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 L'Angolo del Tecnico
 GRAFICI POTENZA 600...
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe



Italy
4916 Messaggi

Inviata - 09/01/2005 :  14:08:47  Visualizza il profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli.  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
Sul web ho trovato i grafici di potenza degli ultimi 600cc (fonte Motociclismo.it)
Interessante...



...solo a guardare i grafici comprerei la Triumph da usare su strada. Peccato che sia 650cc...

CiAo


FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com

roby
Nipponpompone



2964 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 :  14:40:45  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di roby
Te l'ho già detto in chat! ;)

biciLAMPS!

- TL1kS Black - Edolo (BS)
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v-2
Manico



Italy
470 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 :  14:56:21  Visualizza profilo
Io sono x la Kawa...... coppia + lineare e + potenza

****2 dita rigorosamente a V****
V-2 su TL1000s '97 "Miura"
Da Vinci(Fi)
TLone Toscano :)
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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 :  16:57:27  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
Ho guardato la prova, la kawa è impressionante..........


Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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Beobeo
AMMINISTRATORE



Italy
5361 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 :  17:39:51  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Beobeo
a guardare sti grafici la gixxer sembra una ciofeca nei primi 6000 giri, con brutti vuoti di potenza e coppia...ma è davvero così evidente durante la guida?
io fra queste ho provato solo l'R6 (in strada) e mi è sembrata molto fluida con una bella botta agli 8000...
peccato che non hanno messo il suppostone che faceva vedere i sorci verdi a tutte
lampsss


BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<---
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Yeti
Abominevole TLR



Italy
2551 Messaggi

Inviato - 09/01/2005 :  19:00:44  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Yeti  Invia a Yeti un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di Yeti
Kawa mi sembra ok ma non proprio paragonabile con Honda Yamaha per i suoi 36 cm3 in più, sono quelli che danno la coppia......

Lampès

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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  11:27:14  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
Ma..........la suzu addirittura come potenza è inferiore ai 100 cv,io ho provato anche la gixxer 600 ma vi assicuro che viaggia,nulla da invidiare alla R6 o alla honda,chiaramente la Kawa è un bel giocattolo ma gioca sporco con una cilindrata piu' alta delle concorrenti
lamps


(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it
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Jolè
Manico 'e mbrell

Italy
1836 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  13:31:14  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Jolè  Invia a Jolè un messaggio ICQ
caspita, però il gixxer tra gli 8 e 9 mila giri ti spara quella decina di cavalli niente male!

Non capisco xchè, visto che esiste anche zx-6r 600 nelle prove comparative non lo inseriscono.....
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  14:57:19  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
quote:
Originalmente inviata da Jolè
Non capisco xchè, visto che esiste anche zx-6r 600 nelle prove comparative non lo inseriscono.....



La kawa 600 non la fanno piu'queste sono le prove delle ultime nate e perforza devono inserire la 636,la R6 addirittura al contrario della gixxer a 8/9000 giri ha un calo notevole,mentre la suzu cala nei primi giri
lamps


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correveloce
bike inside man



Cuba
1430 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  16:26:30  Visualizza profilo
il cbr è migliorato una cifra...a me piace troppo...

tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...

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spike
MODERATORE



Italy
4389 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  17:09:49  Visualizza profilo
cavoli ragazzi....ma è davvero così tangibile per noi provetti inetti delle 2 ruote tutta questa differenza?

biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
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Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza
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Bronzino
NUTELLA



Zimbabwe
3316 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  18:29:25  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Bronzino
A ragà...se stavo a guardà i grafici investivo i miei soldi nella Parmalat!:)

Alla fine sono solo scarabocchi su una griglia...



UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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Yeti
Abominevole TLR



Italy
2551 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  19:08:31  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Yeti  Invia a Yeti un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di Yeti
Quoto Spike e Bronzino non hanno tutti i torti...

Lampès

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Jolè
Manico 'e mbrell

Italy
1836 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  19:49:50  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Jolè  Invia a Jolè un messaggio ICQ
infatti, quelli sono i grafici del motore, poi bisogna vedere la ciclistica ecc..... tant'è vero che su motosprint, c'è la prova comparativa delle quattro moto tranne la daytona e la r6 batte tutti sia se a guidarla è un pilota che un tester...
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kazzarola
Manico



281 Messaggi

Inviato - 10/01/2005 :  21:40:31  Visualizza profilo
A me impressiona di più il fatto che siano arrivati a costruire moto targate da 13 - 14000 giri...ma avete idea di quante volte si aprono (e quindi si chiudono) le valvole in un secondo a quei regimi??? Roba da paura, speriamo solo che le abbiano progettate bene...Ciao!

Kazzarola - TL 1000 R - Bùsnac centru du mundu - "...se capissi ciò che dico sarei contento..."
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v-2
Manico



Italy
470 Messaggi

Inviato - 11/01/2005 :  03:40:05  Visualizza profilo
C'è una cosa che non mi torna.....

La Kawasaki per migliorare la coppia ai bassi e avere un po + di potenza ha aumentato la cilindrata di 36 cm3 -sforzo dei progettisti paragonabile a 0-

e sono costretti a fare anche la 600 x la supersport ....

ora esce la Daytona 650 maddai.... le 600 non sono + 600
Cosa vogliono fare arrivare piano piano a 750cm3?

Ma la valvola Ex-up su una 600 non funziona?

Se voglino + coppia ai bassi xchè non fanno un bel V4?
Così fanno qualcosa di nuovo.....

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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe



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Inviato - 11/01/2005 :  09:43:52  Visualizza profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
quote:
Originalmente inviata da v-2


Ma la valvola Ex-up su una 600 non funziona?



Infatti Kawa monta una valvola parz. allo scarico sullo stile di Yamaha ExUp (...7UP???) e Suzuki GSX1000R... certo che se continuano così tra un po' arriveranno nuovamente a 750.

CiAo


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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 11/01/2005 :  10:37:40  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
E quando arriveranno a 750 QUALCUNO DI NOI CI SARA' GIA' ARRIVATO!!!!!

Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

tanai@motobikers.net
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 11/01/2005 :  10:49:59  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
Wla 750 hehehehe
lamps


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Bronzino
NUTELLA



Zimbabwe
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Inviato - 11/01/2005 :  10:54:57  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Bronzino
Zio...la 7UP si beve....:)



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ZioGhilli
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Inviato - 11/01/2005 :  11:01:56  Visualizza profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
quote:
Originalmente inviata da Bronzino

Zio...la 7UP si beve....:)



Veramente???


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moreno
Pilota Privato



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Inviato - 12/01/2005 :  20:01:29  Visualizza profilo
Preferisco la guidabilità... hai grafici....

GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!
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v-2
Manico



Italy
470 Messaggi

Inviato - 12/01/2005 :  20:02:56  Visualizza profilo
...... leggo su motosprint che la kawa monta la valvola parzializzatrice

mi hai battuto sul tempo Zio



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