggio e che viene scritto con la replica delle variazioni del contakm... quindi quando la stradale ti ferma puo multarti se hai superato i limiti... potrebbe essere anche questa una soluzione... che ne dite? |

<<< Goblin GSX-R600X K5 >>> |
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kaiaR6
Manico
 

Italy
343 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 17:29:12
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io ritengo che resti anche questo solo un modo per fare soldi: quest'anno ho acquistato l'auto e, dovendo fare l'assicurazione ex novo (e volendo risparmiare un pō....), mi sono informata: ho installato sull'auto una specie di black box che, oltre a rilevare il posizionamento della vettura, memorizza tutto ciō che accade, cosė in caso di incidente (corna facendo...) l'assicurazione sarebbe in grado di risalire alle condizioni di circolazione (velocitā, frenata effettuata o non, indicatore di direzione inserito o non, etc...). Un sistema del genere, visto che giā esiste, non sarebbe un sistema migliore per regolamentare i problemi della strada??? Anche xkč, e proprio questa settimana ho fatto le prove, č davvero impossibile rispettare gli attuali limiti di velocitā (la tangenziale di Napoli ha tratti a 3 corsie con limite a 60km/h.... inspiegabili!!!!) |
http://www.robytour.it/forumset.htm |
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correveloce
bike inside man
  

Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 28/11/2005 : 18:30:19
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| quoto lens...cmq sta cosa mi pare una gran cazz..... |
tabata gixxer srad 750 me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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Cinghialo Setoloso
Manico
 

Italy
311 Messaggi |
Inviato - 29/11/2005 : 13:55:14
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leggete questo articolo tratto da internet..
Addio vecchio Autovelox "Parte la sperimentazione del nuovo sistema di rilevazione della velocitā. L'auto č 'controllata' ogni 15/20 km: il sistema calcola cioé la velocitā media di percorrenza, girando direttamente la prova dell'eventuale infrazione alla polizia stradale. Il primo tratto di prova ci sarā sulla A11 Firenze-Mare. Poi toccherā a molte altre autostrade: 200 in tre anni. LAutovelox ormai č superato, sostituito dal SICVE(acronimo di Sistema informativo per il controllo della velocitā, omologato nel 2004) che, a differenza del primo, non sarā impiegato per rilevare la velocitā di un'auto su un tratto di strada breve, bensė l'andatura sulla lunga distanza."
Se č vero devo ritirare quanto detto in precedenza, cioč il nuovo velox sostituirā e non affiancherā le misurazioni di vecchio tipo. Non č un dettaglio da poco. Credo che alla fine sceglieranno la soluzione che assicura maggiori entrate. |
"Veto... maialo, bello puccello setoloso..... cinghialo!!!!!" Diego Abbadantuomo |
Modificata da - Cinghialo Setoloso il 29/11/2005 13:55:55 |
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srad75
Swalleratore
   

Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 30/11/2005 : 10:16:04
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| sara' 1 strage, soprattutto all'inizio per chi non lo sa!!! Scagli la prima pietra chi non ha mai tenuto il piede per 3-4 minuti di fila a manetta!!! |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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biribbio
Manico
 

479 Messaggi |
Inviato - 03/12/2005 : 13:00:11
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quote: Originalmente inviata da spike
mi pare che per tenere una media di 130 orari in autostrada devi avere delle punte un po' elevate...perchč comunque ci sono rallentamenti ogni tanto...credo che se uno tenga il contachilometri approssimatvamente sui 140 non dovrebbero esseci problemi...dipende tutto dai parametri che si utilizzano per il calcolo della media....e li ci sarā da discutere. Sicuramente lo trovo un sistema migliorativo rispetto al velox....chissā che cosė quegli stronzi con i lampeggianti sempre pronti e le loro supermacchine da 270km/h si becchino quello che merito. se c'č una cosa che odio in autostrada sono quei prepotenti che arrivano su a 190km/h mentre tu stai sorpassando a 150 e ti fanno ifari perchč li intralci!
eeemmm........ senti spike ma l'ultima volta che siamo andati in autostrada non eri tu quello che mi ha passato a 180 e fari compresi!!!!!!!!!
vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā vā lā sono dei ragazzi........ hehehehehehhehehehehehehihihihiihihahahaha   |
 www.cellulazero.com -Kichijiro Sakumaa-san - (VI) |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 04/12/2005 : 10:23:55
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uhm...l'ultima volta in autostrada ero con ennys e mufr...tu hai tirato dritto epr la statale pistolaccia! e cmq mi pare, ma qui mi daranno ragione i compagni viaggiatori ai raduni, che piu' dei 150 non si sia mai fatto...la media in genere č sempre attorno ai 130... Quello che passa a fari spianati a 190 in carena col mento nel serba ha un R6 nera e sembra "DARK" fenner in assetto da combattimento con la FORZA che lo spinge sul cu** heheheh |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 04/12/2005 : 12:52:53
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quote: in carena col mento nel serba ha un R6 nera e sembra "DARK" fenner in assetto da combattimento con la FORZA che lo spinge sul cu**
mah...sarā ma a me questa descrizione mi ricorda qualcuno...ne ho visto uno cosė al Santamonica  |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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biribbio
Manico
 

