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Discussione  |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviata - 12/04/2005 : 08:58:01
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ragazzi...
mi sono accorto, che le supercorsa con 2 turni che ho preso usate, erano di un chiodo assurdo, visto che nientemeno presentano uno scalino dovuto a piega insufficiente (!) sui bordi piu esterni... non propriamente lo scalino di chi si fa le sparate in autostrada, ma uno scalino proprio sul limitare, che però mi impedisce di poggiare l'orecchio a terra stile toro seduto come è nel mio stile di guida...
ora il fatto è... come posso eliminarlo? infatti, potrei limarlo scendendo progressivamente in piega con asflato caldo, ma visto che la prossima uscita in pista è imminente, non vorrei trovarmi a bruciare interi turni per questa operAZIONE.... insomma, non c'è un modo per limarlo in modo che io possa sfruttare tranquillamente la gomma da subito?
P.s. al'ISAM sto scalino un mese fa mi ha dato non pochi problemi... |
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...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
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franz001
Il polso dello sheriffo!
    

Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 11:21:52
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gran brutta rogna...
secondo me devi "rimodellarlo" a caldo come dicevi...
Se vuoi smorzare lo scalino NON farlo a ruota ferma, altrimenti corri il rischio che sul rotolamento ci siano delle imperfezioni. Prendi un po' di carta abrasiva, metti la moto sul cavalletto posteriore, metti la prima...e tieni la mano con la carta vetrata sullo scalino.....
Ao' me so' spiegato???  |
Franz001
 "Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 12:30:21
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si ma porca miseria.... sembra come ai tempi del 125 in cui sfruloinavamo i bordi per vantarci di pieghe assassine... cioè immagina appena arrivo in pista e scendo la moto dal furgone, la facci adella gente che vedrà il lavoro di carteggio... pensa le risate! |
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Jolè
Manico 'e mbrell
   
Italy
1836 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 13:07:41
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tu dici che la tua moto è troooooppo potente ed erano volati via dei pezzi di gomma.... a quel punto hai dovuto stuccare e carteggiare per livellare!   |
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 13:16:37
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No gli dici che è una nuova tecnica insegnatati da un tecnico Pirelli per avere più grip! Gli dici anche che questa tecnica è chiamata "raspatura" così vediamo, se facciamo moda la settimana dopo ad anagni ci saranno almeno altre 3 moto con le gomme raspate con carta vetrata eh eh... |
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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IL_NONNO
Il Signore delle BIELLE
  

Jamaica
750 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 15:37:36
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quote: Originalmente inviata da lensflare
....immagina appena arrivo in pista e scendo la moto dal furgone, la facci adella gente che vedrà il lavoro di carteggio...
     Dimmi quando lo farai che vengo ad assistere pure io! |
Tutto ebbe inizio...
 ------------------------ IL_NONNO MBK BOOSTER 50cc (...pure de mi fratello) Roma ------------------------
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ROB
Pilota Privato
  

897 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 16:21:08
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| puoi provare con la limetta per le unghie! |
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spike
MODERATORE
    

Italy
4389 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 18:32:03
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| ...o il rasoio per la barba! |
biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery FIRMA IN RIFACIMENTO Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza |
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Damy
Ciccino
  

Italy
973 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 18:41:34
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Quoto Franz... o altrimenti prendi un pezzo di asfalto e ci strusci quello sulla gomma    |
Damy e il suo GSX-F |
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Yeti
Abominevole TLR
   

Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 12/04/2005 : 19:33:32
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Lens, cambiale e quelle le usi su strada, non far boiate del genere.....
Lampès |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 13/04/2005 : 11:19:43
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| mi sa che hai ragione tu... yeti... però che palle! |
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ROB
Pilota Privato
  

897 Messaggi |
Inviato - 13/04/2005 : 14:46:32
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| e spendili un pò di soldini e monta 208RR che per la tua moto credo siano ideali, ne acquisti in maneggevolezza |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 13/04/2005 : 16:25:57
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duecento che?????? supercorsa e basta! |
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alvygsxr
MODERATORE
   

2249 Messaggi |
Inviato - 13/04/2005 : 18:49:25
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Lens da retta a me non te fa ingannà dai dunloppisti se nò al Pirelli Day con che ce vieni? Io non ho visto il difetto della tua gomma ma visto che il difetto è sulla posteriore che te frega? Vuol dire che derapi di più! Il peggio era se avevi quel difetto sull'anteriore, quando parte quella ce devi avè parecchi metri prima del cordolo e la prontezza per raddrizzare altrimenti sò ca**i. |
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lensflare
Fratello Chimico
   

Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 14/04/2005 : 08:12:54
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tranquo Alvy.... alla dunlop non ci ritorno davvero... semmai potrei tradire con una Metz.... ma per ora rimango in supercorsa... cmq, proverò a farlo sparire lavorandoci di fino in curva... visto che in realtà la gomma altrove è ancora buona... |
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moreno
Pilota Privato
  

800 Messaggi |
Inviato - 14/04/2005 : 08:17:36
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| Supercorsaaaa LENS!!! |
GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!! |
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ROB
Pilota Privato
  

897 Messaggi |
Inviato - 14/04/2005 : 15:45:06
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| le supercorsa sono ottime gomme, anzi eccezionali! ma per le suzuki non attualissime e quindi non dotate di grande maneggevolezza, le dunlop sono ideali... poi dipende dallo stile di guida e dalla proria affezione verso un marchio piuttosto che un altro |
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luppolo
se ghè de nà... ghè de na
 

Italy
266 Messaggi |
Inviato - 17/04/2005 : 13:03:49
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| concordo con rob, io ho un gsxr 600 srad de '97 monto le 207rr si sono dimostrate molto piu performanti di michelin e pirelli |
LUPPOLO YAMAHA R6  |
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