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Denny
Manico
Italy
570 Messaggi |
 Inviata - 17/11/2004 : 18:46:19
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So' di riproporre un post gia' stradiscusso ma mi potete aiutare solo Voi.
Sto cercando le carene per la mia moto Gsx r 1000k1.
Ho trovato carenatura stradale (cioe' uguale all'originale) a 215 euro ed il codone,sempre stradale, a 110.
Le carene sono in vtr rinforzate con carbonio nei punti di attacco.
Quello che volevo saper e':
1. sono convenienti a questo prezzo?
2. mi consigliate le racing ,senza alloggiamento faro/frecce e con vasca di raccolta fluidi? Mi piacerebbe poter montare faretti e frecce di mio gradimento ma ne vale la pena? Cmq hanno lostesso prezzo delle stradali
3. Se avete comprato gia' da qualcuno dalle vostre parti e conviene come prezzo/qualita' fatemi sapere.
4. Se qualcuno ha delle carene in vtr in buone condizioni di cui vuol disfarsi(anche colorate/adesivate/sgraffiate) MI CONTATTI VIA MAIL ,basta che nn siano sbriciolate pero'!
grazie--grazie--grazie |
-----fu' RUSSEL-----
Mezzo di trasporto,...anzi Teletrasporto! -MIRMIDONE- GSX R 1000 K1 |
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Yeti
Abominevole TLR
Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 17/11/2004 : 19:32:45
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Il prezzo non mi sembra malvagio, io ti consiglio quelle racing poi con un po di pazienza le lavori inserendo frecce e faretto singolo anteriore, realizzando un telaietto anteriore per sostenere il tutto.
Se acquisti le stradali non ci sono gli attacchi faro e la carena non è ben fissata, utlizzando il faro originale l'unica differenza sarà la colorazione, poca originalità del progetto!!!!!!!
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 18/11/2004 : 09:30:52
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E' lo stesso dilemma che mi ha afflitto 2 anni fà, io ho preso quelle replica dell'originale per non aver problemi con i carabinieri circolando su strada in quanto parlando con varie persone una fra tutti la sig.ra Cruciana che ho interpellato di persona a Magione quando erano lì per una gara.
Ebbene mi ha detto semplicemente che alcuni loro clienti avevano avuto problemi con i faretti "poliessoidali" in quanto non omologati e se volevo esser tranquillo era meglio lasciare i fari originali.
Riguardo al prezzo non mi sembra male, bisogna comunque vedere la qualità delle carene l e mie per esempio sono costate meno ma a lavori finiti ho speso sicuro di più in quanto mi sono arrivate tutte stuccate da verniciare e sistemare e soprattutto senza i fori per le viti che sono stati fatti in officina.
Assicurati quindi che siano già pronte per essere montate ti risparmi soldi e incazzature!
Tieni anche presente che due anni fà il carrozziere mi ha voluto 190 euro per verniciare carena e condone di bianco senza nessuna grafica particolare. |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 18/11/2004 : 09:52:21
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Quoto cosa dicono,il prezzo è buono,la cosa bella delle carene in vtr stradali è che.....tutte le volte che vai in pista non devi montare e smontare tutto,anche perchè se ti capita di scivolare x strada fai sicuramente meno danni.
Per i faretti sono vietati dal codice stradale percio' ti conviene lasciar perdere
lamps |
    
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 18/11/2004 : 10:40:48
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confermo la qualità dei prodotti cruciata...
io ho la carena del zx-9r sul mio gixxer proprio di cruciata...
ed è fat aabbstanzza bene...
per le altre marche non posso esprimermi perchè non ho esperienza...
lensz |
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www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
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"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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