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gil
Manico
Vanuatu
605 Messaggi |
 Inviata - 25/01/2005 : 18:44:49
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ciao a tutti.attingo ancora una volta al vostro sapere tecnico.ho visto su carpi http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_219/Brand_5/Bike_93/Prod_4245.htm
il filtro bmc.mio dubbio è:che misura è il mio filtro?questo che cè nel link porta la misura 50?a cosa si riferisce?come controllo se va bene per la mia moto?son paragonabili ai k&n come portata aria?ho letto che come i k&n son rigenerabili,ma il prezzo mi pare ben piu basso!ok mi fermo!attendo lumi! ciao ciao |
gilg@mesh from sicily
gs500(blueflame)
gixerina400rrrrrrrrrrrrrr
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ghibli
TeleManico ;)
Italy
2339 Messaggi |
Inviato - 25/01/2005 : 19:12:16
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rigenerabili... significa che li lavi li ingrassi e li rimonti questo e' valido sia per i BMC che per i K&N
fossi io prenderei un K&N e comunque per il GS lo trovi su http://www.redracingparts.com/ specifico e senza farti tanti scrupoli per la size
lamps |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 25/01/2005 : 20:21:28
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La misura 50 si riferisce all'attaco dei carburatori, quelli comunque sono dei cornetti e devi montare un kit Dainojet escludendo la cassetta filtro, io ti sconsiglio.
Se compri da Red come dice Ghibli sostituisci quello originale nella cassetta filtro che è meglio......
Lampès |
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gil
Manico
Vanuatu
605 Messaggi |
Inviato - 25/01/2005 : 23:48:38
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| beh ero propenso a prendere il k&n quello bmc era un po piu economico..ma non mi va tanto di correre il rischio di ordinare qualcosa che poi non va bene.sapevo del fatto del rigenerabile!grazie ragazzi per il consiglio!saluti x tutti |
gilg@mesh from sicily
gs500(blueflame)
gixerina400rrrrrrrrrrrrrr
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hypazia
Rompic...... del forum :)
Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 26/01/2005 : 09:48:46
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| Ho dato uno sguardo, e come al solito per il Gs nn c'è nulla a parte il filtro arie e il kit dinojet (che nn ho capito bene che sia.......... ma sembra interessante). |
"Ehi, amico, stai cercando il cesso?
Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela)
.........
"Io ho capito che la vita e' solo un viaggio di ritorno
Che domani e' gia finito e che ieri e' un nuovo giorno" (Federico Salvatore: Se io fossi S. Gennaro)
Home Page: http://www.hypazia.altervista.org/ .... (in via di sviluppo)
testo della settimana
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ghibli
TeleManico ;)
Italy
2339 Messaggi |
Inviato - 26/01/2005 : 10:12:26
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il kit dyno step 1, per moto con modificate, e' costituito da due spilli maggiorati e da una serie di jet che vanno sostituiti gli originali tale kit in aggiunta ad un filtro aperto come il K&N o BMC e ad uno scarico racing di danno un 5% di potenza in piu'. Senza scarico aggiungono un po' di spinta ai bassi. Io consiglio di lasciare il GS cosi' come' a paerte il filtro, la modifica dyno ti richiede la moto vengra ricarburata con una certa frequenza.
Lamps |
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hypazia
Rompic...... del forum :)
Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 26/01/2005 : 10:14:41
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| Grazie Ghibli........ allora mi sa che gli cambio solo il filtro con un K&N..... (Non è che tu hai qualche link, cmq dove si trovano pezzi per il gs 500 ?) |
"Ehi, amico, stai cercando il cesso?
Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela)
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