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 Discussione  |
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aleyle
Paracarro
Italy
38 Messaggi |
 Inviata - 14/11/2005 : 14:04:18
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Ciao ragazzi so che ne avete già parlato tante volte, ma vorrei chiedervi il favore di spiegarmi se qualcuno lo sa o lo ha già fatto come fare la modifica del tre sulla mia chicca gsx-r 1000 k3!
Aiutatemiiiiiiiiiiiiiii!!!!!
ALE! |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 14/11/2005 : 14:37:14
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| La TRE è uguale per tutte le suzuki basta che individui il connettore corretto che ha 3 fili e si trova nel fianco sx(esce dalla zona del pignone-leva cambio) e se ti rileggi tutto quello gia scritto in precedenza non dovresti aver problemi. |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 14/11/2005 : 18:09:28
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Se ti interessa ho un kit apposito che elimina TRE e PAIR (o uno solo dei due)
Si monta in 3 minuti con i connettori specifici |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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aleyle
Paracarro
Italy
38 Messaggi |
Inviato - 14/11/2005 : 19:11:35
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| Bello tanai!!!! A quanto lo venderesti???? |
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Staff
Sheriffi del Forum :)
343 Messaggi |
Inviato - 14/11/2005 : 19:20:12
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Per favore contattami per email poiché sul Forum non facciamo mercatino, grazie 
Tanai |
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Harvester
Manico
248 Messaggi |
Inviato - 15/11/2005 : 12:18:38
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| scusate la mia ignoranza..........ma che è sto "3"? |
 
Another dimension opens for me to see............Heaven sure ain't made for me to be! |
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 15/11/2005 : 12:45:12
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Harvester, se fai una ricerca come TRE (a lettere non a numero) trovi le informazioni su detta modifica.
P.S. - Chiedo scusa per aver postato la risposta a aleyle come Staff, l'ho fatto per errore. Grazie a Flo della segnalazione |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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aleyle
Paracarro
Italy
38 Messaggi |
Inviato - 15/11/2005 : 14:03:17
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Chiedo scusa a tutti per la domanda che ho fatto a Tanai!
Potreste darmi qualche link sul quale leggere bene, perchè ho fatto la ricerca ma non trovo niente! Forse sbaglio!
ALE! |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
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aleyle
Paracarro
Italy
38 Messaggi |
Inviato - 16/11/2005 : 14:14:40
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| grazie |
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goblin81
...e andavo a 60 all'ora
Italy
583 Messaggi |
Inviato - 17/11/2005 : 11:04:49
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mi sembra di capire che il g-pakko nn cambia di molto la situazione se nn pochissimo ai bassi e medi, la power commander invece (insieme ad 1 filtro aria e scarico completo) cambia sensibilmente di piu i valori in potenza ai bassi medi e alti.
ma alla fine di tutto questo... ok compro una power commander, il filtro, monto tutto e poi? devo fidarmi del meccanico o c'è modo di fare un "self-setup" dal pc... o come controllarlo? se poi il concessionario/meccanico nn ha il banco prova?
ma che voi sappiate è possibile modificare i parametri dell centralina originale? è meglio istallare una centrlina yoshimura (come il mio scarico) o una diversa tipo power commander va bene lo stesso? |
<<< Goblin GSX-R600X K5 >>> |
Modificata da - goblin81 il 17/11/2005 11:10:36 |
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aleyle
Paracarro
Italy
38 Messaggi |
Inviato - 17/11/2005 : 13:50:40
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che io sappia le centraline originali gsx-r 1000 2001-2005 si possono ritarare e tornare nella configurazione originale in un'attimo! Il g-pack è solo per non fare cose drastiche alla moto!
Poi calcola che quello che serve di più in una moto sono proprio i medi e i bassi!
Sul 600 di prima avevo scarico completo arrow, filtro kn, spilli bmc, corona con 3 denti in più e airbox maggiorato, la moto era un mostro solo che andava da 9000 in poi, questa (il millone) già a 3000 si fa sentire!
ALE! |
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Discussione |
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Modifica del 3 GSXR-1000 K3...Aiutoooooo!
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