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 Discussione  |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
 Inviata - 23/08/2005 : 14:31:26
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| Ho notato che in alcune curve il retrotreno della mia gsx 600 f tende ad ondeggiare. Cosa mi consigliate, vario il precarico molla o si possono fare altre regolazioni. |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 15:12:37
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O indurisci la compressione del mono posteriore o ammorbidisci la forcella.
dacci info maggiori sul comportamento della moto
Lampès |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 17:01:14
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In pratica, quando la strada in curva non è molto "piatta", l'ammortizzatore posteriore tende a accentuare queste deformazioni iniziando a far ondeggiare il codone. Le ruote non slittano, anzi rimangono ben incollate all'asfalto ma non si sa mai. L'avantreno non sembra invece dare questi problemi.
In generale che regolazioni posso fare sulla mia moto? |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 17:06:50
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| Probabilmente dovresti chiudere un po' l'idraulica in estensione dell'ammo post. per evitare i rimbalzi però bisogna vedere tutte le regolazioni nell'insieme. |
*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 17:14:17
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Credo che il mio monoammortizzatore (quello di serie) sia regolabile solo nel precarico molla.
Quindi che faccio provo ad aumentarlo? |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 17:27:40
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confermo...il suppostone è regolabile solo nel precarico...se hai l'ammortizzatore originale portalo con la regolazione impostata dalla casa (punto 4 di 7 scatti) , portalo 6 ed eventualmente anche all'ultimo scatto...se pesi sui 70/80 kg dovresti risolvere...
la forcella anteriore è già troppo morbida di suo...io non la ammorbidirei ulteriormente. |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 17:34:57
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| Ma i numeri che citi, sono segnati sull'ammortizzatore? Portandolo a 6 o 7 lo irrigidisco o ammorbidisco? Al crescere del peso devo ammorbidire o irrigidire? |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 18:22:34
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il numero 1 (morbido) corrisponde al "gradino più basso" della ghiera posta sul monoammortizzatore, e il nr 7 (rigido) a quello più alto...
qui sotto c'è tutta la spiegazione:
come vedi ho detto una caxxata, perchè si può regolare anche l'idraulica.
lampsss |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 23/08/2005 : 18:31:14
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| Grazie mille, andrò a vedere anch'io sul manuale quando torno a casa. Se non ci fosse nulla a riguardo, puoi dirmi a grandi linee che comportamento si ottiene variando singolarmente il precarico o il freno idraulico; per esempio se voglio il comfort ammorbidisco il precarico e diminuisco il freno idraulico? il contrario per un assetto sportivo? |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 00:25:27
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quote:
Originalmente inviata da beobeo
come vedi ho detto una caxxata, perchè si può regolare anche l'idraulica.
No... non hai detto una ca**ata, sul libretto è segnato la regolazione dell'idraulica ma sulla moto non c'è, o almeno sulla mia che è la 600, sul 750 non so |
  Damy e il suo GSX-F |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 08:28:26
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per xmax:
Il primo e terzo topic da te segnalati contengono dei link a file pdf e doc che non funzionano. |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 09:01:32
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| Grazie mille xmax |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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hanso77
Paracarro
47 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 09:01:56
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Ragazzi confermo che sulla mia 600 del 2000 esistono sul mono tutte e due le regolazione come riportato sul manuale che ha postato beobeo.
ciao |
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 09:07:07
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GRANDE, perchè ho letto che per risolvere il mio problema devo regolare il freno idraulico in estensione.
P.S.: Anche la mia è un GSX 600 F del 2000. |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
Modificata da - roxarius il 24/08/2005 09:09:43 |
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 17:18:13
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Sigh... perchè sulla mia non c'è...??? |
Damy e il suo GSX-F |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 18:15:41
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Damy...non c'è neanche sulla mia!!! infatti quando ho scritto che non c'era e poi ho inserito il file del manuale ci sono rimasto malissimo...ho pensato che stavo proprio invecchiando...
chi ci svela l'arcano??? |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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sbies76
Paracarro
Italy
41 Messaggi |
Inviato - 24/08/2005 : 19:25:14
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Ciao,
io ho il 750 e la regolazione freno idraulico sul mono c'è. Infatti ho risolto il tuo stesso problema roxarius aumentando il freno idraulico sul mono (anche perchè peso 90 kg). Ti consiglio anche di controllare la pressione delle gomme.
Lampss a tutti |
Puoi essere seduto sul trono più alto del mondo ma... sarai sempre e comunque seduto sul tuo cu**!!
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roxarius
Paracarro
Italy
68 Messaggi |
Inviato - 29/08/2005 : 10:46:21
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| Confermo! Sul GSX 600 F del 2000 la regolazione del freno idraulico c'è. Proprio ieri l'ho portato da 2 a 3 ma non ho ancora provato se ci sono miglioramenti. |
Non esagerare... due ruote bastano per godersi la vita |
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 29/08/2005 : 21:16:51
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quote:
Originalmente inviata da roxarius
Confermo! Sul GSX 600 F del 2000 la regolazione del freno idraulico c'è.
Eppure anche la mia è un 600 del 2000.... e non c'è... perchèèèèè!!!!
Non è che forse al momento dell'acquisto del nuovo, la regolazione idraulica è un "accessorio" da richiedere????
Boooooooo.........????????? |
Damy e il suo GSX-F |
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iloche
Paracarro
92 Messaggi |
Inviato - 30/08/2005 : 13:21:07
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Allora la mia ha 2 regolazioni al posteriore oltre al precarico molla:
1) Compressione, sul serbatoio posto sotto la sella sulla sinistra della moto
2) Estesione, ghiera posta esattamente sotto l'ammortizzatore
Magari ci sono 2 ammortizzatori con diverse soluzioni....la mia è così ed il libretto di uso e manutenzione infatti è diverso da quello postato da beobeo.....
Controllare e regolare!!!! ;-) |
GSX750F '01
160/60-17 Metzeler Rennsport
Filtro aria K&N e scarico RemuS |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 30/08/2005 : 14:08:34
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Mi sa che quando hanno prodotto le GSXF montavano quello che c'era come fondo di magazzino........hehehehehehe
Lampès |
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Giuliano
Paracarro
Italy
31 Messaggi |
Inviato - 30/08/2005 : 14:23:03
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| per quello che ne so io il suppostone 750 ha regolazione al posteriore in compressione, estensione e precarico, mentre il 600 ha solo il precarico molla. evidentemente però, dal 2000 in poi, hanno aggiunto anche qualche altra regolazione (sul 600), ma questo in dettaglio non lo so. forse potrebbero saperlo i concessionari ufficiali... |
Chi va piano va sano e va lontano... e c'ha tutto il tempo di farsela in mano...
GSX750F |
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iloche
Paracarro
92 Messaggi |
Inviato - 30/08/2005 : 18:11:11
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| Basta controllare sulla moto quale soluzione sia stata adottata....magari sui modelli precedenti al 2000 c'era solo una regolazione idraulica e sui modelli più nuovi 2....scoprirlo è semplice no?? Basta guardare... |
GSX750F '01
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Damy
Ciccino
Italy
973 Messaggi |
Inviato - 30/08/2005 : 18:31:31
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quote:
Originalmente inviata da Yeti
Mi sa che quando hanno prodotto le GSXF montavano quello che c'era come fondo di magazzino........hehehehehehe
Lampès
Mi sa anche a me....... sigh!! |
Damy e il suo GSX-F |
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Regolare le sospensioni del gsx 600 f
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