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motorman
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Inviata - 01/12/2004 : 14:08:03
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Avrete sicuramente saputo, che ho comprato due pinze Brembo serie oro, e che a giorni mi arriveranno per posta. http://www.motobikers.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6471
Un mio caro amico di penna (di Sv-Italia) lavora nel campo della metallurgia, e potrebbe farmi (cosa già fatta in passato per l'sv)delle staffe per adattare le Brembo alla forcella del TL1000s.
FOTO: http://utenti.lycos.it/motormansv650s/Varie/Adattatori%20pinze.jpg Purtroppo però in questo caso il mio amico è costretto a realizzare un pezzo prendendo le misure a distanza in quanto io sono di Roma.
La richiesta è la seguente e potrebbe far comodo a molti altri Tiellisti:
Se siete di Bergano o zone limitrofe, ed io vi mettessi in contatto con il mio amico, gli portereste il TL per prendere 2 misure alla forcella?
Una vaolta fatto un pezzo funzionante, il mio amico potrebbe farne molte copie per passare tutti dalle merdosissime Tosckifo alle Brembo serie oro.
Nessuno può aiutarmi?
Saprei come sdebitarmi. ;) |
 Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente! |
Modificata da - motorman il 01/12/2004 16:11:40
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motorman
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Inviato - 01/12/2004 : 16:13:14
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Vi ricordo che un pezzo del gerene si può fare per pochi €, quando comprandolo già fatto si può arrivare a spendere anche 150/200€.
Meditate gente, meditate... ;) |
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roby
Nipponpompone
   

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Inviato - 01/12/2004 : 16:28:21
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Motorman, io abito a Brescia ma (purtroppo!) il mio TL è in letargo a Edolo (100 km a nord di Bergamo) e fino a marzo o giù di lì non scende dai cavalletti...
Altri pazzi TIELLISTI qui vicino non ne conosco ma, se le misure sono le stesse, potresti contattare Miknork che con la sua SV1000S gira a Bergamo e dintorni...
Spero di essere stato utile! 
biciLAMPS! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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motorman
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Inviato - 01/12/2004 : 16:57:18
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Ti ringrazio Roby, ma l'sv1000 non va bene, perchè ha le forcelle ha steli tradizionali, mentre il Tl le ha rovesciate.
Sto prendendo un casino di misure sulla moto, ma per il mio amico (che è del mestiere) sarebbe più facile controllare di persona la distanza tra disco ed attacchi pinze, la distanza con lo stelo, ecc.ecc.
Sto facendo del mio meglio e lui più di me, ma così è un pò più difficile essere precisi.
Per le pinze no problem, perchè lui sulla sua sv650 ha le stesse pinze che ho comprato io.

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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

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motorman
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Inviato - 02/12/2004 : 09:19:42
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Via mail mi avevano detto di no... BOH? |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

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Inviato - 02/12/2004 : 11:40:43
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Se scarichi il catalogo direttamente dal sito vedi che c'è un kit x la trasformazione del TL1000S con pinze Brembo... CiAo |
 FUN IS NOT A STRAIGHT LINE... Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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motorman
Pilota Privato
  

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Inviato - 02/12/2004 : 11:53:32
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quote: Originalmente inviata da ZioGhilli
Se scarichi il catalogo direttamente dal sito vedi che c'è un kit x la trasformazione del TL1000S con pinze Brembo... CiAo
Ci siamo scritti di nuovo, e mi ha detto che quelle flange le vendono solo con il kit. O compro tutto o niente.
A questo punto sono sempre più convinto a farmele fare dal mio amico. L'unico problema è la distanza tra me (Roma) e lui (Bergamo).
Gli ho mandato le misure che ho preso (anche se non posso essere troppo preciso), adesso lui le preogetta al Cad, poi mi manda il disegno, io lo stampo 1:1, copio la sagoma su un lamierino oppure su un pannellino di legno sottile, e provo a vedere come combacia il tutto.
Sarà un lavoro lungo, ma sono sicurò che verrà da paura!
Certo... un TL a Bergamo farebbe accorciare decisamente i tempi e migliorare il prodotto finale.  |
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