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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
 Inviata - 19/12/2004 : 23:00:08
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Mi chiedevo se esiste un materiale trasperente adatto per costruire le carene.
Pensavo sarebbe bello tenere il cupolino e il puntale 'normali' e avere la carena laterale trasparente (magari sfumata).
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TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 19/12/2004 : 23:43:01
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Beh,oddio....dipende dalla meccanica...e credo che questo nn sia il tuo ne il mio caso;)
Col plexi si potrebbe fare,non credo che sia difficile da lavorare...ad esempio qui vicino c'è una mini fabbrica che fà qualsiasi cosa...magari sarebbe fiko farlo semitrasparente tipo serbatoio buell xb9. |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 09:46:57
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CNX, m'hai dato un'idea!
Quest'estate voglio fare un po' di prove, non tutta la carena però, solo creare delle finestrelle qua e là...
AVE! |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 09:59:30
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| sarebbe stupendo...la Honda ha prodotto o produce uno sputer, lo Ski vetro che ha appunto lo scudo anteriore semitrasparente...secondo me è fattibile... |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 11:30:20
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quote:
Quest'estate voglio fare un po' di prove, non tutta la carena però, solo creare delle finestrelle qua e là...
Infatti la mia idea era partita da quello. Fare le grafiche trasparenti invece che i classici adesivi. Cosi che si potessero vedere parti del motore.
Pero' non so che materiale si presti all' utilizzo .
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TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 11:53:02
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cacchio cnx... hai avuto una ideuzza niente male....
magari puoi far vedere solo le partic he vuoi...
ganzo! |
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www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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andypedro
Manico
Italy
528 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 11:53:13
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AVE,
penso che del normalissimo plexiglass possa andar bene, devo solo fare qualche prova esponendolo al calore del motore, anche perchè se ingiallisce diventa veramente uno schifo |
EX Kawa ZZR600 '91
EX Honda VFR750 '90
NEO Kawa ZZR1100 '91 |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 14:37:04
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Ma i cupolini non sono in plexiglas? Basta chiedewre a qualche ditta che fa i cupolini...probabilmente non è quello comune (tipo quello in vendita nei magazzini per il fai da te), perchè mi sa che è molto soggetto a creparsi. Con le sollecitazioni a cui è esposta una moto deve essere abbastanza elastico e resistente...
questi ad esempio fanno i cupolini anche per i caccia militari:
http://www.plexiglas.it/ |
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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Filuc
Motoperpetuo
Italy
1726 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 14:45:41
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le carene in plexi...
mi sembra una bella idea, anche se effettivamente bisogna considerare alcuni problemi.
Sono proprio curiosa, chiedo ad un amico che lo lavora.
Vi farò sapere!!! |
 
SV 650 - GIALLA - |
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glc
Manico
Italy
349 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 15:10:14
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In cristallo di Boemia?
In pirex?
Scherzi a parte, esistono plexiglas che resistono praticamente a tutto, il problema è che il costo non è quello del plexiglas comune...
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 20/12/2004 : 19:33:39
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Se devi fare solo delle finestrelle non hai grossi problemi, ma le carene laterali complete serve l'attrezzatura...................
Lampès |
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