479 Messaggi |
Inviato - 06/12/2005 : 22:50:35
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quote: Originalmente inviata da beobeo
quote: in carena col mento nel serba ha un R6 nera e sembra "DARK" fenner in assetto da combattimento con la FORZA che lo spinge sul cu**
mah...sarā ma a me questa descrizione mi ricorda qualcuno...ne ho visto uno cosė al Santamonica 
ma che x caso sono io.
cmq io in pista vado anche + di 190 hehehehehehehheehe
dark fenner č xčlō????????
vā la vā la vā la vā la vā la vā la vā la vā la vā la hhehehehheh
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Grisų
Manico
 

206 Messaggi |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 20/12/2005 : 16:46:45
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| eccolo la....che vi dicevo io... addio ai malati dell'abbagliante! |
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Mirko
Manico
 

567 Messaggi |
Inviato - 31/12/2005 : 00:12:51
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...secondo me, la categoria dei motociclisti č interessata solo in parte da questa novitā.
In autostrada ci si va poco, e quando capita sappiamo bene che non si tira oltre i 130/150 Kmh solo per una questione di usura gomme...e non dite di no, c***o!!!    Il fatto di rispettare i limiti di velocitā, fuori dalle autostrade, mi pare utopia considerando che anche ognuna delle nostre moto (compreso il tuo cancello, Spike! ), in prima marcia arriva tranquillamente +o- 100 kmh. Quindi, la vedo amara per gli automobilisti col tick del lampeggio supersonico...saranno c**** acidi per loro e anche per il bikers lanciati in carena in autostrada. |
Modificata da - Mirko il 31/12/2005 00:15:26 |
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srad75
Swalleratore
   

Italy
2080 Messaggi |
Inviato - 31/12/2005 : 00:19:26
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| sono davvero felice che hanno installato questi velox!!! adesso rideranno di meno i furboni con bmw mercedes punto gt tamarrate e compagnia bella!!! per noi motociclisti e' vero, raramente ho visto qualche pazzo sparare a manetta in autostrada!!!! sicuramente era 1 furbone che aveva soldi da buttare in gomme!!! e' da quando ho lo srad che non conosco piu' cosa signifca fare l'autostada su 2 ruote!!! |
  Andry Srad - Torino - Suzuki GSX-R 600 '98 La potenza e' nulla senza il controllo! Guzzi On The Road - Il covo delle Aquile di Mandello http://xoomer.virgilio.it/guzziontheroad/ |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
    

Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 02/01/2006 : 11:02:05
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quote: Originalmente inviata da Bronzino
Scusate. Invece che pensare a come evitare i controlli....perchč non cominciamo a pensare di stare entro i limiti?(che in autostrada a 130 e in alcuni tratti a 150 mi sembrano ragionevoli!)
Sembra incredibile che l'abbia postato BRONZINO, ma questo č l'unico parere sensato che quoto... |
Franz001
 "Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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simokapo
ar volo de sinistro
 

Cape Vere Islands
495 Messaggi |
Inviato - 02/01/2006 : 12:30:33
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| X quanto riguarda le soste x far abbassare la velocitā media spero siano abbastanza intelligenti da pensare a questa eventualitā,mettendo il rilevatore prima delle aree di servizio e sosta...se poi vogliono fare le solite cose a metā e stare tranquilli che tutti vanno piano non si lamentassero...sbaglio? |
 http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10194
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 02/01/2006 : 13:34:09
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quote: X quanto riguarda le soste x far abbassare la velocitā media spero siano abbastanza intelligenti da pensare a questa eventualitā,mettendo il rilevatore prima delle aree di servizio e sosta...
ipotesi: se io parto da un punto A alla velocitā di 200 km/h, passo il "sensore d'ingresso" della zona monitorata, percorro 15 km e mi fermo in piazzola di sosta per abbassare la media...riparto e arrivo al punto B al 20° chilometro passando il "sensore di uscita" sempre alla velocitā di 200 km...
considerando la sosta per X tempo ho percorso quei 20 km alla velocitā media di 130 km/k...tutto OK!!! sono in regola...nessuna sanzione . . . . . . . ma non sarebbe pių intelligente entrare al punto A a 130 e uscire al punto B a 130? il tempo di percorrenza č lo stesso, non ci si stressa per cercare la sosta obbligata per abbassare la media, si consuma meno e soprattutto si rischia meno ... |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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simokapo
ar volo de sinistro
 

Cape Vere Islands
495 Messaggi |
Inviato - 02/01/2006 : 14:00:30
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| questo č verissimo beo,ma quello che dicevo io era, mettere i sensori di entrata e uscita anche su piazzole e aree di servizio,altrimenti č chiro quello che dici tu...ma li tolgono quelli che ci sono ora?e poi,le volanti restano sempre...se ne fregano se la media č 130 se ti puntano un telelaser a 220... |
 http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10194
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Grisų
Manico
 

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