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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
 Inviata - 22/06/2005 : 12:54:22
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Ciao a tutti.
Come alcuni sapranno, ho cavato 2 cilindri.
Visto che mi trovo ad avere lo scarico doppio, mi sono informato un po' in giro e (ovviamente) anche i prezzi sono doppi.
Il mech mi ha detto che c'è la possibilita' di fare la modifica 2 in 1 e di mettere il classico scarico laterale.
Estetica a parte, ci sono svantaggi e vantaggi in questa modifica ?
Grazie ragasssuoli 
cnxLampsss !!!! |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 13:07:45
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ma perchè questo scempio???
Skerzi a parte non saprei,ma la resa estetica non è che salirebbe,anzi...oh,poi...de gustibus... |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 14:02:10
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| simone...non dire corbellerie...un unico scarico latelare per una ducati...ORRORE!!! |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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spike
MODERATORE
Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 17:32:42
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ma che ti sei fatto ultimamente??...io ti consiglio di cambiare
spacciatore....la roba che ti vende non è mica tanto buona!  |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
FIRMA IN RIFACIMENTO
Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 18:05:39
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quote:
Originalmente inviata da cnx74
Estetica a parte, ci sono svantaggi e vantaggi in questa modifica ?
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TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 18:33:00
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Secondo mè non ci sono nè vantaggi nè svantaggi Simone
Anche nelle rsv1000 c'è gente che toglie il doppio scarico e mette il singolo e.........che sappia io non succede nulla,chiaramente cambia l'estetica ma come dice Bronz gusti son gusti
lamps |
    
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it |
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Paride72
Due Cilindri
Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 20:09:11
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| Volento mettere un solo scarico sei costretto ad acquistare un impianto completo, ben più costoso dei soli due terminali. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
www.bicilindrico.net |
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Gianpy
MotoTurista
Italy
175 Messaggi |
Inviato - 22/06/2005 : 20:18:21
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| per me è meglio lo scarico unico, probabilmente meno ingombrante prima di tutto, bellissimo da vedere e in quanto a prestazioni non so, comunque ti costa una fortuna!!! o hai qualche dritta? |
Gianpy    |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 23/06/2005 : 00:41:28
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quote:
Originalmente inviata da Paride72
Volento mettere un solo scarico sei costretto ad acquistare un impianto completo, ben più costoso dei soli due terminali.
Cakkio, è vero. non ci avevo pensato .... |
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 23/06/2005 : 00:46:36
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Sulla tua ci andrebbe benissimo una coppia di termignoni "ducati performance" sò come il cacio sui maccheroni.
Un mio amico qualche anno fà aveva fatto questo acquistino e insieme ai terminali gli hanno venduto pure la eprom mappata loro, risultato +5 cv su tutta la curva di erogazione a qualsiasi regime c'erano quei 5 cv di più e il sound poi.... |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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Denny
Manico
Italy
570 Messaggi |
Inviato - 23/06/2005 : 01:10:37
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| Simo',doppio scarico con i passaggi alti senno' consumi una coppia di scarichi l'anno.E poi secondo me il passaggio alto alleggerisce di parecchio la linea.... |
-----fu' RUSSEL-----
Mezzo di trasporto,...anzi Teletrasporto! -MIRMIDONE- GSX R 1000 K1 |
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bikerlatin
MotoTurista
Argentina
196 Messaggi |
Inviato - 23/06/2005 : 14:07:04
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da me dicono che 2 scarichi in 1 solo dà piu' spinta nel buttare il benzene ...e quindi piu' facilmente "scopiettante" a ogni gas quando vuoi smarmittare....
Però non cambia nulla di velocità, forse un pochettino si guadagna sulla ripresa ma di poco....come nel caso sulla mia. |
 http://xoomer.virgilio.it/x_clan/suzukigsx.html
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